Hallo Dietmar,
ich gehe mal davon aus, dass das genauso einfach wie bei der Tiger 1050 geht. Die originalen Lager habe ich nicht, wie die meisten, verwendet, sondern Markenlager von SKF, FAG oder ähnlichen Herstellern. Die kosten nur ein Bruchteil der originalen Lager.
Das Lager im Kettenblattträger ist eins mit erhöhter Lagerluft.
Wahrscheinlich findest du die Bezeichnungen hier im Forum oder jemand schreibt sie vielleicht freundlicherweise hier rein.
Viel Erfolg!