curcini Geschrieben am Juli 6, 2015 Share Geschrieben am Juli 6, 2015 Hallo zusammen! Habe seit zwei Wochen eine XRx in blau und bin ziemlich begeistert. Das Einzige, was mir bisher unangenehm aufgefallen ist, ist Folgendes: Unter dem Motor gibt es drei Gummischläuche, die wohl der Entlüftung und/oder als Überlauf dienen. Aus einem tropft es immer, wenn ich das Teil anstelle, so dass ich inzwischen einige Flecken unter dem Moped habe (Öl-Benzin-Wasser-Gemisch oder so). Mein FTH meint, das sei normal wegen Ausgleich bei vollem Tank und so. Fällt mir schwer zu glauben, weil es auch passiert, wenn der Tank z.B. halbvoll ist. Bei der ersten Inspektion gab es nichts Auffälliges. Kennt ihr das Problem auch? Danke schon jetzt für Hinweise und Grüße, curcini Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BaCaTi Geschrieben Juli 6, 2015 Share Geschrieben Juli 6, 2015 Uui. Nö, kenn ich so nicht. Werde aber morgen mal gleich in die Garage rennen und checken ob nach dem kuscheligen Wetter, etwas Suppe im Motorschutz oder am Boden ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TonicTrinker Geschrieben Juli 7, 2015 Share Geschrieben Juli 7, 2015 Hi, Habe ich auch noch nicht beobachten können. Bildet sich im Stand bei dem Wetter überhaupt genug Kondensat, dass das irgendwo abfließen könnte? Benzin verfliegt ja auch. Also wenn sich irgendwo was sammelte und halt nicht immer gleich abfließt... Schon merkwürdig. Gruß, Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juli 7, 2015 Share Geschrieben Juli 7, 2015 Bei meiner ist auch nichts zu beobachten, alles trocken....Ähnliches hatte ich bei meiner Vorgängermaschine, da tropfte es bei der Neuen auch leicht. Als Ursache wurde ein geknickter Entlüftungsschlauch unter dem Tank festgestellt, so dass sich dort Flüssigkeit ansammelte und nicht verdunstete, sondern irgendwann raustropfte, wenn sich genug gesammelt hatte. Da Undichtigkeiten bei neuen Bikes auf jeden Fall unter die Garantie fallen dürften, würde ich einfach beim Händler nachschauen lassen. Bestimmt ist es nur eine Kleinigkeit... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FrankS Geschrieben Juli 7, 2015 Share Geschrieben Juli 7, 2015 Hallo, Find mal raus, was das ist, z.B. Tasse drunterstellen und auffangen. Wenn es ölig ist, dann kommts von der Kurbelgehäuseentlüftung. Die endet zuerst im Luftfilterkasten, ein Ablauf kommt dann aber unten raus. Wenn da dauerhaft was rauskommt, dann ist entweder zuviel Öl in der Maschine oder was anderes passt nicht. Wenns eher wässrig ist, könnte es der Abluftschlauch der Batterie sein - da sollte aber auch nix rauskommen, zumindest nicht dauerhaft. Kühlerüberlauf würde ich ausschließen, weil der kann nicht dauerhaft nachliefern, d.h. irgendwann sollte da Schluss sein. Bei einer neuen Maschine darf da aber gar nix dauerhaft lecken - daher mal den FTH damit nerven. Gruß, Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
curcini Geschrieben Juli 7, 2015 Autor Share Geschrieben Juli 7, 2015 Hallo Frank! Das ist eine gute Idee! Ich werde mal was drunter stellen. Ist halt blöd, dass der FTH 120 km entfernt ist... Ich werde mal sehen. Sieht halt nicht so schön unter dem Motorrad aus. Jedesmal, wenn ich es abstelle, kommmt ein Fleck dazu. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juli 24, 2015 Share Geschrieben Juli 24, 2015 Hallo curcini! Ich habe eine XCX seit zwei Monaten und bei der hat es auch immer aus dem mittleren Schlauch getropft. Der Schlauch kommt vom Überlauf aus dem Tank. Mein FTH meint, das im Schlauch Wachs ähnliche Substanz ist, die ihm vor Benzin schützen soll und es nach einiger Zeit zu Tropfen aufhören sollte. Zurzeit ist der Fleck unterm Moppet kleiner geworden.Gruß,Jo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joe3l Geschrieben Oktober 26, 2015 Share Geschrieben Oktober 26, 2015 Also bei meiner XCx, Baujahr Juni 2015, war es das gelötete Überlaufröhrchen IM Tank. Alle Nachbesserungen nutzten nichts, bis der Tank von Triumph getauscht wurde. Dann war Ruhe. Bei Sonneneinstrahlung machte die schlechte Lötstelle auf und Sprit tropfte heraus, wenns nicht so warm war, war die Lötstelle dicht. An das Röhrchen kommt man nach der Herstellung des Tanks nie wieder ran, deshalb diese Aktion. Gruß Joe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
curcini Geschrieben Oktober 27, 2015 Autor Share Geschrieben Oktober 27, 2015 Hallo zusammen! Melde mich nochmal zu dem Thema, nachdem nun vier Tigermonate und ca. 4.000 km vorbei sind. Es scheint sich bei meiner zu verhalten wie bei Jo. Das Tropfen hat, soweit ich das sehen kann aufgehört. Die Substanz war gefühlt und gerochen eine Mischung aus Öl/Wachs und Sprit. Scheint also zu passen. Grüße curcini Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 27, 2015 Share Geschrieben Oktober 27, 2015 Hallo zusammen, auch bei meiner XRx konnte ich keine Inkontinenz feststellen. Seit 12.000 km alles i.O. Gruß Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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