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    • TDM-Fan
      Verwendung/Aufrüstung mit Zubehör Tiger 900GT alt auf Tiger 900 GT neu

      Von TDM-Fan · Geschrieben

      die Handschützer KOBRA von sw-motech passen nicht mehr, zumindest bei der Rally. Da die Halterungen baugleich zu Barkbuster sind, dürften die auch nicht mehr passen. Auf der linken Seite ist diese lange Hülse im Weg, die den Verlauf des Kupplungszuges vorgibt. Man kann deswegen die Halterung.nicht tief genug montieren, da sie dort ansteht. Auf der rechten Seite würde es passen.   Aussage von sw-motech: "Voraussichtlich werden wir keine Kobra Handprotektoren für die neue Tiger anbieten, da wir unsere eigenen Handprotektoren auf den Markt gebracht haben. Somit werden wir in Zukunft keine Handprotektoren von anderen Marken vertreiben"   und ich dachte immer, die KOBRAs wären von sw-motech, steht ja auch ganz gross drauf.    
    • Dave1972
      Kabelverlegung vom Lenker zur hinteren Sitzbank

      Von Dave1972 · Geschrieben

      Na das ist ja kein Problem. Einfach die Seitenverkleidung abbauen und dann kannst du dahinter alles sauber bis zu Sitzbank und weiter  verlegen.   https://www.triumphrat.net/threads/picture-tutorial-to-remove-2020-tiger-900-gtpro-plastics-surrounding-gas-tank.974678/#post-2004110147    
    • Artefact74
      DNK Tuneworks Mapping

      Von Artefact74 · Geschrieben

      So, ein kurzes, subjektives, Fazit nach 1200 km in Kärnten, Slowenien und Italien. Die ersten Eindrücke haben sich bestätigt, On/Off am Gas ist viel direkter und feiner. Mit dem Standard-Mapping gingen Manöver wie Wenden oder extrem langsames Kriechen in der 1sten nur bis ca. 25-30 km ohne Kupplung, geht jetzt bis 15-20 ohne Abwürgefahr. Der Unterschied zwischen Road und Sport ist jetzt spürbarer, war vorher eher nur ein "Icon-Wechsel". Über den Verbrauch kann ich nicht viel sagen, wir waren, da von einer Indian Roadmaster über die üblichen 1250 und 1300er GSén bis hin zum Sporthobel alles vertreten, in geschlossener Gruppe unterwegs und somit blieben die Messer im Köcher. Kurzum, für mich persönlich hat es Sinn gemacht. Wenn jemand mit dem Map-Mod anfangen möchte, ich hab das Mapping im oben verlinkten Video (hier wurde wirklich nur die Throttle Position angepasst) auf die aktuelle Europa Map Version 05 angepasst und kann diese gerne zur Verfügung stellen. Das Mapping File von DNK TuneWorks greift da etwas mehr ein, siehe auf deren Homepage.  Das wars erst mal.
    • Wonga
      Puig Windschild

      Von Wonga · Geschrieben

      Ach ich finde es geht. In der unteren Stellung ist die Puig so hoch wie die originale in der oberen Stellung. Nur ist auch da die Geschräuschkulisse der Puig meines Erachtens nach besser.
    • dieGlut
      Bilderrätsel 37

      Von dieGlut · Geschrieben

      Hallo,   noch ein letztes Hilfsbild, dann sollte es dem ein oder anderer klar sein, welchen Pass gesucht wird.   Von dem gesuchten Pass, kann man hier daran vorbei fahren zum nächsten bekannteren Pass.   LG Erik

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