HHT709 Geschrieben am Juli 2, 2015 Share Geschrieben am Juli 2, 2015 Hallo zusammen, habe meinen Tiger seit 3 Monaten. Bei einem der seltenen Ausritte auf die Bahn wurde ich etwas unsanft 'ausgebremst' - mehr als 188 lt Navi waren nicht drin. Luftfilter und Kerzen sind erst 4000 km alt, Auspuff ist Serie mit Kat. Habe mir inzwischen TuneEcu zugelegt - Die installierte map war 10082....keine Fehler im Speicher. Habe mir wie in einem anderen thread beschrieben aus 10173 und 10121 eine map 'zusammenkopiert', aufgespielt und alles lt Anweisung zurückgesetzt. Vielen Dank an den Verfasser für den Super Tip -- Tiger zieht super von unten heraus, dreht auch schnell hoch, weniger KF-Ruckeln als mit der alten map. Soweit alles gut. Was mir dabei/danach auffiel: auf der TuneEcu Diagnose-Anzeige konnte ich meine (mechanisch voll offene) Drosselklappe nur zu 76% öffnen bzw wurde es so angezeigt...auch mehrmaliges TPS-Zurücksetzen änderte daran nichts....geschlossen zeigte sie noch ca. 0,63 Volt....bei Vollanschlag ca. 4,4V. Das würde auch erklären, warum auf der Bahn die letzten km/h fehlen, wenn die Steuerung glaubt, der Hahn wäre noch 1/4 zu.......der Zustand hat sich nämlich auch mit der neuen map nicht geändert. Es ist im Normalbetrieb nicht weiter störend, aber wenn man es erst einmal weiss, lässt es einem keine Ruhe. Weiss jemand, wie ich die Drosselklappe insgesamt neu 'einmesse' oder läuft es eher auf einen Hardwarefehler (TPS) hinaus...oder gab es Versionen, in denen ein mechanischer Drosselklappenanschlag verbaut war? mfg, Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HHT709 Geschrieben Juli 2, 2015 Autor Share Geschrieben Juli 2, 2015 Ergänzung: die Drosselklappe dreht um 90°, d.h. ein 'mechanisches' Problem wie Anschlag fällt aus..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben Juli 2, 2015 Share Geschrieben Juli 2, 2015 (bearbeitet) Moin Wolfgang, wenn der Zug die Drosselklappe volle 90° bewegt und nicht irgendwie was im Weg ist, dann ist das Poti auf der Welle verdreckt oder defekt. Da hilft dann auch das zurücksetzen des TPS nicht. Schau, ob du das Poti z.B. mit Bremsenreiniger sauber bekommst.... Prüfe auch den Stecker vom Poti, ob der ggf. korrodiert ist und so für einen erhöhten Widerstand sorgt. Sonst hilft nur ein neues Poti. Schöne Grüße Jens bearbeitet Juli 2, 2015 von Technikfan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HHT709 Geschrieben Juli 9, 2015 Autor Share Geschrieben Juli 9, 2015 Hallo Jens, vielen Dank für die Antwort. Das Poti kann man wahrscheinlich auch nicht justieren (verdrehen).....? Grüße aus dem ehemals sonnigen Hamburg Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben Juli 9, 2015 Share Geschrieben Juli 9, 2015 Moin Wolfgang, nach meinem Kenntnisstand hat das Poti eine definierte Stellung auf der Welle, sodaß man beide nicht gegeneinander "justieren" kann.... Schöne Grüße Jens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ElGrande Geschrieben Juli 12, 2015 Share Geschrieben Juli 12, 2015 Ich dachte die Anzeige geht nur bis zu diesen 76% !? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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