xxrobert Geschrieben am August 14, 2014 Share Geschrieben am August 14, 2014 Hallo suche für meinen Tiger 1050 ein Koffer-System wer hat Erfahrung, und kann mir weiterhelfen. Die Org.Koffer sind mir zu klein da ich immer mit Sozia unterwegs bin. Gruß : xxrobert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hasberger Tiger Geschrieben August 14, 2014 Share Geschrieben August 14, 2014 Schau dir mal diesen Thread an, dann ist das Wochenende erst mal gelaufen... Steht reichlich an Informationen drin. Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstenxjr Geschrieben August 14, 2014 Share Geschrieben August 14, 2014 ..meine Sozia schafft das auch mit den Original-Koffern Grüsse Carsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben August 14, 2014 Share Geschrieben August 14, 2014 Hi Robert, zuerst einmal kann ich mich Holger nur anschließen, aber mach es doch so wie mein Frauchen, eigenes Gepäcksystem auf eigenem Mopped! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
xxrobert Geschrieben August 14, 2014 Autor Share Geschrieben August 14, 2014 Danke erst mal, also so wie ich das seh doch ne GS! nein bin soweit ja sehr zufrieden und das mit dem Gebäck werden wir auch lösen. Schau mir mal bei Polo das Seitenkoffer/Topcase-Set 122 Liter Made by Hepco & Becker zu einen Preis von 399,95€ statt 551,50€ an. Gruß Robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sonny Geschrieben August 15, 2014 Share Geschrieben August 15, 2014 Hi Robert, Ich nutze seit Jahren die Krauser K5 Koffer mit jeweils 47L Stauraum. An einem Krauser Wingrack Träger. Ich bin sehr zufrieden damit, allerdings bekommt der Tiger dann einen, sagen wir mal pummeligen Hintern. Das ist nicht Jedermanns Geschmack. Böse Zungen würden behaupten der Tiger mutiert zu einem Elefanten. Aber Hannibal hat ja bewiesen, dass diese Tiere durchaus alpentauglich sind. Auf 15000km durch die Alpen und Pyrenäen haben sich die Koffer definitiv bewährt. Anbei ein Foto, damit Du Dir von den Ausmaßen ein Bild machen kannst. (Im Stau durchschlängeln wird definitv erschwert. ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Asphaltbrenner Geschrieben August 22, 2014 Share Geschrieben August 22, 2014 Hi, Habe sehr gute Erfahrungen mit dem Quick Lock Evo System von SW Motech gemacht. Habe vor zwei Jahren 269 € incl. den benötigten Adaptern für das Koffersystem bezahlt. Dazu noch zwei gebrauchte Hepco & Becker Junior Koffer für 150 € aus der Bucht. Ist für Topcase erweiterbar. Bietet für mich den unschätzbaren Vorteil das ich die Koffer nach der Urlaubstour in zwei Handgriffen wieder demontieren kann und die Halterungen kaum auffallen. Im normalen Betrieb fahre ich ohne Koffer. Nachteil: wie bei Sonny auch die etwas "Raumschiffmässige" Heckansicht. Stört mich aber nicht wenn ich drauf sitze seh ich's nicht . Hier überwiegt eindeutig der praxistaugliche Wert. Gruß Uwe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben August 22, 2014 Share Geschrieben August 22, 2014 - 2x GIVI E52 am Quick Lock - 1x GIVI E52 mit Rückenlehne - Tankrucksack mit Schnellverschluss Reicht locker für die grosse Tour zu zweit schon seit vielen Jahren und hat sich bestens bewährt. Bild ist schon etwas älter, aber Koffermässig ist immer noch dieselbe Konfiguration. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast FraBe Geschrieben August 22, 2014 Share Geschrieben August 22, 2014 ...ich steh ja auf die SW-Motech Sachen. Einfach funktions-geil Habe vorne den GS von Bags Connection mit Quick Lock und hinten von SW Motech den Heckträger (Alu Rack) mit alternativ großer Platte (Schnellverschluss). Darauf die Q-Bag Tasche (ca. 70 ltr). geht astrein für mich sowiso, aber auch mit Frau. Noch besser ist der Bagage-Wagen, wie vor 10 Wochen in den Schwarzwald. Frau mit dem Auto, ich mit der Lady und nur Tankrucksack. Sehr geil Noch "mehr" gefällt mir nicht und würde ich nicht wollen. Dann eher die Koffer per DHL vor schicken ^^ LG Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schwarzwaldtiger77 Geschrieben Oktober 22, 2014 Share Geschrieben Oktober 22, 2014 Hallo Robert, hast du dir den Hepco & Becker Satz von Polo gekauft ? Wenn ja Welchen Träger hast du dazu genommen ? SW oder Hepco Stehe nähmlich vor der gleichen Aufgabenstellung fürs nächste Jahr . Gebraucht findet man nichts . Gruß Manfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
volcano Geschrieben Oktober 29, 2014 Share Geschrieben Oktober 29, 2014 (bearbeitet) Moin, ich kann das Hepco Becker System empfehlen. Komplett Topcase und Seitenkoffer. Grundhalter der Seitenkoffer fallen kaum auf und bleiben immer am Motorrad und die Träger sind in 30 sec montiert. Aufpassen mit einem Sportauspuff und dem Grundhalter über der rechten Soziusfussraste. Der Arrow Topf passte danach bei mir nicht mehr. Habe dann noch vom einem Schlosser die rechte Seite kürzen lassen. ca. 5 cm in der Gesamtbreite gespart. ( Das System ist für den dicken Original Topf entwickelt) In der Bucht hast Du dann bei den Koffern freie Auswahl. Junior, Journey, Xplorer, Gobi alles passt. Für meine Junior links 40 Liter recht 30 Liter habe ich mit Versand 103€ bezahlt. Und die Träger habe ich bei den Prozent Aktionen von Louis und Polo gekauft. bearbeitet Oktober 29, 2014 von volcano Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schwarzwaldtiger77 Geschrieben Oktober 29, 2014 Share Geschrieben Oktober 29, 2014 Dsnke Marco für die Information, habe einen SW Motec Quick -lock ersteigert. Habe einen Leo Vincie SBK Auspuf montiert. Könnte jetzt die rechte Seite auf den gleichen Abstand wie rechts abändern. Bin dann mit dem Halter noch c.2,5 cm von Auspuf weg. Weiß jemand wie nahe mann mit den Kunstoffkoffern an den den Auspuf kann. Ich finde der wird nicht sehr heiß. Außerdem ist der Auspuff auch nur 1 cm vom Kunstoff der Rücklichthalterung weg. Gruß Manfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Meisterjäger Geschrieben November 10, 2014 Share Geschrieben November 10, 2014 Meine neuen GIVI Koffer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Banditschieber Geschrieben November 10, 2014 Share Geschrieben November 10, 2014 Sehr schick, passen leider nicht zu meiner orangen Tiger. Gruß Bernd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hasberger Tiger Geschrieben November 11, 2014 Share Geschrieben November 11, 2014 Zu meiner schwarzen würden die hervorragend passen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Robber Geschrieben November 12, 2014 Share Geschrieben November 12, 2014 Also ich für meinen Teil finde originalen Koffer nicht schlecht. Seht nur !!! Gruß Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben November 28, 2014 Share Geschrieben November 28, 2014 Hallo - Ich hab sowohl die original Seitenkoffer, wie auch das. Original Topcase. Nachdem ich ja ursprünglich sehr überzeugt war vom Triumph Koffersystem, da ich von der Qualität des vergangenen Koffersystems ausgegangen bin (also bis BJ 2006), muss ich nun sagen, dass Triumph da mit den neuen Koffern richtig Mist gebaut hat. Die zu kleine Grösse der Seitenkoffer ist ja je nach Vorlieben (ohne Sozius) und dem Vorteil des Durchschlängelns beim Stau ja noch zu verkraften (hat man Topcase). Was allerdings gar nicht geht, sind die Verschlüsse. Hab immer Angst, dass mir der Schlüssel abbricht oder ich meine Sachen nimmer aus dem Koffer krieg. Das ist ungefähr eine 180 Grad Wende zum vergangenen Koffersystem, bei dem die Verschlüsse hochwertiger waren als andere teure Koffersysteme. Das neuere Modell-Design ist zwar echt schön, aber sonst halt au nix. Hoffe das hilft weiter. Gruss, Jörg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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