Biker1966

Hallo, ich habe das bei Triumph Münster machen lassen. Die haben alles ab- und wieder angebaut, die Teile zu Lackierer gebracht et cetera. Ich musste mich um gar nichts kümmern. Kosten der Aktion: 700 EUR.

Wie auch immer… ich bin mit meiner individuellen Farbe sehr zufrieden, sie gefällt mir deutlich besser als das vorherige werkseitige Weiß. Ist alles Geschmacksache und am Ende auch „nur“ ein Motorrad. Daher fürchte ich, dass die ARD meine Umlackierung nicht zum Anlass nimmt, zwischen 20:15 und 20:30 einen ARD-Brennpunkt auszustrahlen…?

…im Winter wird noch vieles „geschwärzt“…?

Hier meine Tiger 1200 GT Pro. Individuell lackiert in „Godwana Stone“, einer Farbe von Landrover. Ist natürlich wie immer Geschmacksache, mir gefällt es… Die Fotos sind alle von heute, bin zurzeit mit der Tiger in Schottland

Nein, das ist keine Folie. Die Farbe heilt „Gondwana Stone“, ist eine Landrover-Farbe. Die Tiger ist also lackiert, sie war vorher weiß.

Meine GT Pro läuft nach dem Software-Update DEUTLiCH (!) besser. Kaum noch Lastwechsel, kein Vergleich zum Status Quo zuvor. Bin nun mit der Gasannahme wirklich sehr zufrieden. Zurzeit bin ich mit der Tiger in Schottland, wir festigen gerade unsere anfangs etwas „ruckelige“ Beziehung…

Herzlich Willkommen von einem, der ebenfalls im schönen Münsterland (Nordkirchen) zuhause ist?

Hoffentlich geht das miese Wetter bald zu Ende... ich hoffe, dass bereits der Februar die eine oder andere kleine Ausfahrt ermöglicht

Hallo in die Runde, mein Name ist Jürgen, ich bin im Jahr des Wembley-Tors geboren und in den letzten Jahren GS gefahren, zuletzt eine R1250 GS Adventure. Heute habe ich meine neue Tiger 1200 GT Pro abgeholt und muss morgen leider zum Arzt, der mir hoffentlich das Dauergrinsen wieder entfernen kann Wetterbedingt könnte ich die Tiger zwar nur kurz ausführen und während der ersten 160 Kilometer ja auch nur sehr behutsam, aber was soll ich sagen? Genau! Die Tiger ist klasse! Neben der Tiger fahre ich noch die aktuelle Speed Triple 1200 RS und eine aktuelle Bobber, bin also kompletter Triumph-Jünger. Meine Ehe-Chefin fährt selbst und zwar eine Street Triple RS. Nächstes Jahr geht es mit der Tiger nach Schottland (bin jedes Jahr zum Motorrad fahren dort) und zum ersten Mal mit einem MR-Reiseveranstalter nach Norwegen. Pro Jahr fahre ich 15-20 tkm, da ich sehr gerne in den Schönwetter-Monaten abends eine Feierabend-Runde drehe, wozu wir hier im Münsterland ganz gute Strecken haben (oder muss man heute statt "Feierabend-Runde" besser "after-work-course" oder "Feierabend-Runde*innen" sagen?). Das soll's für heute gewesen sein. Glückauf!

Bei mir schaltet das Display immer wieder automatisch vom dunklen in den weißen Hintergrund um. Ich möchte jedoch am liebsten den dunklen Hintergrund dauerhaft eingestellt haben. Im Handbuch finde ich dazu nichts. Hat jemand eine Idee?

Das mit der Neuauflage ist mir (zumindest für die nächsten 2, 3 Jahre) egal, denn gestern wurde eine brandneue XRT angeliefert... heute wird sie in Betrieb genommen

Ich freue mich so oder so auf meine neue Tiger 1200 XRT (in weiß statt blau). Komme ja von BMW und der 1250er GS und habe mich ganz bewusst für dieses Motorrad entschieden, ob es weiterhin gebaut wird oder nicht. Ich hoffe, dass ich in 3 Wochen den Triple starten kann. Connectivity lasse ich gleich mit einbauen, soll wohl klappen wie ich hörte...

Aus m.E. verlässlicher Quelle wurde mir berichtet, dass die Tiger 1200 in der aktuellen Bauweise in 2020 aktuell nur noch als Sondermodell (mittlere Ausstattung) neu gebaut werden wird. Ob eine gänzlich neue Tiger 1200 (ggf. in 2021?) kommen wird, sei unklar. Jedenfalls musste ich meine Tiger 1200 XRT von blau in weiß umbestellen, weil es keine blaue mehr gibt und diese wie erwähnt auch nicht mehr gebaut wird. Meine wird jetzt also eine weiße XRT, womit ich gut leben kann...

Tiger 1200 - es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

So, bestellt. Tiger 1200 XRT in Vollausstattung, Farbe Lucern Blue. Vielen Dank an das Team von Triumph Helming in Wietmarschen (Motorradzentrum Ems-Vechte). Super Laden, nette Leute, fairer Preis - top!

Die GS. Das Non plus ultra. Besser geht es nicht. Oder? Nun ja. Ich habe (noch) eine R1250 GS mit allem, was die Ausstattungsliste bei BMW hergibt und zusätzlich noch mit einigen Features von Wunderlich. Habe die GS seit Oktober 2018 und bin seither knapp 15.000 Km gefahren.Und dennoch gebe ich sie ab und bestelle heute eine Tiger 1200. Warum? Hier die wesentlichsten Gründe (der wichtigste steht am Ende...): 1. die Tiger ist für mich das emotionalere Motorrad, was schon alleine aufgrund des Sounds so ist 2. die Tiger ist inzwischen technisch auf Augenhöhe mit der GS (Schaltassistent, LED-Scheinwerfer etc.) 3. die Tiger bietet sogar ein Mehr an Ausstattung, die man bei der GS auch für Geld nicht bekommt (elektr. Windschild, Kurvenlicht, beheizbare Sitzbank etc.) 4. die Tiger fährt genauso handlich wie die GS 5. die Tiger hat den deutlich besser funktionierenden Schaltassistenten 6. die Tiger hat dichte Bremsen. Im Gegensatz zur GS! Unter www.gs-forum.eu könnt ihr euch das Drama ja mal ansehen. Meine Bremsen sind zwar (noch) dicht, aber ich schaue vor jeder Fahrt (!) nach, ob das noch so ist. Und stelle mir während jeder Fahrt (!) die Frage, ob meine Bremse auch dicht bleibt. Unfassbar, was BMW sich da geleistet hat und weiterhin leistet. Verbaut am Hinterrad weiter Brembo und wechselt am Vorderrad aus Kostengründe von Brembo auf Hayes und die liefern solch einen Schrott. In den Showrooms der Händler stehen zum Teil neue GS mit undichter Bremse! Und die neuen Teile für die betroffenen Kunden? Befinden sich im Lieferrückstand. Und als ob das ganz nicht skandalös genug wäre (was mach eigentlich das KBA???) gibt es im Forum einige GS-Fahrer, bei denen man bereits getauscht hat und... die neuen Sättel sind ebenfalls undicht. Kurzum: das Thema Bremse war der berühmte Tropfen, der bei mir das Fass zum Überlaufen brachte. Ich freue mich jedenfalls sehr auf die Tiger 1200

heute bestelle ich meine Tiger 1200, werde sofort das Modul bestellen, die App habe ich schon runtergeladen......

Herzlich Willkommen und viel Spass mit der XCA (habe ich mit meiner XRT auch)...

Herzlich Willkommen in der Triple-Welt...

Herzlich Willkommen

Herzlich Willkommen, ebenfalls aus dem Münsterland...

Herzlich Willkommen bei den Fans des Triples

Herzlich Willkommen bei den TRIUMPH-Fans.

Mein Zweit-Bike gebe ich nicht mehr ab... Sprint ST, EZ 2009, top in Schuss... und erst 29 tkm - schade, dass Triumph dieses Bike aus dem Programm genommen hat!!!

Hallo und Willkommen. Habe mir exakt die gleiche Explorer gegönnt. Auf dem Bild sieht es so aus, als wärst du Kunde in Dortmund, oder? Wünsche dir viel Spass mit der EXE