Die Neuerung seit 2011 - die Tiger 800. Nicht nur in Design und Technik beschritt Triumph neue Wege, nein, auch die Ankündigung über 3 Monate hinweg war völlig neu und weckte große Hoffnungen. Aber kein Problem, es wurde einfach eine Split-Lösung veröffentlicht - die 800er gibts als Straßen- und als Enduro Variante. Alle 800er Varianten kommen Einsteigern und auch alteingesessenen Tigerfahrern entgegen, da sie Ihre Leichtigkeit nicht nur vortäuschen. Die 800er gibt es mittlerweile in jeweils 3 Ausführungen für die Straße, sowie in 3 Ausführungen mit großem Vorderrad.
Neuere Modelle besitzen mehr technische Gimmicks, wie z.B. Wireless Throttle, also elektronisches Gas ohne Bowdenzug. Diese Modelle gibt es je nach Ausstattungsvariante mit einigen weiteren Features, wie Fahrmodi und Traktionskontrolle.