Fastdarkness Geschrieben am Oktober 7, 2014 Share Geschrieben am Oktober 7, 2014 Hallo Leute, ich will mir die Woche eine T709 zulegen. Zu den Eckdaten: Bj 3/00, 30TKm, Un-Umfallfrei, 12 Mon Garantie, Wilbers Federn und Dämpfer, Scottie, Sturzbügel, Hauptständer, MRA Scheibe, 4 Inspektionen incl Ventile. 3450€ Werde die "Kleine" am Mittwoch fahren und dann, wenn alles klappt, am Freitag/ Samstag anmelden. Jetzt meine Frage: Kann man das Angebot so stehen lassen? Auf was für Punkte sollte ich achten? Ich bin jetzt kein DAU was den Moppedkauf angeht, aber vielleicht habt Ihr ein paar Tips auf welche Dinge man bei dem Modell achten sollte. Viele Grüße Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazymopped Geschrieben Oktober 7, 2014 Share Geschrieben Oktober 7, 2014 (bearbeitet) Hallo Ich kenne mich mit den T 709 nicht so gut aus , das Angebot hört sich aber nach einem guten Komplettpaket an so mit Scotti ,Fahrwerk und Garantie Soll es unbedingt eine T 709 sein ? Wenn nicht , für das Geld bekommst du auch eine 955 i mit 98 PS Finde die 709 hat bei zwei Vorbesitzern und 14 Jahren sehr wenig gelaufen. Wenn es die sein soll würde ich den Koffersatz auch mitnehmen für 250.-€ ist das ein korrekter Preis und gebraucht sind die schon mal schnell weg. Ich persönlich tendiere eher zu Gebrauchtmotorrädern die mehr gelaufen haben zb. Die hier : ne , kenn ich nicht… http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/triumph-tiger-955-i-1-hand-scheckheft-3390-stadtlohn/195967706.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption. Eine des späteren Baujahres die ordentlich gelaufen ist , gut ausgestattet und Scheckheftgepflegt aus erster Hand. Der Motor hält „normalerweise“ locker 100 Tsd Km und wesentlich mehr. Schöne Grüße Crazymopped bearbeitet Oktober 7, 2014 von Crazymopped 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazymopped Geschrieben Oktober 7, 2014 Share Geschrieben Oktober 7, 2014 (bearbeitet) sorry , tja warum der Link jetzt nicht funktioniert weiß ich leider nicht der geht http://home.mobile.de/WERNERBUTEN#des_195967706 bearbeitet Oktober 7, 2014 von Crazymopped Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 7, 2014 Share Geschrieben Oktober 7, 2014 Hallo Leute, ich will mir die Woche eine T709 zulegen. Zu den Eckdaten: Bj 3/00, 30TKm, Un-Umfallfrei, 12 Mon Garantie, Wilbers Federn und Dämpfer, Scottie, Sturzbügel, Hauptständer, MRA Scheibe, 4 Inspektionen incl Ventile. 3450€ Werde die "Kleine" am Mittwoch fahren und dann, wenn alles klappt, am Freitag/ Samstag anmelden. Jetzt meine Frage: Kann man das Angebot so stehen lassen? Auf was für Punkte sollte ich achten? Ich bin jetzt kein DAU was den Moppedkauf angeht, aber vielleicht habt Ihr ein paar Tips auf welche Dinge man bei dem Modell achten sollte. Viele Grüße Frank Hallo Frank, gebe einige 100 € mehr aus und Du bekommst ein super Moped aus dem Forum (bin weder Verwandt , noch verschwägert, noch erhalte ich %e ) http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=25410 Grüßle Werner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fastdarkness Geschrieben Oktober 7, 2014 Autor Share Geschrieben Oktober 7, 2014 Klingt sehr genial, aber liegt ca 700€ ausserhalb meines finanziellen Rahmens. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazymopped Geschrieben Oktober 7, 2014 Share Geschrieben Oktober 7, 2014 (bearbeitet) Klingt sehr genial, aber liegt ca 700€ ausserhalb meines finanziellen Rahmens. ....da steht ja Preis VB , und jetzt ist Saisonende , vieleicht geht noch ein bisschen was . Der Sebring lässt sich locker für 250.-€ oder mehr , Titanausführung , verkaufen falls du dennicht brauchst. ....allerdings solltest du den dann vor Soundcheck demontieren .... schöne Grüße Crazymopped bearbeitet Oktober 7, 2014 von Crazymopped Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fastdarkness Geschrieben Oktober 7, 2014 Autor Share Geschrieben Oktober 7, 2014 ....allerdings solltest du den dann vor Soundcheck demontieren .... Das kenne ich, jedesmal wenn ich meine SD-R anmache und den Sound der Mivv Suono höre . . . . . . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Düse Geschrieben Oktober 7, 2014 Share Geschrieben Oktober 7, 2014 (bearbeitet) Hallo, die T709 ist schon ein gutes Mopped. Ich würde noch die Kette prüfen, obwohl sie mit Scottie schon 40-50 TKm halten sollte. Kinderkrankheiten gibt es eigentlich keine, sehr zuverlässig bei geringem Verbrauch. Einige "Macken" hat sie trotzdem, nichts ernstes. Gelegentlich gibt es Probleme mit dem Kupplungsschalter am Lenker, manchmal auch mit dem Startknopf, da hilft meist kräftig mit Kontaktspray spülen. Gelegentlich wird der Kühlerdeckel undicht, da gibts Ersatz auch von Hyundai. Der originale Hauptständer ist nicht die Wucht, da gibt es im Zubehör bessere. Und darauf achten, dass die Tankanschlüsse schlauchseitig aus Metall sind, da gab es mal eine Rückrufaktion. Ölkontrolle über Schauglas ist auch eine schöne Sache. Meine hat exakt das selbe Bj., hat gerade mal 120TKm gelaufen und saust immer besser. Und ein paar PS mehr hat man immer gern, aber eigentlich brauche ich sie nicht. Du wirst damit zufrieden sein. Gruß Düse bearbeitet Oktober 7, 2014 von Düse 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Countcrash Geschrieben Oktober 8, 2014 Share Geschrieben Oktober 8, 2014 Hallo Frank, in Ergänzung zu den Ausführungen von Düse noch die Info, dass die 885er Motoren bei niedrigen Temperaturen im Stand auf der linken Motorseite gern einmal etwas Kühlmittel auf der Zylinderkopfdichtung drücken. Zu erkennen an weissen "Tränen", die am Motorblock getrocknet sind. Bei meiner 885er waren diese sogar auch auf der hinteren Motorseite (einlasseitig) am Kurbelgehäuse zu sehen. Gruß vom Count Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fastdarkness Geschrieben Oktober 8, 2014 Autor Share Geschrieben Oktober 8, 2014 So denn, es hat sollen sein. Ich bin nun Besitzer eines schwarzen Tigers. Habe mir die Kleine angeschaut und gefahren. Als erstes eine Sitzprobe mit meiner besseren Hälfte, die hat sauberst gepasst. Motor war kalt und ist ohne Mucken warm gelaufen. Das Fahrwerk ist über den Excenter amHinterrad und durch durchstecken der Gabel tiefer gelegt, wird aber jetzt noch abgestellt. Kette ist klasse, keine Kühlflüssigkeit am Motor, Pflegezustand bestens, Räder gehen noch locker 3-5Tkm. Da habe ich keine Erfahrung mit Conti TA. Am Anfang ein wenig rauh gelaufen aber im warmen Zustand seidenweich. Morgen anmelden und Freitag, nach der frischen Inspektion abholen. Achja, Hepko und Becker Koffersatz war mit dabei. Somit komme ich jetzt öffters :-) Nur den Scheinwerfer muss ich umbauen und den ESD ändern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben Oktober 9, 2014 Share Geschrieben Oktober 9, 2014 (bearbeitet) Moin ?, dann viel Spaß mit der Katze. Was willst du an den Scheinwerfern umbauen ??? Doppellicht ? Sind nur 2 zusätzliche Lastrelais mit der richtigen Pinbelegung und wenn du dort schon schraubst, dann bau gleich einen Satz von den extra hellen H4 Birnen ein. Richtig hell wirds nicht, aber man sieht wenigstens etwas. Wenn noch Inspektion gemacht wird, achte darauf, daß die Kette schön locker bleibt......sonst ist sie nicht mehr klasse. Schöne Grüße Jens bearbeitet Oktober 9, 2014 von Technikfan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fastdarkness Geschrieben Oktober 9, 2014 Autor Share Geschrieben Oktober 9, 2014 Moin ?, dann viel Spaß mit der Katze. Was willst du an den Scheinwerfern umbauen ??? Doppellicht ? Sind nur 2 zusätzliche Lastrelais mit der richtigen Pinbelegung und wenn du dort schon schraubst, dann bau gleich einen Satz von den extra hellen H4 Birnen ein. Richtig hell wirds nicht, aber man sieht wenigstens etwas. Wenn noch Inspektion gemacht wird, achte darauf, daß die Kette schön locker bleibt......sonst ist sie nicht mehr klasse. Schöne Grüße Jens Yes, es geht um die "Doppelscheinwerfer. Im Moment ist Sie einäugig. Danke für den Tip mit den Birnen und der Kette. Aber auf die Kette achte ich sowieso immer recht genau. 1. Ist so ein Satz meist recht teuer und 2. Der Einbau/ Tausch recht zeitaufwendig. Und durch gute Pflege kann man das Leben der Kette um ein vielfaches verlängern! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fastdarkness Geschrieben Oktober 21, 2014 Autor Share Geschrieben Oktober 21, 2014 Die ersten Dinge sind getan . . . Die Katze kann jetzt wieder aus zwei Augen schauen. Habe Bilder gemacht mit dem Urzustand - Zweiäugig und dann mit neuem Glühobst - - - irre! Neue Hebeleien sind bestellt, V-Tech. Die nicht verstellbaren gehen mir auf der Kupplungsseite echt auf die Nerven. Etwas kleinere dunkle Blinker hat sie schon bekommen und ich muss sagen die stehen Ihr! Das Projekt ESD und "Wunderrohr" stehen auf jeden Fall noch auf dem Plan. In diesem Zuge werden die Schnorchel gekürzt und des LuFi ersetzt. Gibt es hier in dem Forum eigendlich nette Member die TuneECU verwenden und auch vielleicht hiermit helfen können? Ausserdem soll es ein anderer Lenker und Spiegel werden. Sowie eine geänderte Sitzbank (Umpolstern und anderer Bezug). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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