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3000km french alps, lauft wie eine rakete (bist du narrisch!) ABER ich bin leider an die grenzen der bremsen gekommen und das überraschend früh: zb col de la madleine südliche anfahrt bergab 19km aber durch ortschaften mit 50er unterbrochen, danach deutlich verschobener bremspunkt (der eh immer schon recht viel hebelweg braucht) das darf definitiv NICHT sein, wie seht ihr das? stand: 2002er, frisches 60er service, neue bremsflü und beläge, scheiben 20tsdkm jung. werde mal flü nachmessen. gibts denn bekannte schwachstellen an der bremsanlage die man nachbessern kann? wave scheiben die besser kühlen? Oder ev ist mir die flü im eimer obwohl ferade erst frisch gewechselt Oder Ich denke da auch zb an so geschichten wie die Entlüftungsschraube im hinteren ktm990er bremsaattel der aus falschem material ist und bei heiss luft zuzzelt, sodass die bremse komplett ausfallt. Schraubentausch und alles bene (unglaublich oder!)
