Spencer Geschrieben am Juli 11, 2012 Share Geschrieben am Juli 11, 2012 Moin zusammen, Jetzt, knapp nach der 800er Inspektion hatte ich bei 2.800 u/min ein schnarren, das ich zuerst nicht zuordnen konnte. Heute habe ich gemerkt, dass die Imbusschraube des rechten Handschützers(Orig. Triumph) fast vollständig losegewackelt war. Selbst wenn ich die Schraube festziehe hat der Schützer Spiel. Ist das bei Euch auch so? Nördlichste Grüsse, Volker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Feline Geschrieben Juli 11, 2012 Share Geschrieben Juli 11, 2012 Ja, geringfügig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tigersix Geschrieben Juli 11, 2012 Share Geschrieben Juli 11, 2012 Meine auch ! Hin und wieder läßt sie die "Ohren" hängen ! Aber nicht schlimm ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zonenfeile Geschrieben Juli 11, 2012 Share Geschrieben Juli 11, 2012 Hatte ich bei meiner 1050 auch mal, dannach habe ich die Schrauben mit Schraubensicherung mittelfest eingeklebt und dann war es erledigt. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bischter Geschrieben Juli 11, 2012 Share Geschrieben Juli 11, 2012 Meiner hat nur links etwas Spiel. Die Schrauben sind allerdings fest Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
catchme Geschrieben Juli 12, 2012 Share Geschrieben Juli 12, 2012 Links und rechts etwas Spiel .... Schrauben sind aber fest! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dari - Exp Geschrieben Juli 12, 2012 Share Geschrieben Juli 12, 2012 Jetzt, knapp nach der 800er Inspektion hatte ich bei 2.800 u/min ein schnarren, das ich zuerst nicht zuordnen konnte. Heute habe ich gemerkt, dass die Imbusschraube des rechten Handschützers(Orig. Triumph) fast vollständig losegewackelt war. ..da hast du aber mehr Schwein gehabt wie ich... habe es erst gemerkt, als sich das Lenkergewicht verabschiedet hatte ... nun meine prov. Lösung hat etwas Spiel... Aprillia Händler nähe Mont Ventou der irgendwo aus der untersten Schublade so was ähnliches gebrauchtes hervorzauberte und mir GRATIS!!!! überliess.. und ansonten warte ich nun schon seit geraumer Zeit, bis das neue Lenkergewicht, die Scheibe und Schraube hier eintrifft.. werde dann wohl etwas Schraubensicherung investieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hamburg Geschrieben Juli 12, 2012 Share Geschrieben Juli 12, 2012 (bearbeitet) Jawoll bei mir auch. Links und rechts etwas lose .... die Schrauben sind aber auch fest! bearbeitet Juli 12, 2012 von Hamburg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
docgandalf Geschrieben Juli 12, 2012 Share Geschrieben Juli 12, 2012 Jawoll bei mir auch. Links und rechts etwas lose .... die Schrauben sind aber auch fest! Da ist ein Langloch im Handschützer als Verdrehschutz und ein "Distanzhalter" im Befestigungsteil. Die gehen also nicht ganz fest Der eigentliche Verdrehschutz sitzt eh am Handhebel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spencer Geschrieben Juli 12, 2012 Autor Share Geschrieben Juli 12, 2012 Tja, der war schon so lose, dass das Schnarren wieder weg war Wäre bei mir also auch fast abgefallen... Ich nehme jetzt ein bisschen Schraubenlack und Ruhe ist. Aber gut zu wissen das es "Not a Bug" ist. Nördlichste Grüsse Volker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michimansa Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Gestern Linke Schraube + Unterlagsschraube verloren Gewicht war noch da. ? Bekommt man das einzeln irgendwo günstig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bodo Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Hallo Leute, schlecht zu lesen, dass es Euch auch so geht mit dem Handschützer. Mich nerft es mächtig. Habe auch schon einiges Probiert, noch dazu kommt, dass es im Falle eines Umfallers sich weg dreht. Diesen Urlaub in Irland, rechts herum gewendet über eine ansteigende Grundstückseinfahrt, weil die Strasse schmal war. Tschja, Test nicht bestanden, im oberen Kehrpunkt umgekippt und Tiger mit Füße nach oben sauber auf den Asphalt gelegt. dabei hat sich der Handschutz leicht weg gedreht und zum Glück hat's den Kupplungshebel nicht entschärft. Nochmal Glück gehabt. Mir gefällt es auch nicht, dass es nur reine Plastikteile sind ohne Verstärkungsstreben. Hat jemand von Euch die Kobra von sw Motech schon verbaut? Würde da Informationen gerne vor dem Kauf dieser sammeln wollen. Bodo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Mir hat es dieses Jahr auch schon eine Schraube auf der BAB rausvibriert, Scheibe und Gewicht weg. Das Gewicht ist recht günstig, aber diese Scheibe kostet im ETK fast 20 Euro ....hab dann selbst 2 Stück aus VA drehen lassen auf Arbeit und danach die Schraube mit mittelfester Schraubensicherung wieder montiert, hält seitdem prima. Die OEM Handschützer sind in ihrer Machart auch nur als Wetterschutz und nicht als Hebelprotektor gemacht, werde mir diesen Winter auch die Cobra anbauen, hab sie zwar noch nie abgelegt, aber die Cobra gefallen mir auch besser und bieten mit dem optionalen Aufsatz auch mehr Wetterschutz für den Handrücken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lstrike Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Habe das Problem ebenfalls, eher rechts als links. Zweimal gerade noch rechtzeitig die bereits herausstehende Inbusschraube bemerkt. Denke auch über Loctite nach. Wird´s mit anderen Handschützern wirklich besser? Wo/wie werden die denn befestigt? Gruß, Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
jakeomat Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Die SW Motech werden am Lenker und am Lenkerende verschraubt, beide Befestigungspunkte sind mit einem Metallbügel verbunden. Da rappelt und klappert nix und die Dinger schützen eben net nur die Hände sondern auch die Hebel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Geri Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Bei meinen Handprotektoren sind die Schrauben fest,dennoch lassen sich die HP hin und her bewegen! Dafür haben sich bei den Seitenteilen(links und rechts)des Tanks die zwei oberen Schrauben nach etwa 2000 km selbstständig gemacht und wurden nie mehr gesehen! Der gute hat mir dann zwei Schrauben geschenkt und gut war es. Ist aber trotz allem ärgerlich! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TomKurt Geschrieben Oktober 20, 2014 Share Geschrieben Oktober 20, 2014 Hallo, ich habe auch die SW Motech verbaut, die Rohrschellen am Lenker sehen schon etwas "grobschlosser" mäßig aus, aber sie erfüllen ihren Zweck, sitzen fest und schützen durch die Metall-Verstrebung auch die Hebelei im Falle eines Falles. Wer mag, kann sie auch mit Blinkern komplettieren. Gruß TomKurt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bodo Geschrieben Oktober 21, 2014 Share Geschrieben Oktober 21, 2014 Hallo Leute, schön das man sich auf Euch verlassen kann und es so schnell Kommentare, selbst mit Bildern gibt. Wie ich sehe hat Freund Jakeomat selbst die Aufsätze dran, die ich mir bisher noch nicht so vorstellen konnte, finde ich aber gut und sehen auch gut aus. Naja die Lenkerschelle muss noch überdachte werden. Aber falls meine bessere Hälfte 'ne Finanzfreigabe gibt, dann muß SW Motech uns diesen Winter 2 Sätze verkaufen. Mein Frauchen legt ihr Moped gerne mal auf die Strasse, den klassischen Umfaller. Ein Satz neue Hebel hat sie schon dran, trotz Protektoren. Also nochmal Danke für die schnelle Hilfe. Bodo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bodo Geschrieben Oktober 31, 2014 Share Geschrieben Oktober 31, 2014 Hallo TomKurt, siehe Dir mal bitte diesen Link an und gebe mir Bescheid, ob diese Rohrschellen funktionieren würden. Ich habe nämlich beschlossen diesen Winter um zu rüsten auf die Kobra. Rohrschelle Polymat 16mm f.Kunststoffrohrdie richtige Größe muß natürlich gewählt werden. Vielleicht könntest Du mein Versuchskanichen sein, das spart mir hin und her gefummel. Danke im Vorraus Bodo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TomKurt Geschrieben Oktober 31, 2014 Share Geschrieben Oktober 31, 2014 Hallo Bodo, sehe keinen Link, aber Du musst auch bedenken, dass die SW Motech Rohrschellen dem Lenker angepasst sind. D.h. der Lenker (das Rohr) verjüngt sich im Außendurchmesser, die Rohrschellen sind entsprechend (verjüngend) ausgeführt. Ich denke, dass ist bei diesen Kunststoffschellen nicht der Fall. Gruß TomKurt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben Oktober 31, 2014 Share Geschrieben Oktober 31, 2014 Die SW-Motec sind bei m ir auch an der 800er verbaut (baugleich für die Explorer)- und werden demnächst wegen ihrer bewiesenen Qualität (Umfaller ohne Folgen wg. des Alu-Bügels) auch an der Explorer verbaut. Sie paßten haargenau an den konischen Lenker und sin d nicht umsonst so massiv befestigt- eine Kunststoffschelle könnte m.E. die Kräfte eines Umfallers nicht aufnehmen. Hier Bilder : http://garage.familie-vorbeck.de/2014-04-03/82-Tiger-800,-Tipps-Tricks-Kniffe-Zubehoer.html fredis-garage 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michimansa Geschrieben November 4, 2014 Share Geschrieben November 4, 2014 Habe für eine Unterlagssscheibe + Schraube rund 22 Euro berappt . Jetzt hat mir ein Freund 2 Scheiben gedreht in Edelstahl für umme. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben November 4, 2014 Share Geschrieben November 4, 2014 Ich habe mir auch 2 Distanzstücke gedreht zum unterlegen und gut isses. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben November 4, 2014 Share Geschrieben November 4, 2014 ähhh ... also ich hab es letzte mal einfach unterlegscheiben und selbst sichernde schrauben aus edelstahl im baumarkt gekauft ... hält auch und ist nicht gaaaaanz so teuer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michimansa Geschrieben November 5, 2014 Share Geschrieben November 5, 2014 Ich meine diese Konische Scheibe mit Senkschraube am Ende der Orginal Handschützer. Da sieht ne Unterlegscheibe nicht so doll aus, aber Geschmack ... Und so ganz nebenbei, 1a gedreht , Masse + auch Radius der Wölbung wie beim Orginal dann noch Edelstahl für lau ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben November 6, 2014 Share Geschrieben November 6, 2014 (bearbeitet) ok, dann sieh es als tipp an die anderen schrauben bzw. muttern auch zu kontrollieren ... bevor sie weg sind. original gibts die mutter nur zusammen mit dem bolzen, kostet beim freundlichen ca. 12€/stück. oder man nimmt selbstsichernde edelstahl aus dem baumarkt. die endkappen waren bei mir immer fest, ich habe sie aber jetzt sowieso durch die sturzpads von RG ersetzt. http://www.eiweiss-raceparts.de/racing-lenker-protektoren-triumph-tiger-explorer-1200-2012-model-ABBE0054BKExplorer.html gibt auch noch die achspads für die vordergabel und ein pad für den kardan. bearbeitet November 6, 2014 von merkosh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michimansa Geschrieben November 6, 2014 Share Geschrieben November 6, 2014 (bearbeitet) glaube immer noch das wir nicht das gleiche meinen für 1 + 2 habe ich inkl. Versand 24,80 € bezahlt. da is nixs von bolzen usw 2 = " Lenkerendgewicht " sind aber nur ein paar Gramm. 1 = " Schraube " bearbeitet November 6, 2014 von michimansa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben November 6, 2014 Share Geschrieben November 6, 2014 (bearbeitet) das weiss ich ... und genau diese habe ich jetzt durch die lenker sturzpads von R&G ersetzt. ausserdem habe ich dir den tipp gegeben das andere ende zu kontrollieren wo der bolzen durch den brems- / kupplungshebel geht. da ist unten eine mutter ... die hatte ich bei mir schon mehfach angezogen und doch waren vor kurzem beide auf beiden seiten des lenkers weg. problem ist das dies keine üblichen selbstsichernden muttern sind sondern solche komischen die nicht ganz rund sonder am ende oval zu gehen und bei der montage der handschützer als zubehör diese original muttern wiederverwendet werden sollen ... die dann nicht mehr so halten als wenn sie neu wären. und wenn du die original mutter willst gibts das nur mit dem bolzen zusammen für 12€/stück bearbeitet November 6, 2014 von merkosh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michimansa Geschrieben November 7, 2014 Share Geschrieben November 7, 2014 OK habe bei mir NORMALE MUTTERN genommen 2 Stück und gekontert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CP1960 Geschrieben November 7, 2014 Share Geschrieben November 7, 2014 Links und rechts etwas Spiel .... Schrauben sind aber fest! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michimansa Geschrieben November 7, 2014 Share Geschrieben November 7, 2014 Schraube sind auch fest (lassen sich nicht mehr drehen) aber auf einer Seite war die Mutter verschwunden ... deshalb 2 Stück gekontert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ellig Geschrieben November 7, 2014 Share Geschrieben November 7, 2014 Habe das Klappern durch einen zwischengelegten O-Ring deutlich verringert. Letztens die Ex im Fast-Stand abgelegt und dabei prompt den Handschützer zerbrochen. Hat zufällig jemand ein Paar oder einen rechten einzelnen zu verkaufen? Danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Renedertiger Geschrieben März 8, 2015 Share Geschrieben März 8, 2015 Grüße allerseits, habe mir die SW-Motech Handprodektoren angebaut und die LED- Blinker durch zwei weiße LED auf jeder Seite ersetzt, sozusagen als Begrenzungslicht. Das ganze an die Nebelscheinwerfer angeschlossen und siehe da, es funktioniert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lumpi Geschrieben März 9, 2015 Share Geschrieben März 9, 2015 Grüße allerseits, habe mir die SW-Motech Handprodektoren angebaut und die LED- Blinker durch zwei weiße LED auf jeder Seite ersetzt, sozusagen als Begrenzungslicht. Inwiefern ersetzt?! Auf den Bildern sieht es so aus, als hättest du die Blinker von SW-Motech verbaut. Hast du das Gehäuse geöffnet bekommen und die LED's quasi auf der Platine ersetzt?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben März 9, 2015 Share Geschrieben März 9, 2015 Nur am Rande ein Hinweis: Beleuchtungseinrichtungen unterliegen besonderen Zulassungsvorschriften- dazu gehören auch Fahrtrichtungsanzeiger und Begrenzungsleuchten. In der Regel darf ein Fahrtrichtungsanzeiger auch nur als solcher verwendet werden- das Prüfzeichen befindet sich auf dem "Glas" (ein e mit Ziffern). Wird er umfunktioniert, führt das zu einer gelegentlich teuren Ordnungswidrigkeit....denn eine Begrenzungsleuchte hat ein eigenes Prüfzeichen- und das ist nicht vorhanden. So sieht es der deutsche Gesetzgeber. Da bei einem Motorrad nur 2 nach vorn wirkende Fahrtrichtungsanzeiger zulässig sind, müssten die vorhandenen Originale demontiert werden. Mit Ausnahmen und Besonderheiten fange ich garnicht erst an- Spielverderber will ich nicht sein. fredis-garage Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TomKurt Geschrieben März 9, 2015 Share Geschrieben März 9, 2015 Hallo Lumpi, die Protektoren von SW Motech lassen sich durch Blinker aufrüsten, Renedertiger hat diese Funktion (Blinker) in Begrenzungslichter umgewandelt. Ansonsten gilt wohl was Fredi dazu anmerkte. Am Wochenende (15°C) wurde der Tiger aus dem Käfig gelassen, es geht endliich wieder los! Gruß aus Baden TomKurt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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