T709 Hinterrad in T400

[chrikki]

Hallo,da ich nun auch stolzer Besitzer eines Hinterrades der T709 bin , möchte ich dieses zügig an meiner Tiger montieren und zum freundlichen Inschenör fahren.Aus Erfahrung weiss ich, dass es hilfreich ist einige Argumente mitzuliefern, da man sonst solche Gespräche führt, wie: "Na, ja - weiss nicht - alles schön und gut, aber.... - das Fahrverhalten, ist doch ein ganz anderes........ Kurzum, ich könnte ein, zwei Kopien der Eintragungen in Kopie gebrauchen, die ja einige von euch schon gemacht haben und auf der legalen Seite unterwegs sind Fax ginge, Post ginge, Fotos sind meistens nicht so toll.Als Dank würde ich euch in mein Abendgebet einschließen.GrußChrikki

[TiaBuaNaka]

...was ist den daran anders?

[chrikki]

He! was solln das?wo hast du das Rad her?und warum krieg ich keins???ICH WILL AUUUUCH!!!!

Dafür hast du ja einen schönen Popo und ich nich

[kerides]

Hi [***],ist doch ganz einfach: besorg dir 'ne T400 Radnabe hinten besorg dir 'ne Felge 4,25x17, 40 Loch besorg dir 40 Speichen, A2 in der richtigen Länge besorg dir einen Speichenschlüssel besorg dir einen Einspeichbock besorg dir einen Mikrometer-Uhr mit Magnetfußund dann setzt Du dich an einem gemütlichen Winterabend vor den Kamin und speichst dein neues Rad ein So einfach kann die Welt sein.Tschau, liebe Grüße aus Wiesbaden Andreas

[Tigger#77]

Es geht auch einfacher:

die Bucht beobachten, oder gleich bei

Scheibner & Olk (klick mich) anrufen.

[Brülltiger]

Hallo Chrikki,schade, dass Du nicht hier in meiner Nähe wohnst. Ich hätte Dir bestimmt die richtige Inge besorgen können. Haben dort letzten einen Vorderradumbau von 18 auf 17" mit Bremsenänderung auf R1-Technik an einer TDM abnehmen lassen. Das ganze geschah an einer TDM (3VD). Aussage war: "verbessern kann man sich doch immer"!!! Wenn Du da Bedenken hast, dann frage einfach mal bei den Ingen nach. Die sagen Dir schon, wie´s laufen kann. Sicher wird der eine oder andere sich verweigern. Aber es gibt ja noch mehr.

[kerides]

Hi [***],hast Du schon unter bike-teile.de nachgeguckt. Da kannste Glück haben. Von dort ist meine Felge und die Nabe. Zusammen 125,- EUR. (Mann muss ja auch mal Glück haben ) Tschau AndreasP.S.: Dafür ist das Ding jetzt mit A2 Speichen eingespeicht und sieht nicht mehr so gammelig aus. Und ich weiß was ich hab.

[chrikki]

Damit es nicht in Vergessenheit gerät......Und was ist mit einer Kopie der Eintragung? Chrikki

[tripleheart]

Servus Chrikki,ich bin grad dabei mir eine 4.25er Felge von ner 955ereinzubauen.Warte noch auf die Speichen.Sollte ich bis nächste Woche haben.Wenn die da sind lass ich einspeichen und eintragen.Möchte so bis in 2 Wochen alles erledigt haben.Wennst möchtest kann ich dir dann was zukommen lassen.GrussTripleh.

[chrikki]

ich bin grad dabei mir eine 4.25er Felge von ner 955ereinzubauen.

Hallo,vielen Dank im Voraus.Hat die 955er Felge nicht einen ganz anderen Aufbau??Bei der T709 ist die Radnabe ja identisch, lediglich das Felgenbett ist anders. Der Einbau ist also unproblematisch.Falls das so sein sollte, warum nimmst du dann die der 955? Erzähl mal genaueres. Das hört sich interessant an......GrußChrikki

[tripleheart]

Servus,ist ne 4.25 x 17 Behr Felge.Ob von ner T709 oder einer 955i... ist mir doch pumpl.Hauptsache ich krieg einen 150er Schlappen drauf.Will die Pilot Road aufziehen.Hat keinen bestimmten Grund,ausser das ich den Felgenringgebraucht bekommen habe.Die Nabe verwende ich sowieso von der T400.Kann mich ja mal melden wenn ich soweit bin.GrussTripleh.

[Gast]

Hm,alles nett und schön und gut.Aber mal ´ne Frage :Welchen echten Vorteil soll das bringen ?Gruss, Jochen !

[kerides]

Hi Jochen,die breitere Felge macht einen etwas größeren Radius der Lauffläche. Dadurch eine etwas größere Auflagefläche auf der Straße und ein etwas anderes Kurvenfahrverhalten. Irgendwie schlängelt es sich mit dem breiten Reifen besser. Und sieht natürlich meeeggaaaa fett aus Tschau, liebe Grüße aus Wiesbaden Andreas

[Gast]

Hallo JochenDas wichtigste dabei für mich wäre das man die besseren Straßenreifen in diesen Formaten bekommt.GrußKlaus

[kurt]

Hm,alles nett und schön und gut.Aber mal ´ne Frage :Welchen echten Vorteil soll das bringen ?Gruss, Jochen !

Hi Jochen,Du kannst Fragen stellen. Sicher hast Du probeweise mal die Felgen von Deiner Dicken eingebaut?

[Gast]

Moin !Nö, habe ich nicht.Aber ich würde gerne bei Gelegenheit mal so eineT400 mit 709 Felge testfahren, wenn mal einer sichzu mir nach Krefeld verirrt.Ich habe meinen Tiger ganz serienmäßig und kommedamit wunderbar klar.Vielleicht mache ich mal irgendwann den "Ritchie-Umbau",ich hab nämlich noch einen wunderschönen Satz dieserFelgen in schwarz mit blankem Rand hier liegen.Gruss, Jochen !

[chrikki]

Aber ich würde gerne bei Gelegenheit mal so eineT400 mit 709 Felge testfahren, wenn mal einer sichzu mir nach Krefeld verirrt.Gruss, Jochen !

Moin Jochen,kriegst bald Gelegenheit. Erst müssen noch ein paar Dinger erledigt werden, hatte aber vor mal wieder die heiligen Hallen zu besuchen, um deinen neuen Abgastester an der Tiger auszuprobieren.Bei der Gelegenheit kannst du den Tiger mit der Felge von der T709 fahren.GrußChristian

[Gast]

Moin Christian !Na, da würde ich mich aber mal wieder freuen.Kaffee ist schon fast fertig Gruss, Jochen !

[Tigger#77]

Servus Jochen,kannst ja auch gerne mal wieder nach Bamberg kommen,dann kannste mal n schwarzes Biest mit 709 H-Rad testen.GrussChriSPS: Haste die T300 Speedy noch?

[Gast]

Moin Chris !Bamberg ?Ja, da würde ich auch gerne mal wieder hin,aber mir fehlt momentan einfach die Zeit.Die Speedy ist schon längst verkauft,war auch zu erwarten bei dem Preisund Zustand.Aber wenn Du willst bau ich Dir gerne eine.Jetzt muss ich mich jedoch erst mal um meinen1-PS Untersatz kümmern.Gruss, Jochen !

[tripleheart]

Servus Christian,Tobi(Sitzbank wieder sauber? ),hab am freitag die 4.25er felge eintragen und die reifenbindungaustragen lassen.darf jetzt offiziell mit allen 150er strassenfeifen tigern.grobstollige reifen darf ich auf die 4.25er aber nichtdraufmachen.was mir aber wuuurscht ist,denn ich habe die felgeja nicht dafür montiert,sondern für strassenpneus.hab jetzt den pilot road drauf.macht optisch schon was her.aber entscheidenter ist das fahren.ich hab n anderes bike.ein riesenunterschied zu enduroreifen.alles ist um ein vielfaches präziser.das fahrwerk wesentlich ruhiger.kurvenfahren macht 100% mehr spass.wenn ihr was braucht meldet euch.bin aber 1 woche nicht da.ich fahr heut nacht noch nach südtirol zu ritchie.danach noch auf die tridays.grusstripleh.