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Ausgeblendet

Scheinwerferlicht sehr schwach!


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Fällt das noch wem auf das das Scheinwerferlicht zu den Original Zusatzscheinwerfern von der Helligkeit ziemlich abfällt!

Hat da jemand eine Idee mit welcher Lampe man das am ehesten ausgleichen könnte?

Sieht auch von vorne nicht stimmig aus!

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Hi Geri,

irgendwie passt die Frage nicht zu dieser Rubrik. Und warum fällt das Licht ab? Wird es dunkler?

Tut mir Leid wenn das Thema hier nicht passt ,muß mich erstmal richtig Orientieren!

Nein,hast mich falsch verstanden!

Die Nebelscheinwerfer haben ein viel grelleres Licht als die zwei Hauptscheinwerfer.

Und meine Frage lautete ob irgendjemand schon ein stärkeres Licht(Hauptscheinwerfer)montiert hat das zu dem grelleren Nebelscheinwerfern ansatzweise dazupasst?

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...die LED Nebelscheinwerfer habe ich auch - und die original Beleuchtung finde ich sehr gut ! Keine Klagen von meiner Seite...

Gruss Alex

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Tut mir Leid wenn das Thema hier nicht passt ,muß mich erstmal richtig Orientieren!

Na dann heiße ich dich mal bei uns willkommen (das passt hier ;) ) und wünsche allzeit gute Fahrt mit der Großkatze...

...zur Lichtfrage kann ich leider nix beitragen.

So long,

da Wolf

bearbeitet von vienna_wolfe
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Ja ich! ;)

-> Habe mir die LED-Nebelscheinwerfer angebaut

-> Habe die beiden Hauptscheinwerfer auf PHILIPS XP Moto H4 umgerüstet

g. Klaus

Hi Klaus,

Bist du zufrieden mit deinen neuen H4 Lampen oder könnten sie noch etwas heller sein?

Lg.Geri

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...die LED Nebelscheinwerfer habe ich auch - und die original Beleuchtung finde ich sehr gut ! Keine Klagen von meiner Seite...

Gruss Alex

Hi Alex,

Stell dich mal zehn Meter vor dein Motorrad und sag mir ob du einen gravierenden unterschied vom Nebelscheinwerfer zum Hauptscheinwerfer erkennst?

Gruß Geri

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Na dann heiße ich dich mal bei uns willkommen (das passt hier ;) ) und wünsche allzeit gute Fahrt mit der Großkatze...

...zur Lichtfrage kann ich leider nix beitragen.

So long,

da Wolf

Merci,und schöne Grüße vom sonnigen Wörthersee!

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Hi Klaus,

Bist du zufrieden mit deinen neuen H4 Lampen oder könnten sie noch etwas heller sein?

Lg.Geri

Ist für mich ein alter Hut, dass die Triumph-Motorräder nicht das beste Licht geben.

Muss aber sagen, dass ich bzgl. Licht beim meinem Vierrad (Auto) - (Xenon-Licht) doch auch etwas vewühnt bin. ;)

Zu deiner Frage:

-> wegen der Helligkeit und Lichtausbeute würde ich die H4 nicht unbedingt kaufen

-> wegen der Lichtfarbe (weisse H4 zu weisser LED) schon

Hatte damals bei der Rocket das gleiche Problem.

Aber damals war mir das "ideale" Licht einfach "viel zu teuer" Day maker

(ist aber wieder ein anderes Thema, da nicht zur TEX passend)

g.

Klaus

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Tut mir Leid wenn das Thema hier nicht passt ,muß mich erstmal richtig Orientieren!

Nein,hast mich falsch verstanden!

Die Nebelscheinwerfer haben ein viel grelleres Licht als die zwei Hauptscheinwerfer.

Und meine Frage lautete ob irgendjemand schon ein stärkeres Licht(Hauptscheinwerfer)montiert hat das zu dem grelleren Nebelscheinwerfern ansatzweise dazupasst?

Hallo Geri,

ich habe gestern die originalen Scheinwerferbirnen gegen

"OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H4 Halogen Scheinwerferlampe 64193NBU-HCB +110% mehr Licht und +20% weißeres Licht im 2er-Set" gewechselt. Es ist ein riesen Unterschied, Jetzt wirken die Hauptscheinwerfer sogar heller als die Zusatzlampen. Der Doppelpack kostet 16€ bei Amazon.Dazu hab ich auch eine passende Standlichtbirne eingebaut, jetzt gefällt es mir richtig gut :thumbup:

post-4933-0-31742000-1406966189_thumb.jp

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Osram Nightbreaker hatte ich eine Zeit lang in meinem Auto verbaut. Die sind wirklich um einiges heller, als die "normalen" H4-Birnen. Allerdings verabschieden sich die Lampen bei meinem Skoda regelmäßig nach ca. 1 Jahr vermutlich wegen der größeren Wärme-/Hitzeentwicklung. Eine Zeit lang habe ich das jährliche Birnentauschspiel mitgemacht, bis es mir dann irgend wann zu blöd wurde. Eine Überlegung ist es trotzdem wert, da der Helligkeitsunterschied wirklich erstaunlich groß ist.

Grüße

Jürgen

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Osram Nightbreaker hatte ich eine Zeit lang in meinem Auto verbaut. Die sind wirklich um einiges heller, als die "normalen" H4-Birnen. Allerdings verabschieden sich die Lampen bei meinem Skoda regelmäßig nach ca. 1 Jahr vermutlich wegen der größeren Wärme-/Hitzeentwicklung. Eine Zeit lang habe ich das jährliche Birnentauschspiel mitgemacht, bis es mir dann irgend wann zu blöd wurde. Eine Überlegung ist es trotzdem wert, da der Helligkeitsunterschied wirklich erstaunlich groß ist.

Grüße

Jürgen

Hi,Jürgen,

hatte auch ich bei meinem Vorgänger Auto(jetzt Xenon)einmal links dann wieder rechts.

Habe beim Öamtc einen Testbericht gesehen die genau das beschreiben das du hier beschreibst,die halten max.1-2 Jahre!

http://www.oeamtc.at/portal/h7-scheinwerferlampen-im-test+2500+1586401

Da überleg ichs mir schon!

Einerseits fahr ich mit dem Bike nicht so viel wie mit dem Auto,spricht dann wieder für die Lampen.

Muß man halt immer einen Satz dabei haben.

Ist in einigen Ländern sowieso schon Pflicht.

Carpe diem mit dem Bike!

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Osram Nightbreaker hatte ich eine Zeit lang in meinem Auto verbaut. Die sind wirklich um einiges heller, als die "normalen" H4-Birnen. Allerdings verabschieden sich die Lampen bei meinem Skoda regelmäßig nach ca. 1 Jahr vermutlich wegen der größeren Wärme-/Hitzeentwicklung. Eine Zeit lang habe ich das jährliche Birnentauschspiel mitgemacht, bis es mir dann irgend wann zu blöd wurde. Eine Überlegung ist es trotzdem wert, da der Helligkeitsunterschied wirklich erstaunlich groß ist.

Grüße

Jürgen

Hallo Jürgen,

könnte das Problem auch beim Skoda liegen? Da gab es zeitweise ein Problem mit Spannungsspitzen.Schau mal ins entsprechende Forum.

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Verbaue seit Jahren die Sportztec 100/80W in Xenonblue. Vorher in meiner Strom, jetzt beim Tiger
Wirklich gutes Licht und halten ewig. Haben zwar offiziell keine Strassenzulassung, aber gemeckert hat auch noch keiner.

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Hallo,

Habe ebenfalls eine zeitlang im Auto mit den superhellen experimentiert. Egal ob Osram oder Phillips, Bosch, etc. - die sind immer nach ca. nem Jahr verreckt. Auch in der Tiger hats mir die superhellen nach nem Jahr zerlegt.

Spannungsspitzen kann ich daher ausschließen - die Dinger halten einfach nicht länger, weil sie mehr belastet werden als normale Birnen.

Bei den mit mehr Watt muss man halt ersten auf die Rennleitung aufpassen (man fährt dann nämlich defacto ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis...) und zweitens auf die Scheinwerfer - die müssen die höhere Hitze nämlich auch abkönnen.

Gruß,

Frank

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Hallo,

Bei den mit mehr Watt muss man halt ersten auf die Rennleitung aufpassen (man fährt dann nämlich defacto ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis...) und zweitens auf die Scheinwerfer - die müssen die höhere Hitze nämlich auch abkönnen.

Gruß,

Frank

Nur wenn nachweisbar eine Gefährdung, in diesem Fall eine Blendwirkung ausgehen würde ...... ;)

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Hallo zusammen,

die Osram habe ich mir jetzt eingebaut. Das mit der Wärmeentwicklung habe ich einmal versucht zu messen. Dazu jeweils die "alten" H4 und die Osram Nightbreaker einmal 2 min im Stand Abblendlicht angelassen und danach die Temperatur mit Laser gemessen. B)

Ausgangstemperatur jeweils 21°

Osram (Standard ab Werk) nach 2 min -> 47°

Osram Nightbreaker nach 2 min -> 53°

Auf der Verpackung wird auch auf die geringere Lebensdauer gegenüber den Standard H4 hingewiesen, mal schauen wie es sich entwickelt. Auf alle Fälle sind sie deutlich heller.

Gruß Thomas

bearbeitet von tigertobo
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  • 4 weeks later...

Ich habe keine Nebelscheinwerfer und kann daher auch nichts zum Unterschied zwischen den Nebelscheinwerfen und dem Standardlicht sagen.

Mit der Helligkeit bin ich aber durchaus zu frieden. Da habe ich bei anderen Motorädern schon viel schlechteres gesehen.

Ich habe gerade eine Fahrt im Dunkeln im Harz hinter mir. Am Licht und der Ausleuchtung gab es nichts zu beanstanden.

Auf Experimente mit evtl. sogar nicht zugelassenen Leuchtmitteln verzichte ich da gerne.

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  • 3 years later...
Am 10.8.2014 at 12:26 schrieb tigertobo:

geringere Lebensdauer

Die Osram sind immer noch drin. Mittlerweile rund 20000 km seit 08/2014. Das passt m.E.

 

Kann das mit der kurzen Lebensdauer nicht bestätigen.

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