Tino Geschrieben am Juli 22, 2011 Share Geschrieben am Juli 22, 2011 Hallo, ich hab das Problem meine Finger zu kurz für den Original Kupplungshebel sind, komme nur mit den Fingerspitzen dran! Gibt es im Zubehör schon verstellbare Hebel zum Nachrüsten, die auch bezahlbar sind? Gruß Tino Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juli 22, 2011 Share Geschrieben Juli 22, 2011 Also meine kurzen T-Hebel waren bezahlbar. Ich fand die 150 Öcken für das Paar nicht überteuert, da ich mir schon an meiner "alten Dicken" ein Paar Syntho-Krallen gönnte und bei diesen EIN Hebel schon 110€ gekostet hat. Kannst aber durch die Bank schauen -> alle Modelle (ob LSL, Syntho, Rizoma etc...) kosten Geld, sind aber, wenn man sie mal dran hatte, jeden Cent wert Von den Billigimporten, vor allem von China-Nachbauten, würde ich eher abraten, da es schon einige Vorfälle gab, wo die Hebel nach kurzer Zeit gebrochen sind (bei Normalnutzung) - Macht keinen schlanken Fuß, wennst auf die Kurve zuknallst in die Eisen springst und es verabschiedet sich Dein rechter Hebel mit einem Knacks. Kommt nicht gut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tora Geschrieben Juli 22, 2011 Share Geschrieben Juli 22, 2011 Gibt es beim FTH für 33 Euronen oder halt wie erwähnt Pazzo usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben August 28, 2014 Share Geschrieben August 28, 2014 Ich krame mal diesen alten Thread aus, da ich aus aktuellem Anlass darüber nachdenke, an meine Tiger auch andere Hebel anzubauen. Ich habe am vergangenen Wochenende meine Onroad Tiger auf einem sehr rutschigen und schlammigen Feldweg abgelegt. Hierbei durfte ich leidvoll erfahren, dass die Handprotektoren von der XC nicht sonderlich viel taugen in Sachen Schutz der Hebelei. Der Protektor ist so flexibel, dass er den Kräften sprichwörtlich aus dem Weg geht. Somit hat es mir den Bremshebel leicht verbogen. Bis auf die Biegung im Hebel und einem gesprungenen Blinkerglas ist sonst nichts weiter passiert. Der Boden war, Glück im Unglück, recht weich. Die Gelegenheit bietet sich nun an, auf hochwertigere Hebeleien umzurüsten. Jetzt meine Frage: Was gibt es an Zubehör-Hebeleien? Bislang bin ich auf folgende Hersteller an Zubehör-Hebeleien gestoßen: Original Triumph Zubehör LSL Rizoma V-Trec Pazzo Gilles Tooling Am liebsten wären mir Hebel, die einen Wegklappmechanismus haben. Gleich die nächste Frage: Gibt es jemanden hier im Forum, der mit solchen Hebeleien schon einen Sturz/Umfaller hatte? Halten die Dinger was aus, oder brechen die genauso schnell wie die 08/15-Original-Ware? Im Moment liebäugle ich mit V-Trec wegen Preis/Leistung. Die original Triumph Zubehör Hebel empfinde ich als etwas teuer, genauso die Rizoma. LSL hat keinen Wegklappmechnismus. Wie gut sind die Pazzo-Hebel? Die haben doch auch einen Wegklappmechanismus. Gibt es noch weitere Anbieter/Hersteller? Bin auf Eure Erfahrungen gespannt. Gruß,Steffen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigertrail Geschrieben August 28, 2014 Share Geschrieben August 28, 2014 Hallo Steffen Ich habe an meiner XC seit über 40tkm die langen Triumph CNC Alu Hebel und bin damit sehr zufrieden. Musste aber noch nie damit zu Boden und kann von daher nicht allzuviel über die Haltbarkeit sagen. Was sicher ist... im stehend fahren resp für das ein- oder zweifingerige Betätigen sind sie zu lang. Die V-Trec sehen sehr gut aus (nicht nur optisch)... bin mal gespannt für welche du dich entscheidest. Gruss Pascal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FrankS Geschrieben August 28, 2014 Share Geschrieben August 28, 2014 Hallo, Ich hab die wegklappbaren und in der Länge verstellbaren von V-Trek dran - eben aus den genannten Gründen, bei mir war der Original-Kupplungshebel nach 3h weg, weil ich die Kiste gleich mal sanft abgelegt hatte. Zudem passten die Originalhebel bei mir auch nicht sooo gut, daher wollte ich auch verstellbare anstatt der originalen. Ich hab dann zusätzlich stabilere Handschützer von SW-Motech dran,daher ist das Folgende ggf. nicht alleinig der Grund, das die Hebel überlebt haben. Mir ist die Kiste in Hechlingen im Steinbruch einmal mit Karacho umgefallen, und die Handschützer hatten leicht was weg (Plastik abgeplatzt). Die Hebel hatten aber nix. Von daher kann ich die V-Trek empfehlen. Gruß,Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Roland_S Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 Guten Morgen! Wenn Du, Tino, von "bezahlbar" sprichst fallen mir nur die Chinahebel aus der Bucht oder direkt vom Hersteller ein. In diversen (englischsprachigen) Foren wurde immer wieder die Qualität vom Herstelle "the 2 wheels" genannt, deren Hebel (in kurz) habe ich mir im Frühjahr gegönnt, ca. € 32,00 frei Haus . Mittlerweile sind deren Hebel etwas teurer, da die 5fach verstellbaren gegen 7fach verstellbar "getauscht" wurde. Haben auch sonst nette Gimmicks zu vernünftigen Preisen. Qualität ist top, kein Unterschied zu den bekannten Marken hier von denen auch keiner weiß wo sie wirklich gefertigt werden. Im KTMforum.eu wurden die China Hebel im Übrigen, ehe Ihr mich wegen Qualität, etc., hier erschlagt, von einem Mitglied positiv auf Bruch getestet, der hatte Zugang zu entsprechenden Prüfmaschinen. Wie gesagt, Quali stimmt und mir taugen sie. Roland Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fredis-garage Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 Unsere Tiger 800 ist mit SW Motec Protektoren (innen sind Alu-Bügel) und Original-Hebeleien ausgestattet. Gefahren wird sie in der Regel von meiner Frau- Die Hebel sind gut und die Protektoren halten einen Umfaller aus- das ist die Erfahrung. Dagegen brach der Bremshebel an der Explorer mit Originalprotektoren schon beim Hinsehen ab (so ungefähr). Näheres dazu in meinem Blog. fredis-garage Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 nach meinem umfaller (von mir noch gebremst ... ich sass noch drauf ) vor 2 jahren ca. 2 wochen nach kauf der EX auf die rechte seite. der lenker ist nach rechts eingeschlagen, sonst hätts sicher noch die grossen teile / tank erwischt. - handschützer zersprungen in xx teile - bremshebel an soll-bruchstelle abgebrochen - kratzer im spiegelgehäuse - kratzer im triumphzeichen (plastikteil) am tank - blinker an plastik-gelenk abgebrochen waren ca. 150€ für das nötigste (blinker, schützer, bremshebel) wenn ich mich recht erinnere Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 wenn ich die hebel austauschen würde wäre ich mehr für diese hier wie angeboten in der bucht: http://www.ebay.de/itm/V-Trec-Vario-Bremshebel-Kupplungshebel-ABE-Triumph-Tiger-955i-01-06/181405195652 auf dem bild oben in gross sind welche zu sehen die klappen UND in der länge verstellbar sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 (bearbeitet) In diversen (englischsprachigen) Foren wurde immer wieder die Qualität vom Herstelle "the 2 wheels" genannt, deren Hebel (in kurz) habe ich mir im Frühjahr gegönnt, ca. € 32,00 frei Haus . Mittlerweile sind deren Hebel etwas teurer, da die 5fach verstellbaren gegen 7fach verstellbar "getauscht" wurde. Haben auch sonst nette Gimmicks zu vernünftigen Preisen. Qualität ist top, kein Unterschied zu den bekannten Marken hier von denen auch keiner weiß wo sie wirklich gefertigt werden. Habe mich gerade ein wenig auf deren Online Shop getummelt. Die sehen wirklich nicht schlecht aus und machen einen brauchbaren Eindruck. Bei den Hebeleien gibt es das Feature "3D". Ich habe noch nicht ganz geblickt, was es damit auf sich hat. Kostet aber 10 Bucks mehr. Gruß, Steffen Tante Edit hat nochmal einen genauen Blick darauf geworfen und meint, dass das "3D" für eine eingearbeitete Riffelung auf der Griffvorderseite steht. Sehe ich eher als optisches und weniger als funktionelles Gimmick an. bearbeitet August 29, 2014 von Domitreiber Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 hmmmm, evtl. keine glatte sondern z.b. geriffelte oberfläche ? so was gibts ja auch bei folien ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rofor Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 Die Hebelei von 'the 2wheels' ist auch meine bzw. unsere Wahl und bisher problemlos und immer passend auf insgesamt fünf Motorrädern drauf: Bei mir: Varadero 1000 -> Tiger 800 road Bei meiner LG: CBF600F -> CBF1000F -> Street Triple R Wie gesagt - bisher immer problemlos und genau passend, an der Qualität kann ich auch nichts aussetzen - btw. der Preis auf der Webseite ist schon inklusive Versandkosten! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Relax Geschrieben August 29, 2014 Share Geschrieben August 29, 2014 (bearbeitet) Hallo Steffen, ist mir auch schon so ähnlich gegangen wie dir. Ich hab mir danach diese Hebel bei ibay gekauft: Brems-Kupplungshebel Puig zB Triumph Tiger 800 (A08) 2011-2013 knick schwarz Ordentliche Qualität und mit ABE, ich find die Hebel empfehlenswert. Grüße Dietrich bearbeitet August 29, 2014 von Relax Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Area51 Geschrieben September 1, 2014 Share Geschrieben September 1, 2014 Moin, Ich bin mit den kurzen V-Trec sehr zufrieden Gruß Julian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TG800 Geschrieben September 5, 2014 Share Geschrieben September 5, 2014 Hi, nach einem einfachen Umfaller war gleich der Kupplungshebel (Triumph original verstellbar) ab, Blinker vorn und die Blinkeraufnahme im Plastik ausgebrochen. Die konnte ich wieder kleben, Blinker sind durch kurze ersetzt worden, welche nicht über die Karosserie hinausragen. Für die Hebel hab ich mich für die Zubehörheben von Triumph in kurzer Ausführung entschieden, das Paar für 150€. Die haben allerdings keine ABE, dafür einen schönen Triumph Schriftzug innen am Hebel. Bei Kontrollen der Rennleitung genügt ein Hinweis auf die "Originalen" mit dem schönen Schriftzug. Bis denne Gerald Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Oldi46 Geschrieben September 5, 2014 Share Geschrieben September 5, 2014 Hallo Mädels u. Jungs! Habe mir heute die Kurzen (14,5cm) Hebel von V-Trec angebaut ! 10min alles erledigt! Passgenau u. supergünstig über BS-Motoparts.com 99,92€ u.keine Versandkosten Allen eine Gute Fahrt weiterhin!!! Lg.Billy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 11, 2014 Share Geschrieben September 11, 2014 (bearbeitet) Hallo zusammen, bei mir sind es letztendlich die V-Trec Safety geworden. Hier ein Foto vom Bremshebel: Habe ich mir von meiner Frau schenken lassen. Gefallen mir gut. Probefahrt steht aber noch aus. Gruß,Steffen bearbeitet September 11, 2014 von Domitreiber Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mmueller79 Geschrieben September 11, 2014 Share Geschrieben September 11, 2014 Sieht gut aus! Sind die langen Hebel, oder? Die kurzen durfte ich mal auf nem anderen Motorrad testen. Fand ich (persönlich) ein bisschen unangenehm (oder nur ungewohnt?). P.S.: Falls du es noch nicht gesehen hast, hab dir ne Nachricht geschrieben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 11, 2014 Share Geschrieben September 11, 2014 Sieht gut aus! Sind die langen Hebel, oder? Die kurzen durfte ich mal auf nem anderen Motorrad testen. Fand ich (persönlich) ein bisschen unangenehm (oder nur ungewohnt?). P.S.: Falls du es noch nicht gesehen hast, hab dir ne Nachricht geschrieben... Ja, sind die langen. Die Kurzen gibt es nicht in der abklappbaren "Safety" Variante. Gruß, Steffen P.S.: Habe Deine Nachricht gelesen und beantwortet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
macgum Geschrieben Juli 15, 2015 Share Geschrieben Juli 15, 2015 Ich muss doch auch noch einmal nachfragen -- aus leider ebenfalls gegebenem Bremshebelverbiegeanlass: V-Trec ist mit ABE, The 2 Wheels hingegen ohne, richtig? Nach kurzer Recherche scheinen mir V-Trec bei knickbaren Hebeln mit ABE das günstigste Preisleistungsverhältnis zu bieten. Oder seht ihr günstigere Alternativen? Grüße Marc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juli 21, 2015 Share Geschrieben Juli 21, 2015 Ich muss doch auch noch einmal nachfragen -- aus leider ebenfalls gegebenem Bremshebelverbiegeanlass: V-Trec ist mit ABE, The 2 Wheels hingegen ohne, richtig? Nach kurzer Recherche scheinen mir V-Trec bei knickbaren Hebeln mit ABE das günstigste Preisleistungsverhältnis zu bieten. Oder seht ihr günstigere Alternativen? Grüße Marc Nein, habe auch nichts günstigeres gefunden. Und die V-Trec Teile machen qualitativ einen so wertigen Eindruck, dass ich es nicht eingesehen habe, das Doppelte für LSL oder Rizoma auszugeben. Gruß, Steffen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
macgum Geschrieben Juli 21, 2015 Share Geschrieben Juli 21, 2015 Danke für die Rückmeldung, Steffen. Habe inzwischen auch V-Trec eingekauft. Machen echt einen guten Eindruck. Kann mir auch nicht vorstellen, was bei 100 Euro-pro-Hebel-Teilen besser sein kann. Zumal ich bei V-Trec sogar noch Klappbarkeit für den günstigen Preis mit drin habe. M. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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