Verwobert Geschrieben am April 29, 2013 Share Geschrieben am April 29, 2013 Hallo Leute, ich habe mir überlegt, eine Öltemperaturanzeige anstatt der Uhr zu verbauen, da diese den Geist aufgegeben hat. Ich möchte dort eine Öltemperaturanzeige von VDO "Temperaturanzeige 40°C bis 120°C" verbauen. Hat jemand so etwas schon verbaut und kann mit Tipps geben, wo ich einen passenden Fühler her bekomme und wo ich diesen am Motor verbauen kann. Danke schon mal im vorraus Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nietho64 Geschrieben April 30, 2013 Share Geschrieben April 30, 2013 Moin Stefan, du brauchst einen Temperaturgeber mit passenden Widerstand , also am besten auch von VDO. Da er anstelle der Ölablassschraube montiert wird brauchst du einen mit M22 Gewinde. Dann nach Herstellerplan verkabeln, und fertig. Aber soviel ich weiß gehen bei VDO die Öltemperaturanzeigen von 50- 150 Grad, die von 40- 120 Grad sind für Wasser. Ich weiß nicht ob die zusammen mit dem Geber funzen. Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben April 30, 2013 Share Geschrieben April 30, 2013 Servus, so ein VDO Instrument hab ich seit Jahren an meiner Tiger. Ich hab den Fühler in den Ölkanal hinter dem Zylinder von links eingeschraubt. Da brauchst Du einen Gewinde Adapter M14x1,25. Mir war´s nämlich nicht sympathisch da immer das Kabel an der Ölablassschraube ab zu ziehen. Bei Gelegenheit mach ich ein Foto. Gruss Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben April 30, 2013 Autor Share Geschrieben April 30, 2013 Hallo Wofgang, deine Lösung hört sich interessant an. Wenn du ein Foto machen könntest, wäre es genial. Gruß Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben Mai 9, 2013 Share Geschrieben Mai 9, 2013 Servus, hier das Foto, leider hats etwas gedauert Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Da steckt der Adapter und der Fühler drin, ich hoffe es ist zu identifizieren wo. Gruss Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Mai 12, 2013 Autor Share Geschrieben Mai 12, 2013 (bearbeitet) Hallo Wolfgang, das sieht sehr gut aus was du da gemacht hast. Scheint die schönste Lösung zu sein und werde mich gleich mal an die Bestellung der Teile machen. Gruß Stefan Hab mir gerade noch mal was aus der Bucht rausgesucht. http://www.ebay.de/itm/120966137893?ssPage...984.m1423.l2649 http://www.ebay.de/itm/300888980067?ssPage...984.m1423.l2649 Könnte diese Zusammenstellung nicht auch funktionieren ohne zusätzlichem Adapter! bearbeitet Mai 12, 2013 von Verwobert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben Mai 12, 2013 Share Geschrieben Mai 12, 2013 Klar funktioniert das, aber der Sensor alleine ist teurer als Gewindeadapter und Standardfühler zusammen. Solltest Du den Fühler bestellen dann teil mir doch die VDO Teilenummer mit. Ach und schraub den Stopfen lieber nochmal vor der Bestellung raus und miss das Gewinde ab. Nicht das ich Blödsinn erzählt hab, ist schliesslich schon ca 17 Jahre her daß ich den da reingeschraubt hab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
weitzi Geschrieben Mai 12, 2013 Share Geschrieben Mai 12, 2013 Hört sich doch gut an aber warum nicht auch so? Schneller. Ölthermometer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben Mai 12, 2013 Share Geschrieben Mai 12, 2013 Ok, diese Schätzeisen kenn ich und hab ich auch im Programm. Nein ich hab die Anzeige lieber im Cockpit, alles schön nebeneinander, ich mag nicht immer nach unten sehen wenn mich die Öltemperatur interessiert. Ausserdem da wo ich den Fühler eingebaut hab liegt er direkt im Ölstrom, das tun die Füllstabtermometer nicht. Wenn an meinem Fühler warmes Öl ankommt dann ist das Ölvolumen quasi schon einmal umgewälzt worden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 15, 2013 Share Geschrieben Mai 15, 2013 Hallo zusammen, finde die Lösung von Easy auch hervorragend. Würde ich auch gerne durchführen. @verwobert: Passt der Fühler so wie Du ihn bestellt hast? Vielen Dank im Voraus. Grüßle, Marco Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 15, 2013 Share Geschrieben Mai 15, 2013 Moin ! Das Stabthermometer zeigt meist um die ca 20°C weniger an als im Hauptstrom tatsächlich vorhanden sind. Auch ´ne nette Alternative : KUCKSTU ! Zeigt die Temperatur auf ein Grad genau an, Voltmeter ist auch integriet. Funzt tadellos, Tempfühler ist dabei, Adapter auf M14 müsste man sich noch besorgen. Ist natürlich keine VDO-Qualität und ob das Regengußsicher ist muss sich erst noch zeigen. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 15, 2013 Share Geschrieben Mai 15, 2013 Ui, das ist aber auch ne super Sache! Rein optisch passt das VDO-Teil natürlich besser, aber der Preis ist ja eigentlich unschlagbar. Danke Jochen. Grüßle, Marco Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Mai 16, 2013 Autor Share Geschrieben Mai 16, 2013 Ich steh lieber auf Optik und Funktionalität und finde, dass das von mir rausgesuchte VDO Anzeigeelement besser in die Gesamtoptik integriert wird. Ich habe das Gewinde jetzt mal vermessen und es dürfte tatsächlich M14x1,25 sein. Ich werde die Bestellung jetzt mal ordern und nachberichten. Gruß Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Mai 21, 2013 Autor Share Geschrieben Mai 21, 2013 So, mal ein kleines Update. Habe heute die VDO Anzeige und den Sensor erhalten und kurz eingedreht. Passt perfekt. Dichtung drunter und angeschraubt. Der Sensor war zwar etwas teurer als andere, aber ich habe lieber eine Schraubverbindung statt zwei für Sensor und Adapter Für Wolfgang die VDO Nummer: Ich schreib einfach mal alles ab, was auf dem Sensor steht. - VDO - 6 - 24 V - max. 150°C - 9.02 - 801/12/14 Ich werde mich die Tage mal an den Einbau machen und weiterberichten. Gruß Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JJossel Geschrieben Juni 7, 2013 Share Geschrieben Juni 7, 2013 (bearbeitet) Hab eure Diskussion zufällig verfolgt, und die gunst der Std. beim letzten Ölwechsel genutzt ebenfalls eine Tempfühlsondenschraube eingedreht. Jetzt bin ich am hin und her überlegen, wo die beste Stelle für die Anzeige ist. @Wolfgang: Da du ja schon eines installiert hast gib mir doch mal einen Tipp bzw Foto wo es sich am besten macht in der Verkleidung. Ein Loch ist ja schnell rein gefräßt, aber wenn die Stelle dann ungünstig ist .... Gruss und sonniges WE JJ bearbeitet Juni 7, 2013 von JJossel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben Juni 7, 2013 Share Geschrieben Juni 7, 2013 Hi Jossel, ich hab die original Uhr ausgebaut und dafür die Öltemperaturanzeige eingebaut. Eine Uhr hab ich seitdem im Cockpit oberhalb des Drehzahlmessers. Gruss Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigg Geschrieben Juni 7, 2013 Share Geschrieben Juni 7, 2013 .. bin gerade dabei, die Uhr rauszuschmeißen und ein Ölthermometer zu suchen, das zum Instrumentendesign der Tiger paßt. Die VDO ViewLine Serie scheint, das einzige zu sein, was so einigermaßen paßt... Meine Frage: Ist's tatsächlich ein M14x1,25 oder vielleicht doch ein M14x1,5 Temp.-Sensor? Alle, die ich von VDO finden kann sind die M14x1,5er. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 8, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 8, 2013 Hallo Lutz es ist ein M14x1,25 Gewinde. Der Einbauort des Temp-Fühlers siehst du weiter oben im Tread wo Wolfgang ein Bild eingestellt hat. Unter meinem Link, siehe auch weiter oben, gibt es noch einen Temp-Geber in der Bucht. Der Preis ist recht hoch, aber ich wollte es lieber ohne Adapter verbauen. Ich habe es vor kurzem verbaut, bin aber noch nicht dazu gekommen ein Foto einzustellen. Das von mir anstatt der Uhr verbaute VDO Instrument passt optisch ganz gut zu dem Rest der Instrumente. Leider ist die Hintergrundanzeige des VDO orange. Also nicht passend zum Instrumentenrest. Trotzdem sieht es ganz gut aus, da die anderen Instrumente bei mir leicht gelblich erscheinen. Evtl. stell ich morgen mal ein paar Bilder rein. Gruß Stefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben Juni 8, 2013 Share Geschrieben Juni 8, 2013 Hast Du die Birne aus dem VDO schonmal herausgezogen, bei meinem alten war über die Birne nur ein Verhüterli als Farbfilter gezogen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 8, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 8, 2013 An meinem VDO gibt es keine AUßenliegende Birne welche man wechseln könnte. Die Beleuchtung befindet sich im Gehäuse, welches nicht zu öffnen ist. Schade Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigg Geschrieben Juni 8, 2013 Share Geschrieben Juni 8, 2013 Danke, Stefan, für die Bestätigung. Die Links hatte ich alle schon durch, aber irgendwie abgespeichert, daß der entsprechende zum Sensor zu einer abgelaufenen Auktion führte. Das war falsch. den gibt's wohl noch. Mich hatte dann irritiert, daß es in allen Shops außerhalb eBay's offenbar nur die 14x1,5er Variante gab. Sehr hilfreich war auch die Info bzgl. des aktuellen VDO-Instrumentes, welches nicht mehr zu öffnen sei. In Zeiten von LEDs und dem Trend die Beleuchtungen der Instrumente individuell anzupassen, finde ich das vom Hersteller nicht marktgerecht gedacht/gemacht. Ich habe ein anderes Instrument im Auge, was zwar kein Zeigerinstrument ist und sich somit klar vom Rest der Instrumente abhebt, aber trotz dieser Andersartigkeit sehr gut zur Gesamtoptik zu passen scheint. BTW: Die häßliche GRÜNE Digitaluhr mit 12h Anzeige ist ja nun auch nicht gerade ein Musterbeispiel an optischer Paßgenauigkeit. (So was Häßliches, ... tstststststs Was ich mich jetzt frage, ist: Paßt der VDO-Sensor ggf. zu dem Instrument, was ich im Auge habe? Sag mal Stefan, hast Du ein technisches Datenblatt mit einer Temp./Widerstandskurve zu dem Sensor bekommen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 8, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 8, 2013 Hallo Lutz, der Geber kam sozusagen nackt ohne jegliche Beschreibung. Lediglich die auf dem Geber befindlichen Angaben waren vorhanden, welche ich bereits weiter oben im Tread aufgelistet habe. Ich habe auch im Netz nach anderen Gebern gesucht, bin aber nicht weiter fündig geworden. Direkt über VDO wird dieser Geber wohl auch nicht vertrieben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JJossel Geschrieben Juni 9, 2013 Share Geschrieben Juni 9, 2013 Beil Louis gab es einen für 14,95. Den hab ich da rein gedreht. Ansonsten bei Polo waren die für nen 10er im Angebot. Gruss Jj Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 9, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 9, 2013 (bearbeitet) Hier mal ein paar Fotos bearbeitet Juni 9, 2013 von Verwobert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 9, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 9, 2013 Noch n Bild Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 9, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 9, 2013 Noch n Bild Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 9, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 9, 2013 Noch n Bild Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Verwobert Geschrieben Juni 9, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 9, 2013 Und das letzte Bildchen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 11, 2013 Share Geschrieben Juni 11, 2013 Moin ! Schaut richtig gut aus Wegen Temp.-Sensor : KUCKSTU ! Kabelanschluss ändern und gut ist. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben März 23, 2014 Share Geschrieben März 23, 2014 (bearbeitet) Moin! Bei meinem Tiger ist eine Anzeige von Motometer links im Cockpit verbaut. Die fügt sich so gut ins Gesamtbild, dass ich dachte, die wäre ab Werk verbaut!? Leider funktioniert sie (noch) nicht. Musste grad erstmal gucken, wo der Fühler überhaupt sitzt. Sitzt in der Ölablassschraube. Der Stecker war ziemlich ranzig, erstmal ein wenig behandelt. Evtl. hab ich ja Glück, uns sie tuts jetzt wieder. Sonst muss ich wohl doch mal die Verkleidung abschrauben. http://www.motometer.de/temperaturanzeigen.html Gruß P.S.: Wo wir grad bei Anzeigen sind: Ist es normal, dass mein Kühlwasser nicht wärmer wird als auf dem Bild zu sehen? bearbeitet März 23, 2014 von OnkelTrude Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Färt Geschrieben März 24, 2014 Share Geschrieben März 24, 2014 Ja ist normal, wenn'd mal im Stau stehst oder so, dann geht die Anzeige schon höher. Grüße Gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 17, 2014 Share Geschrieben April 17, 2014 Moin! Hab eben das schöne Wetter und den freien Tag sinnvoll genutzt Meine Öltempanzeige lebt jetzt wieder Habe alle Quetschverbinder erneuert, und ich meine auch, dass die Anschlüsse vertauscht waren. Nebenbei gleich noch die Gummis der Verkleidungsschrauben neu gemacht und das defekte Schalthebelgummi gegen ein neues ausgetauscht. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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