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Umbau Bremse, Gabel, Hinterrad mit Eintragung


Tiger-Hai

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Hallo,

nun ist der erste Teil schon erledigt!

Der erste Brems- und Fahreindruck war doch recht positiv, allerdings viel der auf Grund mangelnder Zeit und wegen der nassen Straßen doch eher bescheiden aus...

Positiv zu vermelden ist, dass ich den Tiger an passender Stelle (trockene Straße) recht einfach aufs Vorderrad heben konnte :bang: das war mit der Originalanlage doch wesentlich schwieriger! ;)

Die Gabel (709 - T400 Kombination) ist wesentlich straffer und taucht nicht mehr so extrem ein beim Bremsen!

Demnächst folgt noch der Umbau der hinteren Bremsanlage auf die Bremse der 955i, das ist aber im Moment nicht wirklich dringend ;)

Also soweit bin ich zufrieden...aber so eine Radialbremspumpe würde der alten Dame sicher auch gut zu Gesicht stehen... mal sehn vielleicht wird das vorm Tüv-Gang gleich auch noch erledigt, dann kann ich gleich alles zusammen eintragen lassen ;) !

Gruß der Hai :evil:

(Wer später bremst ist länger schnell)

post-9-1316363090_thumb.jpg

bearbeitet von Tiger-Hai
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  • 1 year later...

Hallo erstmal!

jetzt grabe ich den Thread nochmal hoch um zu vermelden, was alles geschehen ist.

Also umgebaut habe ich an der T400:

Vorne:

- Gabel (untere Rohre der 709)

- Vorderradbremse (Scheiben und Saettel der 709)

- vordere Bremspumpe (5/8" Bremszylinder von Nissin)

- Hinterradbremse (Scheibe und Sattel der 709)

- Hinterradfelge (Felge der 709)

ALLES EINGETRAGEN!

Was noch kommt: Vorderrad der 709 (der Optik wegen, das olle DID ist nicht mehr sauber zu kriegen)

Eintragung des Hinterrades erfolgte inkl Streichung der Reifenbindung und als Wahlweise "befelgung", somit könnte ich auch die alte 3" Felge der T400 nutzen.

Wer Fragen hat darf sich gerne melden.

Allgemein ists gut so ein Umbau im

Vorfeld mit dem Prüfer mal zu besprechen, wenn der von vorneherein nein sagt, einfach mal woanders anrufen...

Legalisierte Grüße

Der Hai

:biken2:

bearbeitet von Tiger-Hai
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