tomshold Geschrieben am März 2, 2015 Share Geschrieben am März 2, 2015 Hallo, wollte mal fragen, ob 180er Reifen auf die Explorer gehen. Platz ist ja da. Wenn man hauptsächlich, also fast 100 % Straßenbelag fährt, würde sich solch ein Reifen gut machen von der Optik. Hatte immer gute Erfahrungen mit solchen Reifen dieser Größe Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Moin Thomas, da die Ex hinten eine 4" Felge hat, wird ein 180er nicht sicher auf der Felge sitzen. Die 955er hat eine 4,25" Felge und schon bei der breiteren Felge paßt der 180er nicht. Wenn du eine XC hast, kannst du einen breiteren Felgenring einspeichen lassen, aber das wird nicht günstig.... Schöne Grüße Jens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 http://m.ebay.co.uk/itm/261753552802?_mwBanner=1 Du kannst ja die Felge der Trophy reinbauen, die passt und da ist serienmässig ein 180er drauf, aber schaut scheisse aus und bekommst wahrscheinlich nicht eingetragen. Aber der 150er fährt sich handlicher als ein breiterer Schlappen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ralph Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Mit dem 180er muss man bei gleicher Kurvengeschwindigkeit auch mehr Schräglage fahren, und dann sind wir wieder bei dem Problem Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Nabend Mal, mit dem Wechsel beider Felgen wäre sicher auch ne Einzelabnahme an der EXP möglich. Frage ist, wieviel wird das kosten und ist man bereit das auszugeben. ;-) Solche Projekte aber unbedingt vor Beginn gezielt in Verbindung mit einer Werkstatt und einem motorradaffinen Ing. zusammen durchgehen. Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ralph Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 (bearbeitet) Nabend Mal, mit dem Wechsel beider Felgen wäre sicher auch ne Einzelabnahme an der EXP möglich. Greetz Brülli Dafür will der sachverständige Mann aber sicher eine Freigabe von T - also zuerst die fragen, ob sie so was rausrücken - was ich bezweifle Da gibts wohl eine Hinterradfelge auf der Insel klick bearbeitet März 2, 2015 von Ralph Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Servus, Mit ner T-Bescheinigung bräuchte man nicht den langen Weg zu gehen. Bei der Dekra auf dem Lausitzring sind solche komplexen Änderungen z.B. durch Fahrversuche test- und abnehmbar. Wird dann also ne echte teure Einzelabnahme. ;-) Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Dafür will der sachverständige Mann aber sicher eine Freigabe von T - also zuerst die fragen, ob sie so was rausrücken - was ich bezweifle Da gibts wohl eine Hinterradfelge auf der Insel klick Die Trophy Felge hatte ich doch vorher schon verlinkt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ralph Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Hatte ich übersehen aber deine Auktion ist schon abgelaufen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 ...bekomm sie nächste Woche geliefert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 Mal anders herum gefragt. Was wäre denn auf den Originalfegen möglich? Gruß Dirk ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 (bearbeitet) Mal anders herum gefragt. Was wäre denn auf den Originalfegen möglich? Gruß Dirk 160mm und dann natürlich einen niedrigeren Querschnitt als er bei 150/70 ist Zbs. 160/60 17 ..... in dieser Größe bekommst du bei Michelin alle reinen Straßenreifen. Sie dürften dann auch das Fahrverhalten nicht verschlechtern und eventuell wäre die Lebensdauer dieses etwas breiteren Reifen größer. bearbeitet März 2, 2015 von Silver Rider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ralph Geschrieben März 2, 2015 Share Geschrieben März 2, 2015 160/60-17 hatte ich auf der alten R12GS, die war Serie ja auch 150/70-17 wie die EX. War nicht schlecht, Haltbarkeut konnte ich keinen Unterschied feststellen, aber die 2% kürzere Übersetzung durch den geringeren Abrollumfang hat aus den Ecken raus auch nicht geschadet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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