Untersschied normaler Tiger und der SE

[Gast x11]

servus

bin am montag erst wieder zuhaus werd dann ein bild machen.

 

danke erstmal kollegen!

EDIT:

Peter, deine Ausdrucksweise mit "Fresse halten" und in der Art ist in diesem Forum nicht erwünscht! Halte dich bitte an die hier vorherschende Nettiquette!

 

Batzen /Moderatorenteam

 

gruß peter.

 

 

[triumphmartin]

vor 1 Stunde schrieb x11:

servus

bin am montag erst wieder zuhaus werd dann ein bild machen.

 

danke erstmal kollegen!

 es soll ja leute geben die das thema nicht intressieren, die sollen dann halt einfach die fresse halten ,weil denen ihre überflüssigen kommentare auch wirklich niemand intressiert

 

es ist doch so einfach, wenn ich nichts weiss über ein thema oder mich nicht intressiert, dann halt ich meine fresse und schreib auch nix.

danke

 

gruß peter.

 

 

 

Na Du bist ja einer, gewählte Ausdrucksweise und gelassenen Ausstrahlung, da hilft man doch gern...... Ich hole dann schon mal meine Chips und das Bier, wird ja wieder lustig hier ab Montag

[volcano]

Moin,

was man doch so alles hier im Forum findet.

Scheint aber nicht ganz vollständig zu sein.

 

Am 30.3.2014 at 21:33 schrieb McB:

Servus,

ich würde gern ab demnächst die Schlüsselnummern der versiedenen Fahrzeugtypen in den neuen alten technischen Übersichten mit angeben.

Helft mal bitte mit. Benötigt wird dazu

EZ. oder besser Modelljahr, sowie die Daten unter 2.2 und D2 in D

Also z.B.

Tiger 955i Speiche (D) = EZ/MJ 01; Schlüssel 159 0018, Typ 709EN (Hersteller 2.1 ist immer bei allen 2014 Triumph)

Die selben Infos nehme ich parallel gern aus AT & CH Papieren. Dann bitte im selben Stil. Für CH könnte es nämlich Unterschiede geben. Für AT wars glaub ich bisher immer so wie in D.

Ihr dürft auch gern (so wie in den Treffenanmeldungen gehandhabt) die vorherigen Infos gern kopieren und eure dann jeweils hinzufügen. Also in dieser Form:

----------------------------

DE:

01a Tiger 900, EZ 06.1993, Schlüssel 090002, Typ T400

01b Tiger 900, EZ 09.1995, Schlüssel 1060030, Typ T400

02. Tiger 855i, EZ 04.1999, Schlüssel 147001 3, Typ T709

03. Tiger 955i Speiche. EZ/MJ 01; Schlüssel 159 0018, Typ 709EN

04. Tiger 955i Gussrad

05. Tiger 1050i (ohne ABS)

06a Tiger 1050 (mit ABS) EZ 04.2009, Schlüssel AAP00003, Typ 115NG

06b Tiger 1050 SE (ABS) EZ 03.2012, Schlüssel AAP000171, Typ 115NG

07. Tiger 800 (Silberner Rahmen) ohne ABS

08. Tiger 800 (Silberner Rahmen ) mit ABS

07. Tiger 800XC (Silberner Rahmen) ohne ABS

08. Tiger 800XC (Silberner Rahmen ) mit ABS

09. Tiger 800 (Schwarzer Rahmen) ohne ABS

10. Tiger 800 (Schwarzer Rahmen ) mit ABS

11. Tiger 800XC (Schwarzer Rahmen) ohne ABS

12. Tiger 800XC (Schwarzer Rahmen ) mit ABS - EZ 10.2012, Schlüssel (2.2) ABD000065, Version/Typ (D2) A08

13. Explorer Mj.13

14. EXP Spoke Mj.13, EZ 11.2013, Schlüssel ABE000061, Typ V13VG, SMTV1F11E9

15. EXP XC Mj.13

16. Explorer Mj.14

17. EXP Spoke Mj.14

18. EXP XC Mj.14 - EZ 7/2013, Schlüssel ABE000073, Typ V13VG (SMTV1F12E9

19. Tiger Sport

AT:

01. Tiger 900

02. Tiger 855i

03. Tiger 955i Speiche

04. Tiger 955i Gussrad

05. Tiger 1050i (ohne ABS)

06. Tiger 1050 (mit ABS)

06. Tiger 1050 SE

07. Tiger 800 (Silberner Rahmen) ohne ABS

08. Tiger 800 (Silberner Rahmen ) mit ABS

07. Tiger 800XC (Silberner Rahmen) ohne ABS

08. Tiger 800XC (Silberner Rahmen ) mit ABS

09. Tiger 800 (Schwarzer Rahmen) ohne ABS

10. Tiger 800 (Schwarzer Rahmen ) mit ABS

11. Tiger 800XC (Schwarzer Rahmen) ohne ABS

12. Tiger 800XC (Schwarzer Rahmen ) mit ABS

13. Explorer Mj.13

14. EXP Spoke Mj.13

15. EXP XC Mj.13

16. Explorer Mj.14

17. EXP Spoke Mj.14

18. EXP XC Mj.14

19. Tiger Sport

CH:

01. Tiger 900 (CH, EZ 12.1995, Stammnummer? 303.487.967, Typengene. 6T70 10, Typ Tiger 900

02. Tiger 855i

03. Tiger 955i Speiche

04. Tiger 955i Gussrad

05. Tiger 1050i (ohne ABS)

06. Tiger 1050 (mit ABS)

06. Tiger 1050 SE

07. Tiger 800 (Silberner Rahmen) ohne ABS

08. Tiger 800 (Silberner Rahmen ) mit ABS

07. Tiger 800XC (Silberner Rahmen) ohne ABS

08. Tiger 800XC (Silberner Rahmen ) mit ABS

09. Tiger 800 (Schwarzer Rahmen) ohne ABS

10. Tiger 800 (Schwarzer Rahmen ) mit ABS

11. Tiger 800XC (Schwarzer Rahmen) ohne ABS

12. Tiger 800XC (Schwarzer Rahmen ) mit ABS

13. Explorer Mj.13

14. EXP Spoke Mj.13

15. EXP XC Mj.13

16. Explorer Mj.14

17. EXP Spoke Mj.14

18. EXP XC Mj.14

19. Tiger Sport

Ok, da es wahrscheinlich xx Typen gibt, kopiert mal bitte jeweils die letzte Tabelle und fügt Eure Daten hinzu.

Der Nächste kopierte dann diese wiederum und ergänzt sie.

Wahrscheinlich gibts im Bereich T400 auch noch 2 -3 Ausführungen. Wer sowas hat, bitte einfach ergänzen.

Besten Dank schonmal im Voraus.

Brülli

 

 

[Gast x11]

Guten Tag

 

Ich melde mich jetzt zum letzten mal zu den Thema hier!

 

Erstmal sorry wegen der harten ausdrucksweisse, aber manchmal platzt einen der Kragen.!!!

 

Ich kenn mich halt net so gut mit Motorrädern aus und kann bestimmt ah net so gut fahren wie die meisten hier,hab halt auch  meinen spass an Motorrädern.

Es gibt halt fragen die den einen intressieren,seinen sie vieleicht für den einen oder anderen unlogisch, unwichtig,weil es sich für den einen oder andern von selber erklären( das gilt hier für das Thema und auch anderen Themen,vieleicht auch für andere Forumsmitglieder die sich net so toll auskennen und deshalb fragen stellen.)

man stellt fragen weil sie für den jenigen der sie stellt wichtig ist und wenn sie auch für andere unwichtig sind?.

Sollten doch die fragen  dann von denen die bescheid wissen respektiert werden und sachlich beantworten werden,oder eben  gar nicht.

Was aber net heissen soll das es hier keinen spass ,oder spassiges geben soll.

 

Danke Gruß Peter

bearbeitet Januar 8, 2017 von x11

[T400]

vor 4 Minuten schrieb x11:

Erstmal sorry wegen der harten ausdrucksweisse, aber manchmal platzt einen der Kragen.!!!

 

 

Schön zu lesen, geht mir manchmal auch so