Jump to content
Ausgeblendet

Neues von der Benzinanzeige


Empfohlene Beiträge

Hallo miteinander,gestern und heute ein neues Benzinanzeige-Phänomen. Hat nichts mit dem bekannten Reserveproblem zu tun, deshalb ein neues Thema (wenns dem Admin nicht genehm ist, kann man´s natürlich gern in den Softwareupdate-Thread verschieben).Also:Gestern vollgetankt, randvoll wie stets (bei gerade und nicht seitenständerschief stehendem Motorrad), die Tankanzeige zeigte aber nicht voll, sondern zwei Strichln (österr.) weniger.O.k., denk ich mir, blöde G´schicht. Aber ich stell ja eh immer den Tageskilometerzähler beim Tanken auf null, orientiere ich mich halt noch mehr nur daran und nicht an der Anzeige.Heute Nachmittag rasch über den Brenner nach Sterzing, Cappuccino trinken, beim Wieder-auf-den-Brenner-Hinauffahren, 75 km seit dem Tanken sind vergangen, nur mehr vier Strichln. Irgendwie in sich schlüssig, denk ich mir.Brennerabwärts Richtung Innsbruck, ich bin überrascht beim zufälligen Blick auf die Tankuhr. Die zeigt fast voll, nur ein Strichl fehlt.Hm.Georg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Moin Georg,kenne ich von der 955er (die mit dem Zeiger), die Sprituhr zeigt definitiv nur Mist an, habe ich heute auf der Dosenbahn wieder erlebt. Erst geht nix raus- dann kann man der Nadel beim fallen zusehen - dann ist Null und irgendwann später geht die Lampe an......Hochpräzises Anzeigeinstument ... :wackout: Schöne GrüßeJens

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

servus :wink2: das problem mit ungenauen tankanzeigen hat nicht nur Triumph das hatten so gut wie alle anderen moppeds die ich besessen habe auch . darüber reg ich mich schon lange nicht mehr auf . ich geh bei 250-280 Km tanken und gut ist. reicht immer. :rolleyes: Wobei ich festgestellt habe das an meiner tiger die verbrauchsanzeige sowie der durchschnittsverbrauch relativ genau sind . zumindest bis jetzt gruss Alex

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ganz so krass habe ich es noch nicht erlebt, aber mir ist aufgefallen das nach dem volltanken (auf Seitenständer) der erste Strich recht schnell verschwindet, aber auch genausogut wieder mal komt, je nach lust und laune...Ich bin wirklich verblüfft warum die Autobauer so was hinbekommen und die moppedleute nicht... :wacko: gruss gizmo

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@ gizmo bei meinem seat altea TDI ist das auch gross nicht anderst Zwar nicht ganz so krass aber eigentlich stimmt auch die nichtr . die ersten 250 km regt sich gar nix an der anzeige . dann relativ schnell auf 3/4 noch schneller auf 1/2, dann wieder nicht viel und zum ende hin wie beim absaugen . . gut ich komm dennoch ca 900-1100 km mit einer füllung aber verlassen auf die anzeige kann ich mich auch da nicht grüsle Alex

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Servus. :blink::wackout:

Neues von der Benzinanzeige, Hat nix mit der Reserve zu tun

:rolleyes: Beim Tiger hatte die Benzinanzeige noch nie was mit der Reserve zu tun :innocent: ...... die funktioniert einfach schlecht: Wenn die Nadel auf "bröseltrocken" steht, gehen so 16 Liter rein.Inzwischen fahre ich immer 300 km - dann muß ich ca. 16,5 Liter tanken :D . :totlach:
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@ alex:bei den anzeigeinstruenten kenne ich das ehrheitlich auch so das hier nur "geschätzt" wird. Fahrzeuge mit BordComputer hingegen bekommen das ziemlich genau hin, ich hatte jetzt einige BMW in Gebrauch mit BC und das klappt tatsächlich sehr präzise. dort springt die Anzeige bei 15 km restreichweitenanzeige auf null und dank reservekanister habe ich den test geacht und voila... nach 15 km steht man. habe ich mehr als einmal ausprobiert und kann sagen, da funktioniert das ziemlich gut...Also, warum soll das nicht auch wonaders funktionieren?Natürlich ist der Rest von dem Mopped für meine Bedürfnisse das beste was ich je unterm hintern hatte... Spassfaktor in ähnlichen Grössenordnungen hatte bisher nur die Tiger Trail und die Ducati 900 SS (Königswelle)und so kann ich damit leben, aber schön ist das nicht, denn in dem wissen das solche anzeigen auch in funktionierend zu haben sind ist das für ein modernes motorrad ungenügend... Und Triumph sollte da nachbessern, denn soweit ich das beurteilen kann müsste das mit relativ wenig aufwand in den griff zu bekommen sein.. :bang: gruss gizmo :wink3:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast kurvensucht

Hi Tigerfreunde,bis jetzt kann ich bei meiner 1050er nicht meckern, hatte noch nie in meinem Leben so genaue Spritinfo ... :P GrüßleWolfgang

meine Rede, ich hab knapp 3000 km runter und verlass mich inzwischen voll auf die Spritanzeige B)
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 8 years later...
Gast ricardo tubbs

Hallo,

muss jetzt auch noch was nachschieben. Bei meinem "alten" Tiger war der Durchschnittsverbrauch laut Anzeige immer so 5,7 bis 6,3 Liter/100km, dies hat sich auch ziemlich exakt mit dem realen Verbrauch gedeckt.

Bei der SE jetzt zeigt mein Durchschnittsverbrauch ca. 7,3 Liter/100km an :o :o :o und dementsprechend ist das gelbe Lämpchen auch schon bei kanpp 200km angesprungen und die Restreichweite zeigt noch 42km.

Also mal zur Tanke und siehe da ich habe bis oben hin 13,7 Liter rein bekommen was einem Verbrauch von 6,22 Liter/100km entspricht. Gut, der Tageskilometer zählt. Aber das war ich vorher so nicht gewohnt....

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Verwerfen und Editor leeren.

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

×
×
  • Neu erstellen...