sockentiger Geschrieben am August 3, 2014 Share Geschrieben am August 3, 2014 Hallo BOS-Fangemeinde, vor kurzem erzählte mir jemand, dass es mal für kurze Zeit eine Carbon- (wahrscheinlich Carbonlook?) Anlage für die T400 gab. Keine neue Anlage, vor etlichen Jahren fabriziert und auch noch mit dem roten Greyhound Logo versehen. Gab´es eine solche Anlage mit E-Nummer und vor allem in welcher Stückzahl? Wer hat eine und kann evtl. Bilder posten? Gab´ es klangliche Unterschiede? Was müsste man heute geschätzt für diese alte Anlage ausgeben? Kein elementares Thema, aber Spielkinder und geweckte Begehrlichkeiten???!!! LG Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TMA Geschrieben August 3, 2014 Share Geschrieben August 3, 2014 Das ist korrekt, die Ausführung gab es mal. Allerdings ist das kein Carbonlook sondern Echtcarbon gewesen. Das wäre auch der Grund, das heute nach all den Jahren nicht zu kaufen. Das Carbon ist mittlerweile sicherlich nicht mehr in bestem Zustand, um es mal positiv auszudrücken. Die BOS-Artikelnummer war die 1300812C und es gab diese Ausführung nur bis 1998. Preis kann ich dir nicht sagen, dürfte aber entweder DM 1.299,00 oder DM 1.399,00 gewsen sein. DM wohlgemerkt. Stückzahl? Das wird dir niemand ausser BOS selbst beantworten können. Datenblatt aus 01-1998 anbei. BOS.pdf 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
sockentiger Geschrieben August 3, 2014 Autor Share Geschrieben August 3, 2014 Vielen Dank für die schnelle und fachkundige Auflösung - schönen Sonntag in die Tigerrunde! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CBXTg9 Geschrieben August 31, 2014 Share Geschrieben August 31, 2014 Ich gehe davon aus daß diese Anlage nicht genehmigungsfähig ist da nirgends eine E-Prüfnummer erwähnt wird? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TMA Geschrieben August 31, 2014 Share Geschrieben August 31, 2014 Selbstverständlich ist sie das. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CBXTg9 Geschrieben August 31, 2014 Share Geschrieben August 31, 2014 @TMA: Wie meinst Du das nun? Genehmigungsfähig oder nicht? Servus, Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TMA Geschrieben August 31, 2014 Share Geschrieben August 31, 2014 Die Anlage wurde damals mit den entsprechenden Prüfzeichen verkauft. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CBXTg9 Geschrieben August 31, 2014 Share Geschrieben August 31, 2014 Danke. Der Grund warum ich das frage ist folgender: Ich hätte die Alu-Anlage gebraucht für €200,- bekommen können und habe mir die Töpfe auch angesehen. Darauf war keine E-Nummer eingestanzt aber die Teilenummer M02254A.L Ich habe ein Photo davon gemacht und es an BOS geschickt mit der Bitte um Mitteilung ob es für diese Anlage ein Gutachten gibt. Mir wurde mitgeteilt daß es sich sich um eine Racinganlage handeln müsse und es dafür kein Gutachten gäbe woraufhin ich dem Verkäufer abgesagt habe. Auf der BOS-Website war auch nur zu einer neueren Anlage für die T400 etwas zu finden. Entweder konnten sie die Teilenummer nicht lesen oder es gab wirklich kein Gutachten. Servus, Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TMA Geschrieben September 1, 2014 Share Geschrieben September 1, 2014 Es gab damals die Möglichkeit, eine zugelassene oder eine nicht zugelassene Variante zu kaufen, das ist aber schon sooo lange her, dass ich dringend davon abraten würde, eine dermaßen alte Carbon-Anlage zu kaufen. Die von dir genannte Teilenummer bezeichnet einen linken Aluminium-Dämpfer. Ob mit oder ohne Zulassung geht aus der Teilenummer nicht hervor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CBXTg9 Geschrieben September 1, 2014 Share Geschrieben September 1, 2014 (bearbeitet) Das war die Nummer auf dem Topf. On das "A" für Austria stehen könnte weiß ich nicht, aber die Anlage ist eh' weg . . . und eine Genehmigungsnummer war trotz genauester Suche nicht auffindbar. Servus, Peter bearbeitet September 1, 2014 von CBXTg9 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 9, 2014 Share Geschrieben September 9, 2014 (bearbeitet) Dann war da auch keine E-Nummer drauf. Bei den Varianten mit E-Nummer ist diese unübersehbar auf der Chromumrandung angebracht. Wie TMA bereits schrieb, gab es damals beide Varianten zu kaufen. BOS-Töpfe in gutem Zustand mit E-Zeichen bekommst Du definitiv auch nicht für 200 Scheine. Edit: Die Rückmeldung von BOS ist somit auch völlig korrekt, die Racing-Version ist für den Straßenbetrieb nicht zugelassen, ergo kein Gutachten. bearbeitet September 9, 2014 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Empfohlene Beiträge
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.