Andi Geschrieben am Dezember 30, 2012 Share Geschrieben am Dezember 30, 2012 Moin Leutz, habe meiner Luzy vor ca. 2tKm Irridium-Zündkerzen spendiert, im gleichen Zuge die Ventile eingestellt, Öl gewechselt und und und.... eine Inspektion halt. Seitdem braucht Sie ca 1l mehr Sprit... Liegt das an den Kerzen? Muß man das Maping anpassen? Oder ist das normal, laufen tut Sie genau so gut wie vorher. Gruß Andi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tigerjoe Geschrieben Dezember 30, 2012 Share Geschrieben Dezember 30, 2012 (bearbeitet) Hi Andi, die Kerzen haben keinen merklichen Einfluss auf den Verbrauch, es sei denn, eine wäre defekt. Das würdest Du aber am Fahrverhalten merken, denke ich. Aber ein Liter mehr ist schon heftig...... José bearbeitet Dezember 30, 2012 von tigerjoe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben Juni 19, 2013 Autor Share Geschrieben Juni 19, 2013 Servus, nachdem ich nun alles mögliche kontrolliert habe ( Ventile, Falschluft, Poti...), danach jeweils mindestens eine Tankfüllung durch die Einspritzung gajagt... habe ich die sau teuren Irridium-Zündkerzen wieder gegen normale getauscht... und siehe Da, der Verbrauch ist wieder um 1,5 Liter gefallen.... ...Kann mir das mal jemand erklären? Gruß Andi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
whitman Geschrieben Juni 19, 2013 Share Geschrieben Juni 19, 2013 (bearbeitet) Hi Andi, Wenn du das hin und her tauschen der Kerzen noch zwei- drei Mal machst, braucht der Tiger gar keinen Sprit mehr und geht glatt als Perpetuum Mobile in die Geschichte ein ^_^ Lass dich bloss nicht von den ÖlMultis erwischen lg und viel Erfolg bei der Suche Volker bearbeitet Juni 19, 2013 von whitman Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Joe Fanatic Geschrieben Juni 19, 2013 Share Geschrieben Juni 19, 2013 Moin Andi, ich habe nun auch schon seit Ewigkeiten (40t) dieselben Irridis drin und kann weder Verschleiß noch Mehrverbrauch feststellen. Nen guten halben Liter mehr habe ich lediglich seitdem die Grobstollen auf 18/48 drauf sind. Habe da leider zu vieles auf einmal geändert um ganz klare Schlüsse ziehen zu können, vllt. spielen auch der geänderte Abgasstrang+ Lufi+ Racetune mit rein. Auch der Sound, welcher nun existiert und gefragt werden möchte, könnte 0,1l mehr ausmachen, dann vllt noch der Fahrstil... Warum der Tiger bei der letztsamstägigen Wald-und Wisentour 8l gezogen haben soll kann ich mir allerdings nicht erklären, hoffentlich habe ich mich verrechnet oder zum falschen Zeitpunkt genullt. Werde es weiter beobachten. Joe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Floyd Geschrieben Juni 19, 2013 Share Geschrieben Juni 19, 2013 Darf man fragen welche du denn drin hast, 8er oder die 9er ? DPR8EIX-9 von NGK Typ 2202 wären meines Wissens die Richtigen. Also ich fahre den Tiger ja noch nicht so lange, aber mir fiel nach dem Wechsel ein besseres Startverhalten auf, kalt als auch warm. Obwohl die alten Kerzen vom Kerzenbild her auch noch tadellos aussahen. Der Verbrauch ist nicht anders als zuvor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben Juli 1, 2013 Autor Share Geschrieben Juli 1, 2013 Servus Bin zur Zeit im Urlaub, wenn ich wieder zu Hause bin sehe ich mal nach wie die Dinger heißen. Gruß Andi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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