julee Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 (bearbeitet) hallo thorsten, du hast also das komplette kunststoffteil neu machen lassen? das dürfte wohl ein recht kostspieliger spass sein, lackiert werden muss das ja schliesslich auch noch. hier ein foto meines umbaus von unten. die grundplatte des halters ist gedreht, ursprünlich zeigten die laschen für die winkelverstellung nach unten. so passt es aber einfach besser hinter die verkleidung und kommt auch noch etwas weiter nach oben. gruss jutta bearbeitet Februar 19, 2009 von julee Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThorstenS Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 Hallo Jutta. Eigentlich ganz einfach. In die Aussparung wird ein passendes Plastikteil geklebt. Dann wir von innen mit Glasfaser verstärkt und von außen gespachtelt. Am Motorrad habe ich gestern ne gute Stunde geschliffen und angepasst. Die rechte und linke Verkleidungsseite sehen jetzt gleich aus. Nun wird noch lackiert und fertig........ Am WE wird montiert. Gruß Thorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Wil E.Coyote Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 Hi Jutta kannst DU nochmal ein Bild von "schräg-oben" posten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
julee Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 (bearbeitet) Hi Jutta kannst DU nochmal ein Bild von "schräg-oben" posten? ich hätte noch das hier, im noch nicht ganz fertigen zustand .. auch wenn böse zungen dann wieder lästern, dass das loch noch rausschaut @thorsten, wie bist du denn an das passende plastikteil gekommen? bearbeitet Februar 19, 2009 von julee Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
safredo Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 das heck hab ich inzwischen auch umgebaut. allerdings mit nem halter von ebay.Servus Jutta,hast du zufällig nen Link für mich, der zu deinem Kennzeichenhalter aus ebay führt? finde deine Lösung echt super Gruß safredo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
julee Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 hast du zufällig nen Link für mich, der zu deinem Kennzeichenhalter aus ebay führt? klickdie halteplatte musst du noch etwas zurecht dremeln. die nummernschildbeleuchtung hab ich vom gleichen shop. gruss jutta Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast hebi Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 Jep, den habe ich auch schon in die engere Auswahl gefasst... Ist für das Geld absolut ok und sogar in der Neigung verstellbar... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
neuertiger Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 auch wenn böse zungen dann wieder lästern, dass das loch noch rausschaut wie!!!!!hier gibt es leute die lästern? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThorstenS Geschrieben Februar 19, 2009 Share Geschrieben Februar 19, 2009 Hallo Jutta. Das Plastikteil habe ich einfach aus einem Abfallstück ausgeschnitten und angepasst. Die fertig lackierte Verkleidung hole ich morgen Nachmittag ab. Dann gibt es weitere Bilder. Gruß Thorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Februar 20, 2009 Share Geschrieben Februar 20, 2009 Mojen Thorsten ! Einfach nur gut ! Greetinx Spitfire Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
julee Geschrieben Februar 20, 2009 Share Geschrieben Februar 20, 2009 Das Plastikteil habe ich einfach aus einem Abfallstück ausgeschnitten und angepasst. hm, das ist wohl genau mein problem. nach welchem abfall muss ich denn da schauen, oder bzw. wo? mir ist da noch keine idee gekommen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TSW Geschrieben Februar 20, 2009 Share Geschrieben Februar 20, 2009 (bearbeitet) Das Plastikteil habe ich einfach aus einem Abfallstück ausgeschnitten und angepasst. hm, das ist wohl genau mein problem. nach welchem abfall muss ich denn da schauen, oder bzw. wo? mir ist da noch keine idee gekommen ... Kein Problem! Schau doch mal auf der Innenseite der Heckverkleidung nach. Irgendwo muss ein Hinweis auf das Material stehen, das ist gesetzlich so vorgeschrieben. Ich vermute mal PBT+Pc oder billigeres ABS, schlimmstenfalls PP.Im Grunde ist das aber nicht so wichtig. Du wirst eh nicht die freie Auswahl vor Ort haben. ABS und ANA geht ohne weiteres keine dauerhafte Verbindung mit den von ThorstenS erwähnten Glasfasermatten bzw. dem Epoxid-Harz ein (nur bei entsprechender Vorbehandlung). Du must die Kunststoffteile vor dem Laminieren mit Aceton anlösen um so die erste Schicht Gasfasermatte zu verankern. Also eher aufwändig und heikel (das Anlösen mit Aceton) PE (Polyethylen) geht überhaupt nicht. Darauf hält nicht mal ein Klebeband. PC und PMMA (Handelsname: Plexiglas, Makrolon usw.) wäre auch möglich, muss aber unbedingt nachbehandelt (Lack) werden da nicht sonderlich kraftstoffbeständig. Hart.-PVC halte ich für die beste Lösung. Das bekommst du bei Schildermacher um die Ecke. Lässt sich prima Kleben und Lackieren Tschuldigung für die "klugscheisserei". Technisch gesehen ist das halt so. Grüße TSw bearbeitet Februar 20, 2009 von TSW Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThorstenS Geschrieben Februar 20, 2009 Share Geschrieben Februar 20, 2009 Und so sieht die fertige Verkleidung aus....... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThorstenS Geschrieben Februar 21, 2009 Share Geschrieben Februar 21, 2009 Nun ist sie montiert....... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThorstenS Geschrieben Februar 21, 2009 Share Geschrieben Februar 21, 2009 Und nochmal in sauber... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
T400 Geschrieben Februar 21, 2009 Share Geschrieben Februar 21, 2009 sehr schön !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Februar 21, 2009 Share Geschrieben Februar 21, 2009 Und nochmal in sauber... Wo ist der La Ola-Smilie ?TOP ! Gutes Auge und auch Händchen, Thorsten ! Greetinx Spitfire Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
growaebbl Geschrieben Februar 21, 2009 Share Geschrieben Februar 21, 2009 auch haben will, in schwarz, bitte ! Griaßle, Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
safredo Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 Super gemacht .... vielleicht würde sich ja ne Kleinserie vom "Plastikeinsatz" lohnen ... Gruß safredo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
harddriver Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 Eine Kleinserie wäre sicherlich ohne großen Aufwand machbar. Wenn mir jemand sein Heckteil zur Verfügung stellt ( daß er eh lackieren will ), würde ich die Form abnehmen und ein entsprechendes Einsatzteil davon ableiten. ( Ähnlich wie bei der Spritzschutzverlängerung für den Kettenschutz. ) Denkbar wären dann 2 Möglichkeiten. 1) lackierfähiges GFK-Teil ( Glasfaser analog der o.g. Spritzschutzverlängerung ), das sich jeder in seiner gewünschten Farbe lackieren lassen kann. 2) Bauteil aus CFK in Sichtoptik ( Kohlefaser ) Natürlich sollte schon eine gewisse Mindeststückzahl zusammenkommen, damit sich der Aufwand für den Bau der Werkzeuge auch rechnet. Viele Grüße, Reiner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
triumphmartin Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 Ein echter Hingucker! Klasse gemacht. Ich kann Dir zwar kein Heckteil zur Verfügung stellen, aber bei der Kleinserie bin ich dabei. Gruß Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
extra-wurst Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 moin Ich könnte da evtl. mein Heckteil anbieten, aber meinen Lacker gibt´s nicht mehr. Hat jemand praktikablen Ersatz? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
talgomat Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 Hallo Reiner, ich habe mir mal ein zweites Heckteil besorgt, das ich dir zur Verfügung stellen könnte. Es ist zwar leicht beschädigt, fürs Abformen aber i.O. An dem Auspuff-Lückenfüller habe ich zwar kein Interesse, da ich Remus Revolution fahre. Du könntest Dir aber bei der Gelegenheit mal anschauen wie man die entstehende Lücke verschließt, wenn das original Rücklicht samt Einfassung entfällt. Das Rücklicht würde ich z.Bsp. gerne durch die neuen Kellermänner mit Rücklichtfunktion ersetzen. Ich stelle mir das Tigerheck dann sehr clean vor. Dazu hatte ich dich ja schonmal angeschrieben, falls Du dich erinnerst. Das komplette Heckteil in Carbon könnte ich mir auch sehr gut vorstellen, am besten mit allen Lücken verschlossen. Viele Grüße talgomat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 Servus ! Dann aber bitte selbstragend, mit Aramid-Honeycomb-Verstärkung ! Mit nem formschön modelliertem Mono-Höcker ! :wackout: Greetinx Spitfire Ps: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
harddriver Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 @spitfire: und selbstverständlich noch im Autoklav gebacken und vorher über die Finite-Elemente Methode berechnet, damit kein Gramm zuviel dran ist.... @talgomat: wäre super, wenn Du das Heckteil zur Verfügung stellen kannst. Selbstverständlich schau ich dann auch nach der Rücklichtverblendung. Aber das komplette Heckteil in Carbon wäre sehr aufwändig, für eine Privataktion würde der Zeitaufwand den Rahmen sprengen Melde mich per PN bei Dir. Viele Grüße, Reiner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThorstenS Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 Ich denke das ist nicht nur mit dem Plastikeinsatz getan..... Das ganze muß angeklebt und angespachtelt werden. Und wer sich seine Heckverkleidung genau ansieht wir starke Unterschiede zwischen der linken und der rechten Seite feststellen !! Nachdem das Plastikteil eingesetzt wurde habe ich gut eine Stunde gebraucht um die rechte und linke Seite dem Rahmenverlauf anzupassen. Mein Kumpel (Lackierer) hat dann noch gut 2,5 Stunden gespachtelt und geschliffen, gespachtelt und geschliffen bis beide Seiten identisch waren. Nur der Einsatz wird sch...e aussehen befürchte ich. Der Unterschied zwischen beiden Verkleidungsseiten ist dafür zu groß. Gruß Thorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Februar 22, 2009 Share Geschrieben Februar 22, 2009 @spitfire: und selbstverständlich noch im Autoklav gebacken und vorher über die Finite-Elemente Methode berechnet, damit kein Gramm zuviel dran ist.... @talgomat: wäre super, wenn Du das Heckteil zur Verfügung stellen kannst. Selbstverständlich schau ich dann auch nach der Rücklichtverblendung. Aber das komplette Heckteil in Carbon wäre sehr aufwändig, für eine Privataktion würde der Zeitaufwand den Rahmen sprengen Melde mich per PN bei Dir. Viele Grüße, Reiner Yes , Reiner !Du sprichst mir aus der Seele ! Greetinx Spitfire Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
safredo Geschrieben Februar 24, 2009 Share Geschrieben Februar 24, 2009 (bearbeitet) Ich denke das ist nicht nur mit dem Plastikeinsatz getan..... Das ganze muß angeklebt und angespachtelt werden. Und wer sich seine Heckverkleidung genau ansieht wir starke Unterschiede zwischen der linken und der rechten Seite feststellen !! Nachdem das Plastikteil eingesetzt wurde habe ich gut eine Stunde gebraucht um die rechte und linke Seite dem Rahmenverlauf anzupassen. Mein Kumpel (Lackierer) hat dann noch gut 2,5 Stunden gespachtelt und geschliffen, gespachtelt und geschliffen bis beide Seiten identisch waren. Nur der Einsatz wird sch...e aussehen befürchte ich. Der Unterschied zwischen beiden Verkleidungsseiten ist dafür zu groß. Gruß Thorsten klar, die sauberste Möglichkeit ist deine - alles spachteln, schleifen und lackieren zu lassen...aber vielleicht geht's auch günstiger bzw. nur mit lackieren. So wie es z.B. bei der Streety bereits ne Blende gibt, wenn der Auspuff schwindet. Bei der Variante bleibt dann zwar n Minnispalt sichtbar, also quasi die Kontur, aber das würde mich nicht stören. Und wenn einige von uns die gleichen Farbvarianten brauchen, dann könnten die Blenden auch noch günstig gelackt werden. Ich bräuchte Blazing Orange Gruß safredo bearbeitet Februar 24, 2009 von safredo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
julee Geschrieben Februar 24, 2009 Share Geschrieben Februar 24, 2009 So wie es z.B. bei der Streety bereits ne Blende gibt, wenn der Auspuff schwindet. Bei der Variante bleibt dann zwar n Minnispalt sichtbar, also quasi die Kontur, aber das würde mich nicht stören. Und wenn einige von uns die gleichen Farbvarianten brauchen, dann könnten die Blenden auch noch günstig gelackt werden. genau so was in schwarz stell ich mir vor Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
triumphmartin Geschrieben Februar 24, 2009 Share Geschrieben Februar 24, 2009 Moin, so´n Einsatz in Orange tät ich wohl auch gerne haben wollen . Auch eine Edelausführung in CFK wäre genehm..... Gruß Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
harddriver Geschrieben Februar 27, 2009 Share Geschrieben Februar 27, 2009 Das Heckteil von Talgomat ist mittlerweile bei mir angekommen. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an Talgomat ! Nach einer ersten Sichtung denke ich, das ein Einsatz machbar ist. Wird zwar nicht einfach werden, aber einfach kann jeder.... Irgendwann in der nächsten Woche werde ich damit starten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Februar 27, 2009 Share Geschrieben Februar 27, 2009 Hallo ! Definiert mal bitte den Begriff "Heckteil" genauer ! Was soll neu abgeformt werden ? Heckverkleidung unter der Sitzbank, oder das Spritzgußteil worin das Rücklicht eingelassen ist.(oberhalb v. Kennz.) Greetinx Spitfire Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
harddriver Geschrieben Februar 27, 2009 Share Geschrieben Februar 27, 2009 Das Heckteil incl. der Aufnahme für das Rücklicht habe ich von Talgomat erhalten, damit ich ein Einsatzteil anpasen kann für das " Loch " im Bereich des vorbeilaufenden Orginalauspuffs. Klingt komisch - ich weiss, ein Bild würde mehr sagen so man(n) den eins von der betreffenden Ecke hätte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
harddriver Geschrieben Februar 27, 2009 Share Geschrieben Februar 27, 2009 (bearbeitet) Hugh - hab ich Bild präpariert wo solle sein Einsatzteil bearbeitet Februar 27, 2009 von harddriver Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 28, 2009 Share Geschrieben Februar 28, 2009 (bearbeitet) hallo harddriver, sehr schöner ansatz..., wenns finanziell vertretbar ist.... 1x in weiß bitte... bearbeitet Februar 28, 2009 von tigeruwe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Februar 28, 2009 Share Geschrieben Februar 28, 2009 @ Laminier-König Reiner: An die Rücklichteinfassung(incl. Kzh.) nach vorne/rechts verlaufend angeformt ? Aus einem Stück ? Dat Dingen wird aber aufwendig !!!! Greetinx Spitfire Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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