actros22 Geschrieben am August 22, 2015 Share Geschrieben am August 22, 2015 Hallo bei meiner 800 XC, Bj. 2012, KM 15000, habe ich festgestellt dass es um das Entlüftungsventil am Bremssattel vom Hinterrad feucht ist und auch der Druckpunkt am Fußbremshebel hat sich verschlechtert. Habe daraufhin die Bremsanlage neu entlüftet (es kam eine kleine Luftblase heraus) und das Ventil gut angezogen. Nach nun weiteren 1000 gefahrenen Kilometer ist es wieder feucht am Ventil und der Bremspedaldruck hat sich verschlechtert. Woran kann das liegen? Gruß Bert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben August 22, 2015 Share Geschrieben August 22, 2015 Servus, Schraube raus und die konische Dichtfläche anschauen. Wenn dort seit Produktion z.B. ein minimaler Grad im Sattel steht, dichtet die Schraube nach dem ersten öffnen im dümmsten Fall nicht mehr richtig. Abhilfe schafft nur der Austausch der Entlüfterschraube. Vorher natürlich schauen, ob sich im Sattel nicht noch Reste befinden. Nach dem die entfernt sind, ist der Kram meist wieder dicht. Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
actros22 Geschrieben August 22, 2015 Autor Share Geschrieben August 22, 2015 Vielen Dank für deine schnelle Antwort wenn es am Ventil liegt, soll ich wieder ein Original nehmen oder besser eines von einem Zulieferer z.B. Spiegeler Bremsentechnik, eine Hohlschraube? Weißt Du zufällig was für ein Gewinde das Ventil hat? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben August 22, 2015 Share Geschrieben August 22, 2015 Servus, ob Zubehörkram oder ne Original Nissin Entlüfterschraube verbaut wird, ist fast egal. Zubehörkram wie z..B. die Stahlbus Entlüfter Schrauben können zwar oftmals mehr, aber dazu kann ich nix sagen. Ich entlüfte ganz klassisch mit "Schlauch drauf, Druck anlegen, öffnen, schließen" bis es i.O. ist. Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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