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| Motor | Wassergekühlter 3 Zylinder, Ölkreislauf mit separatem Kühler |
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| Hubraum | 1050 ccm |
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| Bohrung/Hub | 79 x 71,4 mm |
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| Kompression | 12,0:1 |
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| Gemischaufbereitung | Elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung |
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| Zündung | Digital–induktiv über elektronisches
Motormanagement |
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| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Betätigung über Seilzug |
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| Sekundärantrieb | 530er Kette 120 endlos, 18:45
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| Schwinge | Einarmschwinge mit Excenterspanner |
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| Gänge | 6 |
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| Felge vorn | 17 x 3.50 |
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| Felge hinten | 17 x 5.50 |
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| Felgen | Leichtmetall-Guss |
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| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
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| Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
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| Radstand | 1540mm |
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| Gabel | 43mm USD voll einstellbar (Vorspannung, Zug- & Druckstufe) |
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| Federbein | Zentralfederbein, einstellbare Federbasis/Zugstufendämpfung |
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| Bremsen vorn | 2x320mm 4Kolben schwimmend gelagert, Radialsättel, ABS |
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| Bremsen hinten | 1x255mm Doppelkolben schwimmend gelagert, ABS |
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| Lenkkopfwinkel/Nachlauf |
22,8° / 89,7mm |
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| Länge | 2150 mm |
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| Breite | 835 mm |
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| Höhe | 1310 mm |
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| Sitzhöhe | 83,5cm |
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| Gewicht (fahrfertig) | 235 kg |
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| Tankinhalt | 20l |
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| Batterie | YTX14-BS (AGM MF (Vliesbatterie)) |
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| Topspeed | 220 km/h |
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| Leistung | 92kW / 125 PS bei 9400 U/min |
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| Drehmoment | 104Nm bei 4300 U/min |
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| Farben | Crystal White |
Diablo Red |