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Hallo Ich grüße unterwegs Motorradfahrer , oft aber nicht immer, je nach Situation bleiben beide Hände am Lenker. Was die für ein Motorrad Fahren oder für Kleidung tragen ist mir vollkommen egal ….. Das Grüßen gehört zum Moppedfahren dazu und sollte wie ich finde als alte Tradition beibehalten werden … Gruß Crazymopped

Hallo Zusammen, wie versprochen meine Zusammenfassung nach ca. 9000km mit dem Heidenau. Mein Schrauber hat mir damals nach dem Aufziehen des Scout geraten es in Kurven langsamer angehen zu lassen wg. der Stollen. Blödsinn, die Reifen machen nach kurzer Eingewöhnungsphase m.E. kaum einen Unterschied zu normalen Straßenreifen. Im Gegenteil kündigt sich der Grenzbereich durch leichtes Rutschen eher an, wobei nie die Traktionskontrolle eingreifen musste. Der Reifen fährt sich nach Schrittgeschwindigkeit vibrationsfrei, zwischendurch war er mal bei ca. 50-60km/h am "singen". Nach der Kilometerleistung würde ich den Hinterreifen jetzt im Winter wechseln (bin doch einiges geradeaus gefahren und die Blöcke im Mittelprofil sind runter), vorne ist alles im grünen Bereich. Fazit: Habe den Reifen hauptsächlich auf kleinen Landstraßen teilweise schlechteste Kategorie, auf Schotter und Waldwegen und auch auf der Autobahn gefahren - Alles in Allem aus meiner Sicht ein perfekter Reifen für die Tiger. Ich werde dabei bleiben. Viele Grüße Litzki

Wenn's mal von solchen Wahnsinnigen nur mehr geben würde!!!!!! Traumhafte Arbeit, nur ein winziger Wehrmutstropfen fällt für mich in diesen Kelch: Ich hätte sie nicht in weiß, sondern in british racing green metallic lackiert. Aber Gott sei Dank sind Geschmäcker ja verschieden! Gruß Wilfried

Hallo, die hier in den vorangegangenen Beiträgen wiederholt zu lesende Ansicht, Leuchtwesten seien Synonym für Leute, die nicht fahren können, ist - vorsischtig ausgedrückt - überheblich. So ein Schwachsinn! Schick sind die Dinger nicht, zugegeben, aber ein Sicherheitsplus für alle, besoinders aber den Träger selbst, stellen sie dar. Jeder sollte selbst entscheiden, ob er eine trägt. Und Westenträger deshalb nicht zu grüssen ist einfach nur "Daumen runter". Gruß, Lstrike

Hallo Eugen, ich weiß, was Du meinst. Ich würd's vielleicht nicht abgrundtiefes Misstrauen nennen, aber ein ebenfalls in Ehren ergrauter BMW-Treiber hat mir vor sehr vielen Jahren mal gesagt: "Du musst immer so fahren als ob Du unsichtbar wärst." Ich glaube, das kommt auf's Gleiche raus und bringt's auch so ziemlich auf den Punkt. Ich freu mich, dass Du in den "Seventies" noch so fit bist!?? Schönen Gruß, auch an Roland. Wilfried

Mein Tigerchen ist noch bis Mitte November in der ReHa und damit mir nicht langweilig wird, hat mir ein Freund aus seiner Sammlung eine Maschine zum Fahren zur Verfügung gestellt. Eine Honda GL 1100 Goldwing - ohne die Interstate-Tourenverschalung. Die holde Dame ist knackige 290kg leicht, hat 125'000 km auf ihrem Tacho und ist 36 Jahre jung geblieben. Mit ihr bin ich heute durch Basellandschaft, Jura und Solothurn geschwebt (hat ja Luftfederung)

nein du nicht

Hallo Horti, wie wär's mit Triumphworld ? oder worldoftriumph.com ? Beim gesunkenen Kurs des Pfunds lohnt es sich zu vergleichen... aber aufpassen bei den Größen (UK 40 entspricht Größe 50 in D). Ansonsten gibt's noch die Strombucht und die Kleinanzeigen. Gruß, Amadeus

Ja.

Hallo LStrike, das hat doch niemand behauptet, die Aussagen von ryna und mir waren in erster Linie humvorvoll gemeint und auch durchaus differenzierter und ansonsten bin ich ja grundsätzlich vollkommen Deiner Meinung. Das solls jetzt aber von meiner Seite gewesen sein zu dem Thema. Bleibt locker, Leute! Gruß Wilfried

Ja das vermisse ich, vielen dank. Aber die zwei Zigaretten die noch drin sind .... kannste rauchen. oder rauchen lassen ....... und was den schönen Stammtisch betrifft !!! Ich hatte all die Jahre noch nie einen schlechten. Es gab schon leise Stammis, laute Stammis mit einem riesen Geschrei, viele Stammtischschwestern und Brüder, ebenso Stammis mit wenigen. Junge und alte Teilnehmer ...... aber nie einen schlechten und immer mit einer gewachsenen rauen Herzlichkeit die ihresgleichen sucht. Grüße gerhard.

Hallo Wilfried, auch mit über 70 habe ich keine Lust, als Leuchtkäfer unterwegs zu sein. Ich behalte lieber mein abgrundtiefes Misstrauen gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Gruß Eugen

Wilfried, wegen den MitWarnwestenfahrern kann man durchaus geteilter Meinung sein. Betrachtet man es von der humoristischen Seite - die fahren derart unsicher, dass der Verkehr davor gewarnt werden muss. Ergo, korrekte Anwendung. Aber um auf des Pudels Kern zu kommen; die ursprüngliche Bedeutung der Warnwesten war, nachfolgenden Verkehr vor einer plötzlich auftretenden Gefahr zu warnen. Sei es ein am Straßenrand liegengebliebenes Fahrzeug, Menschen in Not undoder sonstigen Hindernissen. Streife ich mir jetzt für die alltägliche 2Radfahrt so eine Warnweste über, wie mache ich mich dann in einer Notsituation bemerkbar? Signalraketen und Bengalos habe ich üblicherweise nicht an Bord. In den letzten Jahren hat sich meine persönliche Aufmerksamkeitsschwelle bezüglich Warnwesten deutlich geändert. Anfangs bin ich beim Erblicken dieser Warnkleidung in die Bremse getreten. Nachdem Leuchtwestelfahrer heute zum üblichen Straßenrandbild gehören, fahre ich achtlos dran vorbei. Keine Frage, sehen und gesehen werden ist für Motorradfahrer lebenswichtig. Wenn es aber so wichtig ist, weshalb fahren diese Leuchtwestenpiloten überwiegend mit dunklen Helmen, Kombis und ebenso lackierten Motorrädern?