Marbellaner Geschrieben am August 27, 2014 Share Geschrieben am August 27, 2014 Hi Tigers ich bin neu in diesem Forum und brauche mal die hilfe von erfahrenen Bikern, ich habe mir vor 2 Tagen den Tiger T 709 nach Hause geholt und muss ihn zum Tüv bringen. Mein Vorbesitzer hatte keine lust mehr diesen Mangel abzustellen.Stand in meiner Strasse 3 Häuser weiter seit 3 Monaten und mir hats Herz geblutet und habe sie ihn abgekauft. Im Tüvbericht steht =CO-Gehalt im Leerlauf nicht in Ordnung beträgt 5,4% bei 1200 1/min.. Nun meine Frage wie bekomme ich diesen Wert wieder in Griff??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Froschauge Geschrieben August 27, 2014 Share Geschrieben August 27, 2014 Hallo und Glückwunsch zum Kauf des Tigers! Ich hatte anfang August die gleiche Erfahrung mit dem zu hohen CO-Gehalt bei der HU. Bin dann einem Tip hier im Forum gefolgt und habe den Tiger vor der Nachuntersuchung ca. 20 km auf der Bahn möglichst mit Vollgas getrieben. Bin dort schnell an die Reihe gekommen und der warme Tiger hatte keine CO-Probleme. Bitte richtig verstehen, meine subjektive Erfahrung. Es kann natürlich z.B. auch an Zündkerzen, Luftfilter, Motorsteuerung etc. liegen. Damit kennen sich hier verschiedene andere Kameraden viel besser aus als ich... Viel Erfolg mit dem TÜV! Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marbellaner Geschrieben August 27, 2014 Autor Share Geschrieben August 27, 2014 Danke für die schnelle und nette Antwort und unfallfreie fahrt G. DER MARBELLANER Alias Ronny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Brülltiger Geschrieben November 14, 2014 Share Geschrieben November 14, 2014 ...und ganz wichtig.......wann wurden zuletzt die Ventile eingestellt? Die Einlassventile des T709- Motors neigen dazu, einzulaufen. Dadurch wird das Ventilspiel zu klein und der Hubraum bekommt irgendwann nicht genug Luft, was zu einer schlechten Verbrennung und erhöhten CO-Werten führt. Das ist keine Vermutung....habe ich genau so erlebt.....und die 20.000 km zwischen den Einstellintervallen waren noch nicht rum. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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