Schräglage Fussrasten Bodenkontakt

[bruno]

Hallo

Habe heute an meiner Explorer die orginal Fussrasten 1cm höher gesetzt und kann ab sofort viel sportlicher fahren ohne sofort mit den Rasten den Boden zu streicheln

Gruss Bruno

[Spencer]

Ich habe meine vor dem letzten SET aufgrund meiner langen Beine um 15mm tiefergelegt (sw-Motech).

Bei der strammen SET-Tour mit Ted waren die Rasten dann doch öfter mal am Boden...

Bei meiner ansonsten eher nordischen Fahrweise ( gerade gerade und nochmals gerade) merke ich es ansonsten nicht.

Werde das im September in den Dolos noch mal überprüfen. Ansonsten Schraube ich sie wieder hoch.

Da muss ich mich dann entscheiden. entspanntes fahren ohne Knieschmerzen, oder entspanntes fahren mit Knie, aber ohne Die Angst vor dauernder BodenBerührung

[Gast Chris]

Das sieht ja ganz gut aus.

Weil mein Tiger seit Donnerstag in der Garage steht und auf einen neuen Schalthebel wartet: Wenn du jetzt mehr Freiheit hast, achte darauf was als nächstes aufsetzt. Ich habe am Donnerstag mal bißchen wilder getestet und beim Aufsetzen mit den Rasten mal noch etwas mehr Schräglage versucht, so dass die Rasten wegklappen. Rechts kommt dann das recht massive Bremspedal dran und links der nicht so harte Schalthebel Den hab ich mir auch bei der Aktion richtig verbogen

Top ist, dass der Tiger das super mitgemacht hat, super stabil durch die Kurve. Und nur der Hebel selbst hat was abbekommen, nichts sonst am Gestänge.

Aber der Hebel ist hinüber. Ich habe jetzt einen neuen von SW Motech bestellt, der abklappbar ist. Werde aber zukünftig das Aufsetzen der Rasten als Grenze für mich ansehen, nicht dass es mich mal aushebelt.

War aber wie gesagt ein provozierter Test, normal fahre ich nicht so ans Limit. Kannst ja mal darauf achten was nach den höheren Rasten als nächstes an den Boden kommt. Mein Schalthebel war von der Neigung nicht verstellt, also original aus der Werkstatt.

Grüße

[Alpenbiker]

Federvorspannung vorne und hinten erhöhen, dann gibt es auch deutlich mehr Schräglage. Mit etwas Gewichtsverlagerung erreicht man noch mehr Kurvenspeed. Der Schalthebel ist bei mir auch schon angeschliffen,  mehr Schräglage geht nicht...