Lenkerfernbedienung für Cockpit

[Pathfinder]

Ich habe mir jetzt genau die beiden Dinger gekauft die DidiMax vorgeschlagen hat. Sobald das Wetter es zulässt fahre ich damit zum Profi. Mit Elektro-Dingen kenn ich mich gar nicht aus und ich will keinen Kollaps des Cockpits provozieren. Dann wird geschraubt, gelötet und gebastelt. Ich bin schon jetzt gespannt auf das Ergebnis....

[DidiMax]

Hier an dieser Stelle läßt sich der Taster einbauen...

und gut bedienen.

Von innen sieht das so aus. Platz genug.

Gruß

DidiMax

bearbeitet März 9, 2009 von DidiMax

[rata]

Hätte mal gern eine Frage zur Trail Tech Vector Fernbedienung .

Kann man mit dieser auch eine warnblinkanlage und nebelscheinwerfer

(mit Relais) schalten?

[Pathfinder]

Die Arbeit ist vollbracht. Wie bereits erwähnt mit den beiden Teilen die DidiMax vorgängig erwähnt hat. An dieser Stelle ganz herzlichen Dank an DidiMax für den guten Tip. Ich habe allerdings den Knopf an einer (aus meiner Sicht) besseren Stelle platziert. Der Knopf befindet sich oberhalb des Blinker-Schalters, unterhalb des nicht vorhandenen Lichtschalters.

Als Hardware habe ich die Beiden Teile von Conrad Electronic gekauft:

Drucktaster einpolig Art.Nr. 700182

Dichtkappen-Büchse Art. Nr. 700493

Am Cockpit haben wir ein 6-adriges Kabel rein gezogen. 2 Adern sind jetzt belegt. 4 sind noch frei für alles was noch kommen mag...

Das Kabel wurde mit einer Kabeltülle aus dem Cockpit raus geführt. Dort wird es mit einem wasserdichten Stecker getrennt für einfache Demontage des Cockpits.

Die Kabelführung zum Lenker erfolgt durch den bereits vorhandenen Kabelbaum.

Den Knopf haben wir an meiner Wunsch-Position hin gekriegt. Das Spiel zur Lenkerstange beträgt ca. 1 mm. Die Kontakte am Knopf mussten 90 umgelegt werden.

Das Teil macht echt Spass. Ich möchte schon heute nicht mehr drauf verzichten.

Die Arbeit wurde bei der Rosser GmbH in Bern ausgeführt.

Die Kosten belaufen sich auf ca. 380.- Franken für Material und Arbeit.

Sicher nicht billig. Aber dafür saubere und dauerhafte Arbeit.

http://www.rosser.ch

Reto Rosser hat die Arbeit ausgeführt und weiss jetzt bestens Bescheid.

Gruss

Pathfinder

bearbeitet März 19, 2009 von Pathfinder

[Gast Spitfire]

Nabend !

Unauffällig, ergonomisch und gut,..... prima für scrolling only !

Lösung gefällt mir !

Greetinx

Spitfire

[DidiMax]

Pathfinder gut gemacht!

Gruß

DidiMax

Nachrag: Ich hab das nun genauso realisiert. Gefällt mir gut. Der Einbau an dieser Stelle ist mit dem erwähnten Schalter kein Problem. Der Aufwand ist bei allen Schaltervarianten (3er Schalter) ähnlich. Allerdings sind 380,- Franken (ca. 250 Euro) ein stolzer Preis. Dafür hätte ich es auch gemacht. Nun weiß ich ja wie´s geht.

bearbeitet März 20, 2009 von DidiMax

[Bär-Tiger]

Ich bin so frei, mal wieder auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen:

Heute bekam ich eine erste CAD-Ansicht des geplanten Schalters. Er soll schwarz eloxiert werden, ggf. mit farbigen Tasten. Er ist 18° seitlich geneigt für bessere erreichbarkeit und wird nach derzeitigem Stand neben der Kupplungs- oder Bremsamatur am Lenker verschraubt. Änderungen vorbehalten. Noch steht der Preis nicht fest.

Gugst Du......

Schalter_Triumph_3d.pdf

bearbeitet April 2, 2009 von Bär-Tiger

[DucTom]

Grüß Euch.

Unlängst hab ich an speedtripper ausprobiert mit schaltblitzfunktion auf fast die selben armaturen.

Weiß wer ob das beim tiger auch ausführbar ist und nur die bauteile auf der platine nicht bestückt sind oder das innenleben von den beiden Modellen gänzlich unterschiedlich ist.

Vielleicht kann man die 3 Leds nachrüsten und die frontblene vom trippler benutzen, oder selber eine Lösung entwickeln.

was des wer?

Gruß DucTom

[Bär-Tiger]

So ganz habe ich den Text jetzt nicht verstanden, sorry. wenn du aber fragst ob das Innenleben des Tiger-Tachos den Schaltblitz beinhaltet:

Ja, die Plätze für die LEDs sind vorhanden. Obere Abdeckungen bekommt man auch, zur Zeit z.B. bei Ebay. Nur ob die Elektronik den Blitz zum leuchten bringt, kann ich nicht sagen. Ich fürchte, das bekommst du nur beim Hersteller der Amatur heraus. Vermutlich nur eine Frage der Software, wie alles heutzutage.

[Bär-Tiger]

Kleiner Nachtrag:

Die Lenkerfernbedienung wird nicht, wie von mir fälschlich geschrieben neben der Kupplungsamatur befestigt, sondern AUF der Kupplungsamatur resp. der Spiegelschelle. Die originale Spiegelschelle bleibt erhalten, die Fernbedienung wird aufgesteckt und dann an der Spiegelschelle befestigt.

bearbeitet April 2, 2009 von Bär-Tiger

[Raubtierbaendiger]

Hey Bär-Tiger

Das Teil schaut sehr gut aus. Kompliment! Auch der Ort auf der linken Seite scheint ideal zu sein.

Tigergrüsse

[Bär-Tiger]

Es geht wieder weiter.

Erste Bilder vom Prototyp, hier noch in Alu blank, kann aber auch eloxiert geliefert werden. Hier mal von vorn:

[Bär-Tiger]

Hier mal von rechts gesehen:

[Bär-Tiger]

Und von ganz rechts:

[Gast]

Hi Bär-Tiger,

ist ja schon ein ziemliches Trum, sieht aber sehr wertig aus, schön gemacht.

Glaubst Du kann man an der Bauhöhe noch was drehen?

Tom

[Bär-Tiger]

Nö, glaube ich nicht.

Erstens hat der Fräser schon auf geringste Bauhöhe geachtet, zweitens müssen die Tasten innen ja auch noch verkabelt werden. das ganze sieht so hoch aus, da es auf den Befestigungsschrauben der Lenkerschelle montiert wird.

[hansw]

Hoi, Bär Tiger,

Sehr gutes idee es auf diese weisse zu platzieren und auch die ausführung ist klasse,

Was soll so etwas kosten ? Und wie lange soll die einbau dauern ? Wir liebhaber wollen doch alles wissen.

Grüsse .

Hansw

[Bär-Tiger]

Hallo Hans,

der Preis steht noch nicht fest, aber ich hoffe unter 100,- Euro zu bleiben (besser weniger).

Der Einbau dauert, zumindest bei mir ca 1 Stunde, weniger geübte Bastler werden vielleicht 2 Stunden brauchen. Die Verkleidung vorne muß komplett demontiert werden.

Sobald der Preis feststeht werde ich die ersten 10 Stück bestellen und hier anbieten.

[Reinhard]

So.... ich hab jetzt auch die Fernbedienung dran .... basierend auf dem Teil von TrailTech. Die funktioniert einwandfrei und ist eine echte Verbessung. Jetzt kann's dann in Urlaub gehen

[hansw]

Hallo Reinhard,

Gratuliere, wohin geht die reise ?

Grüsse Hansw

[Gast]

für was braucht man die eigentlich?

[Reinhard]

Hallo Reinhard,

Gratuliere, wohin geht die reise ?

Grüsse Hansw

Hallo Hans,

die Reise geht nach Sardinien.

[Reinhard]

für was braucht man die eigentlich?

Damit man sich beim Umschalten der Funktionen nicht immer nach vorne beugen muß. Un das Zurücksetzen geht jetzt mit einem Finger, statt mit 2 Händen. Für die 26€ Kosten ist das eine gute Investtion!

[cat]

Hallo,

hier meine 1-Taster-Variante.

Ich habe den Taster von Conr... verwendet, der weiter oben vorgestellt wurde. Ich habe nur die Rändelmutter schwarz lackiert.

Den Halter (= dünnes rostfreies Blech) habe ich ebenfalls schwarz lackiert; und in die Spiegelklemmung mit eingeschraubt.

Die Rundumglücklichlösung von Bär-Tiger ist aber auch nicht schlecht. Aber mir reicht erstmal ein Taster - der, um von Restkilometer auf Uhr umzustellen.

Gruesse, CAT

bearbeitet Mai 6, 2009 von cat

[Gast]

also ich finde sowas überflüssig. Die Tasten brauche ich nur zum zurückstellen der KM-Anzeige nach dem Tanken, was soll ich während der Fahrt da dran rumstellen.

Die 26 Euro sind ja nicht die Welt, aber wenn ich richtig gelesen habe muss man noch am Kabelstrang was rumlöten.

[Gast]

also ich finde sowas überflüssig

Ja und nein. Grundsätzlich hast du Recht, allerdings hat Triumph einen wunderschönen Bordcomputer verbaut, der mangels Bedienbarkeit während der Fahrt dann auch wieder überflüssig wird.

Mir persönlich gefällt die 1-Tastenlösung von CAT sehr gut. Mal schauen, ob ich mich traue das sehr teure Armaturengehäuse zu öffnen.

[cat]

Mir persönlich gefällt die 1-Tastenlösung von CAT sehr gut. Mal schauen, ob ich mich traue das sehr teure Armaturengehäuse zu öffnen.

@horsberg:

Das "sehr teure Armaturengehäuse" ist eher banal zu öffnen: 4 schwarze Kreuzschlitzschrauben.

Die Frage ist eher, ob du dich traust, die Rückwand (Plastikdeckel) anzubohren, um die notwendigen Kabel durchführen zu können - das ist der Garantie sicher abträglich.

Gruesse, CAT

[hansw]

Hallo Reinhard,

Sardinien bin ich gewesen, leider nicht mit motorrad, ist klasse !

Viel spass gute fahrt und seit vorsichtig.

Könntest du vielleicht auch noch ein beschreibung machen (Vielleicht mit photo) von dein umbau ?

O.K. es darfen auch ferienphoto dabei sein

Fr.Grüsse

Hansw

[Reinhard]

@hans: Bilder kommen noch.... auch vom Urlaub

@cat: die 4 schwarzen Kreuzschlitzschrauben sind bei mir aber 6 'silbrige' Kreuzschlitzschrauben ... gab es da eine Änderung?

[Reinhard]

Hier die Bilder von der Lenkerfernbedienung:

ja ja... die gelben Taster passen natürlich nicht so richtig zum orangenen Tiger ... da muß ich mir noch was einfallen lassen

[Reinhard]

Bild vom Kabel, das aus dem Gehäuse kommt. Es ist einfach ein Stück Netzwerkkabel.

[Reinhard]

Bild Nr.3

bearbeitet Mai 8, 2009 von Reinhard

[cat]

@cat: die 4 schwarzen Kreuzschlitzschrauben sind bei mir aber 6 'silbrige' Kreuzschlitzschrauben ... gab es da eine Änderung?

@Reinhard, dunkel wars in der Garage, und nachts sind alle Katzen grau. Kann gut sein dass du recht hast !

Oder, ich habe schon das 2010er Modell. Aber bitte verlangt nicht von mir, dass ich jetzt in der dunklen Garage nachsehen muss - ausser zum Bier holen !

Gruesse, CAT

[hansw]

Hallo Reinhard,

Schnellllllllllll bist du , es wunderd mir du hat noch keine ferienphoto

Sehr schöne arbeit und nicht teuer, also führ jeder machbar.

Ich glaube es gibt auch rote taster, aber gelb ist doch schön ?

Grüsse Hansw

[Reinhard]

Hallo Reinhard,

Schnellllllllllll bist du , es wunderd mir du hat noch keine ferienphoto

Sehr schöne arbeit und nicht teuer, also führ jeder machbar.

Ich glaube es gibt auch rote taster, aber gelb ist doch schön ?

Grüsse Hansw

Tja hans... so schnell dann doch nicht. Sonst hätte ich ja einen Fotographen vor schicken müssen ... und die Bilder mache ich dann doch lieber eigenhändig

Sonntag geht's los

[Gast]

Hallo Leute,

jetzt hab auch ich endlich eine Fernbedienung am Lenker. Für interessierte Bastler, hier eine kurze Zusammenfassung:

Die Fernbedienung habe ich bei Bräuer Motorradsport bestellt. http://www.braeuer-motorradsport.de/home.htm

Nach freundlicher Nachfrage ist die inzwischen auch mit roten Knöpfen zu haben! Nach meinem Geschmack passt die Optik hervorragend! (OK, ist Geschmackssache.)

Interessierte suchen hier: Produkte => Zubehör => Tuningteile => Elektronik Tuningteile

Mit den beschriebenen Anbauanleitungen in diesem Fred ist die Montage wirklich einfach.

Vielleicht hier noch mal in Kurzform:

- Seitenteile (wo die Blinker befestigt sind) abschrauben (je 3 Schrauben)

- die schwarzen Innerverkleidungsteile entfernen (je eine Schraube, vorne gesteckt)

- die Lampenmaske abschrauben. (4 Schrauben)

- dann das Cockpit lösen (1 Schraube, 2 x gesteckt)

- Zentralstecker abziehen (Achtung, zum Abziehen Sicherungsklipp drücken)

- das Cockpitgehäuse öffnen (6 Schrauben)

Um die Trail Tech Vector Fernbedienung benutzen zu können, benötigt man ein „Verlängerungskabel. Da ich nichts Passendes gefunden hatte, habe ich ein Telefonkabel (das zwischen Wanddose und Apparat) genommen. Beide Kabel „abgesetzt“ und mit „Überlappung“ angelötet, die Lötstellen mit Schrumpfschlauch isoliert und versiegelt sowie abschließen die ganze Stelle ebenfalls.

Die Lötpunkte werden auf einem Bild von DidiMax (weiter oben) hervorragend gezeigt.

Die Durchführung nach außen gelingt sehr gut durch die bereits „vorgesehene“ Öffnung.

Das Gesamtergebnis ist für mich absoluter Preis-Leistungs-Sieger!

Ein großes Dankeschön an ALLE, die in den vorangegangenen Beiträgen zum Gelingen dieser Aktion beigetragen haben – sendet - eifel68