Gast Ruppel Geschrieben September 18, 2006 Share Geschrieben September 18, 2006 Hallo Holger!Du kannst mich auf der Liste der Interessenten(mit Hauptständer) eintragen. für dein Engagement in dieser Sache Gruß,Robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben September 19, 2006 Share Geschrieben September 19, 2006 ..sen Ich mach mal eine Interessentenliste,die wie folgt aussieht.. 1) surt 2)Zombie 3)Katzen-Vadder 4)Ruppel 5)Carstepper Wer noch Interesse hat , bitte hier posten. Ich werde mal morgen anrufen,wegen des Preises und überhaupt... Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben September 25, 2006 Share Geschrieben September 25, 2006 ...sen So ,nun ist eine Woche vergangen...ich habe leider noch keinen Preis bekommen da GPR-Deutschland noch keinen Preis von GPR ITalien bekommen hat... Da wird heute mal nachgefasst....und daher kann ich euch nur sagen... näheres folgt.. Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Oktober 4, 2006 Share Geschrieben Oktober 4, 2006 Es ist soweit....aber es gibt da auch schlechte Nachrichten... ...denn das Rohr um den Hauptständer herum würde zu teuer kommen,da es aufwendigst produziert werden müsste...nämlich aus vier Teilen,da das die Maschinen in der Form nicht können..d.h. die vier Stücke müssen aufgebördelt und Wig-verschweißt werden...da wird das selbst in Italien teuer... damit bleibt nur die "gerade"Version...und die wird mit Lamdasondenaufnahme 103,40 Euro kosten (incl. Versand)... Also bitte noch mal posten ,wer eines haben will... Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Oktober 5, 2006 Share Geschrieben Oktober 5, 2006 ACHTUNG ...BITTE MELDET EUCH... zwecks Bestellung.... Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 5, 2006 Share Geschrieben Oktober 5, 2006 sry, dann fällts für mich flach... aber deinen hauptständer hätt ich doch noch gern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Ruppel Geschrieben Oktober 5, 2006 Share Geschrieben Oktober 5, 2006 Hallo Holger!Dann muß ich leider auch passen,sorry,denn mein Hauptständer bleibt dran.(obwohl´s sch... Originalschrott ist)Robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Oktober 6, 2006 Share Geschrieben Oktober 6, 2006 (bearbeitet) ...LeuteIch habe da noch eine Idee...ich lasse mir mal ein "Muster" schicken.Dieses werde ich dann etwas "bearbeiten"...denn wir brauchen nur ein paar Zentimeter,damit das Rohr sauber vorbeiläuft...und wer glaubt ,daß das Originalrohr einfacheinzubauen ist...vergisst es ..denn entweder sitzt es zu nah am Motorblockund es sitzt hinten gut oder es ist am Motorblock alles gut und hinten haut das Rohrbeim Aufbocken auf den Hauptständer gegen die Schwinge....desweiteren müssteman den Krümmer um 3 cm kürzen ,sonst paßt garnichts...Also damit diese Aktion nicht ins Nirvana läuft werde ich das mal jetzt in Angriff nehmenund werde hier berichten...bzw Fotos einstellen ...OK ???Ich mache mir da keinen Kopf um das neue Rohr...das wird irgendwie gehen...das klappt schon Gruß Holger bearbeitet Oktober 6, 2006 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blue tiger Geschrieben Oktober 6, 2006 Share Geschrieben Oktober 6, 2006 (bearbeitet) Hallo ,@Holger ,sorry , aber mit der montage des org.zwischenrohres kann ich sonicht stehen lassen ...demontage kat u. montage zwischenrohr ca. ne 1/2 std.- alle schellen bis zum krümmer lösen ,- Endtopf runter ,- Lamdasonde an der steckverbindung abklemmen (endkoppeln !) was die meiste zeit beansprucht .. ist etwas versteckt ,- kat drunter wech ( sind nur zwei schrauben !)- zwischenrohr rein ,- Endtopf drauf , locker !- zwischenrohr ausrichten ,- Endtopf anziehen ,- schellen anziehen ,und fertig !! ohne den krümmer zu kürzen ! ohne das was schleift !und nu zum freundlichen fahren un das neue tune drauf ,bei mir "10124" für ohne Kat , aber mit org.Endtopf ,nach bedarf kann noch K&N Lufi , oder zubehör Endtopf nachgereichtwerden . Dann vielleicht den "racetune" draufziehen ..gruss Lothar bearbeitet Oktober 6, 2006 von blue tiger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zombie Geschrieben Oktober 6, 2006 Share Geschrieben Oktober 6, 2006 Holger, d.h. wir warten dann mit den Bestellungen, bis Du die Sache geklärt hast? Kersten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Oktober 6, 2006 Share Geschrieben Oktober 6, 2006 (bearbeitet) ...Leut's@ blue tiger....also das mit dem Rohr war so...wir sind fast verrückt gewordenund wir mussten 3.5 cm vom Krümmer abflexen,da sonst der Originaltopf hintenan der Verschraubung nicht gepasst hätte....auch nicht mit viel drücken und drehen,..die Aufbördelung vorne war dafür zu kurz...und ich denke mal,daß das mit handwerklichen Toleranzen zu tun hatte..das Ding scheint nicht ganz "richtig" gefertigt worden zu sein ..aber wo ein Wille ist ..ist ja auch ein Weg...nun sitzt das Ding.. @ zombie nun ist ja auch für viele die Saison bald vorbei...deshalb nun die etwas zeitaufwendigere Variante..und ich wollte jetzt nicht aufgeben,alle unter einen Hut zu bringen,denn es kann nur eine Variante geben....Mindestabnahme für GPR ist 15 Stück..daher werde ich mal das "vor Ort" bei mir ausbaldowern und dann,wenn alles paßt,mit der Bestellung beginnen und wenn das mit einwenig "Mehrarbeit"verbunden ist,sollte das für GPR Italien auch kein Problem sein...Und im Übrigen..auf ein Zwischenrohr ,wer es schon mal drauf hatte,wird keinermehr verzichten...wir hatten den direkten Vergleich...das Mopped ist wie ausgewechselt und geht richtig los..Gruß Holger bearbeitet Oktober 6, 2006 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 6, 2006 Share Geschrieben Dezember 6, 2006 ...Leut's@ blue tiger....also das mit dem Rohr war so...wir sind fast verrückt gewordenund wir mussten 3.5 cm vom Krümmer abflexen,da sonst der Originaltopf hintenan der Verschraubung nicht gepasst hätte....auch nicht mit viel drücken und drehen,..die Aufbördelung vorne war dafür zu kurz...und ich denke mal,daß das mit handwerklichen Toleranzen zu tun hatte..das Ding scheint nicht ganz "richtig" gefertigt worden zu sein ..aber wo ein Wille ist ..ist ja auch ein Weg...nun sitzt das Ding.. @ zombie nun ist ja auch für viele die Saison bald vorbei...deshalb nun die etwas zeitaufwendigere Variante..und ich wollte jetzt nicht aufgeben,alle unter einen Hut zu bringen,denn es kann nur eine Variante geben....Mindestabnahme für GPR ist 15 Stück..daher werde ich mal das "vor Ort" bei mir ausbaldowern und dann,wenn alles paßt,mit der Bestellung beginnen und wenn das mit einwenig "Mehrarbeit"verbunden ist,sollte das für GPR Italien auch kein Problem sein...Und im Übrigen..auf ein Zwischenrohr ,wer es schon mal drauf hatte,wird keinermehr verzichten...wir hatten den direkten Vergleich...das Mopped ist wie ausgewechselt und geht richtig los..Gruß Holger hi holger,das ist ja ein ziemlich ungewöhnliches ende(?) für einen fred in diesem forum, zumal für diesen engagierten "monsterfred" hier (oder hab ich als newbie irgendwo was falsch gemacht, und wenn nur in form von ungeduld..?) !?als potenzieller und neugieriger interessent wollt ich mal fragen, ob all deine bisherigen mühen nun evtl. leider doch eingeäschert sind - darf nicht sein, oder!?! grüßemark Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Dezember 6, 2006 Share Geschrieben Dezember 6, 2006 (bearbeitet) Leut's und ersteinmal großes SORRY... daß ich mich bis jetzt noch nicht gemeldet habe.... also der erste "Versuch" ist gründlich in die Hose gegangen....sprich paßt nicht Eine Abänderung muß ich hier in Deutschland anfertigen,damit das dann ohne Probs im Ausland gefertigt werden kann und da ich(wir) nicht das Rohr einfach kopieren will (aus bekannten Gründen) wird das Rohr auch ganz anders aussehen als das Originale.....Ich habe über einen befreundeten Schlosser jemanden mit einer Kerndornbiegemaschine (die auch unseren Durchmesser biegen kann) kenngelernt,der mir dieses Muster fertigt....alles andere (sprich hier in D) wird recht teuer...Also das ist NICHT gestorben...nur der Elan hat etwas gelitten....(Bezahlung des ersten Rohres etc... etc...) Zudem gab auch bei mir extrem viel Familiäres (Muttern erkrankt,Heizung i.A... gegangen,mit meinem Crosser auf das besagte gelegt...immerhin Maschine heil ..nur Kratzer... ich naja) zu klären,sodaß ich auch nicht richtig hinterher war nach dem 1.ten besagten ..s.o Also ich werde mich die Tage wieder melden(Wochen ) Nix für Ungut Gruß Holger bearbeitet Dezember 6, 2006 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Ruppel Geschrieben Dezember 7, 2006 Share Geschrieben Dezember 7, 2006 Hallo zusammen!@ AllgäuTiger... bleib mal locker,wir haben November! Bis zum Saisonstart 07 ist noch genügend Zeit. @ carstepper... Holger,das klappt schon,nochmal meinen allergrößten ich geb dir zwei bis fünf aus ,wenn man sich mal irgendwo trifft.Gruß,Robert ( bald mit REMUS Revolution,...grins ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Februar 20, 2007 Share Geschrieben Februar 20, 2007 (bearbeitet) ...Leut'sSo nach einiger Zeit melde ich mal wieder...Also nach der Warmlaufphase im letzten Jahr kommt jetzt wieder ein Problemauf uns zu...Mindestmenge 15 Stk.und da GPR in Deutschland verständlicherweise nur 1 od.2 auf Lager legen will haben wir dann eine Abnahme so von 12 Rohren... ...und da wir nur 6 sind,probiere ich es hier mal jetzt mit einem Rohrbiegerdas könnte dann evt. teurer werden als vorher,will aber alle Möglichkeiten ausgeschöpft haben...wer aber auch evt einen Rohrbieger kennt,bitte keine Scheu haben,einfach mal nachfragen.und hier dann posten...ich hoffe ,daß wir mal zu einem Ergebnis kommen..bin also noch am Ball...Gruß Holger bearbeitet Februar 20, 2007 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 21, 2007 Share Geschrieben Februar 21, 2007 hallo Leute, Carstepper für den Aufwand, es ist doch unglaublich das des so schwierig ist so ein Teil zu bekommen !Genauso der Preis von 450,- für das Original ist nicht zu fassen !Also ich selbst befasse mich erst seit gestern mit dem Thema, hab also aktuelles Interesse wenn da was in Auftrag gegeben werden sollte.Werd auch selber mal rumschaun ob ich etwas finde...Gruß Micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben Februar 21, 2007 Share Geschrieben Februar 21, 2007 ...und da wir nur 6 sind,probiere ich es hier mal jetzt mit einem Rohrbiegerdas könnte dann evt. teurer werden als vorher,will aber alle Möglichkeiten ausgeschöpft haben...wer aber auch evt einen Rohrbieger kennt,bitte keine Scheu haben,einfach mal nachfragen.und hier dann posten... Moin Gemeinde,alls Rohrbieger fällt mir die Firma:Leibfritz RohrbiegetechnikHauptstraße 72/172336 BalingenFax. 07433/381358ein.Die wissen wie es geht (biegen für uns dickwandige Rohre in kleinen Serien). Da die Firma aus dem Bereich Auspuffanlagen - Rennsport kommt (garantiert ABE-frei), müßten die mit dem Zwischenrohr zurecht kommen. Fragt sie doch mal mit eurer Zeichnung an....Schöne GrüßeJens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Februar 22, 2007 Share Geschrieben Februar 22, 2007 (bearbeitet) ...@all Leute ...es gibt...gute Nachrichten... Nachdem ich nochmals überlegt hatte,was man noch machen könnte,fiel mir ein,daß ich im letzten Jahr mit J + a Zweirad telefoniert hatte...dort waren sie aber selber noch am suchen (nach einem neuen Hersteller)... Nun hatte ich gestern dort es nochmals probiert und siehe da ...die Dinger werden wieder demnächst gefertigt...die ersten Muster liegen schon vor..der Verkauf wird ca in 4-5 Wochen beginnen...Das Rohr hat eine Umgehung für den Hauptständer und eine Lamdasondenaufnahme...! Preislich liegt das ziemlich genau dort,wie ich auch die Rohre angefragt hatte.. Ich bin mit denen so verblieben ,daß ich sofort "Bescheid"bekomme,wenn J+A die Rohre im Hause hat...7 Stück habe ich mal angekündigt... Also alles wird gut... Bis demnächst Gruß Holger bearbeitet Februar 23, 2007 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Ruppel Geschrieben Februar 22, 2007 Share Geschrieben Februar 22, 2007 Ich stell schon mal das Bier kalt....!Der Remus ist schon montiert und der K&N liegt einbaufertig in der Garage !!! Grüße an alle ,Robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Katzen-Vadder Geschrieben Februar 22, 2007 Share Geschrieben Februar 22, 2007 Manni Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 22, 2007 Share Geschrieben Februar 22, 2007 Nur für den 709 oder auch für den EN??Rob Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Februar 22, 2007 Share Geschrieben Februar 22, 2007 ...Rob...leider nur für die 709,da die EN eine andere Krümmeranlage hat(Führung d.Rohre)u.weil der Kat in der Krümmeranl.fest eingeschweißt ist...um da die Kat's zu entfernenheißt es aufschneiden...raustrennen d. Katsiebe u.wieder zuschweißen...aber da weißt der Brülli mehr... Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 22, 2007 Share Geschrieben Februar 22, 2007 Hallo Holger,stimmt, vor das schreiben von blöden Fragen soll ich das Gehirn einschalten. Das schlimme ist das habe ich gerade in den Thread von Leistungssteigerung gelesen.Sorry!Rob Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben April 11, 2007 Share Geschrieben April 11, 2007 ...Leut'sIch wollte mich mal wieder melden....nächste Woche bekomme ich den genauen Liefertermin für die Rohre.... ich werde mal nachfragen,ob eine Sammelbestellung noch "etwas "bewirken kann.... Ich melde mich dann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast MATTZE Geschrieben April 11, 2007 Share Geschrieben April 11, 2007 Hey Holger,Versuchst Du etwa einen BOS-4ooT Sound aus Deinem Tiger zu Zaubern ??Gruss MATTZE Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blue tiger Geschrieben April 12, 2007 Share Geschrieben April 12, 2007 Hallo Mattze , nö , denn der Sound einer BOS bewaffneten T400 läst sich nicht kopieren .. aber mit zwischenrohr (statt der KAT-Dose) gibt das in verbindung mit nem anderen map (tune) ... a. ca. 8 PS mehr ! b. ein homogeneres ansprechverhalten des motors ... in der kombination hast du gleich ein anderes mopped , das ganze kann man noch weiter optimieren , a. durch einsatz eines K&N Luftfilters (und wo mehr reingeht ... muß auch mehr raus ..) b. durch montage eines anderen Endtopfes (BOS , Sebring Twister , Schark) thats the way .. to have more fun ... gruss Lothar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast MATTZE Geschrieben April 12, 2007 Share Geschrieben April 12, 2007 Moin Lothar,Danke,jetzt bin ich ein stück schlauer Werde ich wohl am Fr. an Holgers Tiger hören,der Umbau ist aber sehr umfangreich,aber wenn es sich lohnt bzw. bemerkbarmacht und spass solls auch noch bringen Prima. Gruss MATTZE Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 12, 2007 Share Geschrieben April 12, 2007 Mattze,trift man sich mal an anderer Stelle.Die von Lothar beschrieben Umbaumaßnahmen hast Dubei Dörte, an meinem Tiger, hören können.....Ciao Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast MATTZE Geschrieben April 12, 2007 Share Geschrieben April 12, 2007 Moin Dirk,ja,stimmt das war mir doch auch aufgefallen,sprach Dich sofort darauf an!!Weil es hob sich von allen anderen Einspritzern ab Kann ich als T400er,jedem i-Fahrer vom Klang empfehlen,nicht schlecht Kommt aber an 400er BOS Sound nicht ran,wie Lohtar schon erwähnte!Gruss MATTZE Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben April 12, 2007 Share Geschrieben April 12, 2007 ...MattzeIch habe jetzt den Twister drauf...kommt dem schon wesentlich näher bis morgen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben April 25, 2007 Share Geschrieben April 25, 2007 (bearbeitet) ..@allIch wollte mich mal wieder kurz gemeldet haben....Die Rohre sind leider noch nicht an J+A geliefert worden....sie werden jetzt nochmals von dem Inhaber angemahnt/abgefordertsowie die Dinger da sind,bekomme ich eine Mail und los geht'sSoweit erstmal .... bearbeitet April 25, 2007 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 27, 2007 Share Geschrieben April 27, 2007 Hallo,hab mich mal bei meinem FTH wegen dem Zwischenrohr erkundigt. T hat dieses Teil immer noch auf der Ersatzteil/Zubehörliste, jedoch mit einem roten Punkt, Preis ca. CHFr. 105.-- (ca. 65 Euro). Der Händler hat mir gesagt, bestellen sei kein Problem, irgendwann, früher oder später wird's dann geliefert... Ist doch ein Versuch wert! B)Liebe Grüsse,Nicole Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben April 27, 2007 Share Geschrieben April 27, 2007 ...Tigerblume Jupp..das ist wohl richtig...dieses Rohr wurde ausschließlich für Frankreich,England etc..gefertigt...Da die ersten Modelle in diese Länder ohne G-Kat geliefert wurden.. Da wir hier aber alle einen G-Kat haben,wollte ich nicht auf eine Lamdasondenaufnahme verzichten(Rennleitung ist ja auch nicht dumm...Betriebserlaubnis erlischt) Deine Rohre sind nicht auf Lager in England(daher vielleicht der rote Punkt) es gibt auch ein neues Rohr von Triumph mit einem Kat schon drinnen aber das kostet richtiges Geld... ...Und da ja auch dort der Liefertermin nicht feststeht,denke ich werde ich bei meinem Vorhaben bleiben...die Dinger sind bald fertig...und kosten mit Versand unwesentlich mehr...aber.... ...für den Vorschlag... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast rescure Geschrieben April 29, 2007 Share Geschrieben April 29, 2007 was ist denn mit der betriebserlaubnis wenn das zwischenrohr (auf welches ich jetzt auch immer neugieriger werde) verbaut ist???muß der kat ausgetragen werder??was ist beim nächsten tüv??? re-montage??grüßemarkus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben Mai 2, 2007 Share Geschrieben Mai 2, 2007 ...@all@ rescure....Hi Markus...richtig ,wenn du es "perfekt"haben willst,mußt Du den Kat austragen lassen...technische Daten hierfür müsste man beim FTH bekommen,da damals die 709 in Frankreich oder England v. Haus aus ohne Kat liefen...Wenn er dann ausgetragen ist,ist das kein Problem...habe aber auch kein Problemmit normalen Tune ohne Kat die 4,5% zu schaffen... ..Ist auf jeden Fall eine Überlegung wert... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Laufi-mow Geschrieben Mai 2, 2007 Share Geschrieben Mai 2, 2007 (bearbeitet) Auch wenn jetzt nicht so ganz der Sache dient Ohne es zu wissen fahre ich da ja ein seltenes und gesuchtes Teil spazieren Ich kann mich da wohl echt glücklich schätzen das der Vorbesitzer meiner Tiger schon direkt nach dem Neukauf 1999 das Zwischenrohr samt Triumph Sportpuff mit db-Bremse verbaut hat. Sound ist für mich genial ( ok, sonst immer serienpuff ) Für den TÜV hab ich sogar den original Kat samt Flüstertüte dazu bekommen.(sieht aus wie neu da nur kurz montiert / gefahren) Mal schaun was mir die Herren vom TüV am ende des Jahres erzählen....angeblich gab es da mit der "Sportvariante" nie probleme......Und zu dem ausgetragenem KAT (oder auch nicht) Kann ich das an irgendeiner Kennziffer im der neuen Zulassungsbescheinigung I erkennen ??? Achja, Verkaufen will ich NIX. bearbeitet Mai 2, 2007 von Laufi-mow Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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