Die Neuerung seit 2011 - die Tiger 800XC. Nicht nur in Design und Technik beschritt Triumph neue Wege, nein, auch die Ankündigung über 3 Monate hinweg war völlig neu und weckte große Hoffnungen. Aber kein Problem, es wurde einfach eine Split-Lösung veröffentlicht - die neue 800er gibt es als Straßen- und als ADV Variante. Speziell die 800X.. Varianten kommen den Globetrottern und wahrscheinlich vielen T400 Besitzern entgegen, die meistens ihr altes Eisen gerade wegen dem noch vorhandenen Endurolook lieben.
Neuere Modelle besitzen mehr technische Gimmicks, wie z.B. Wireless Throttle, also elektronisches Gas ohne Bowdenzug. Diese Modelle gibt es je nach Ausstattungsvariante mit einigen weiteren Features, wie Fahrmodi und Traktionskontrolle.