Gummikuhfan

Hallo ??? das kann wohl nur der Werner. Musst du den mal anschreiben. Ansonsten musst du mit dem Namen leben. Hast übrigens vergessen deinen Post zu unterschreiben. Ach ja, willkommen im Forum.

Wie jetzt? Keiner eine Idee oder keine Lust mehr?

Da sich keiner traut, wieder etwas Einfaches von mir.

Hallo Bernd, welcher Verein verbreitet denn so einen Blödsinn? Habe bestimmt schon fast zwanzig Sicherheitstrainings mitgemacht, aber so etwas habe ich noch nie gehört. Schau mal im Internet nach dynamischer Achslastverteilung, dann weißt du, warum das keinen Sinn macht!

Hallo Bernd, welcher Verein verbreitet denn so einen Blödsinn? Habe bestimmt schon fast zwanzig Sicherheitstrainings mitgemacht, aber so etwas habe ich noch nie gehört. Schau mal im Internet nach dynamischer Achslastverteilung, dann weißt du, warum das keinen Sinn macht!

Hallo Bernd, wo lernt man denn so etwas!?

Der Verschleiß der Bremsbeläge hängt auch sehr stark von der Fahrweise ab. Digitales Fahren fördert den Verschleiß!

Hi, an Hand der Bilder der Steckereinzelteile wirst du auch sehen können, wo du die Nadel ansetzen musst, damit du die Pinne rausbekommst.

Hi Fred, die Drähte selber sind ja noch nicht gebrochen. Vielleicht bekommt man ja die Stecker nach hinten rausgezogen. Schätze, die sind nur mit einer Nase gegen das Rausrutschen gesichert. Sollte man irgendwie auf Seite drücken können. Wenn du den Draht samt Stecker draußen hast, würde ich großzügig mehrere Lagen Schrumpfschlauch über die sichtbaren Drähte legen. Als Schrumpfschlauch am besten einen nehmen, der innen mit Kleber gefüllt ist. Notfalls geht auch selbstverschweißendes Isolierband. Das wäre allerdings meine zweite Wahl. Viel Erfolg!

Diesen Post mache ich auch mal zu, da sich der Verfasser nicht mehr meldet und auch keine Bezugsquellen nennt.

Ich mach hier mal zu. Der lange Peter scheint ja nicht wirkliches Interesse an den Antworten zu haben. Da brauchen wir auch keine weitere Zeit für verschwenden!

Hallo Nadine, willkommen im Forum mit deiner Großkatze. Bist du sicher, dass deine Tiger von 2007 ist. Ab Ende 2006 kam nämlich die Tiger 1050.

Hi, als erstes verstehe ich nicht, dass du auf das Angebot von kleener nicht reagierst und zweitens weiß ich ja nicht, bei welchen Radspannereien du gefragt hast. Versuche es mal bei Menze, der hat einen sehr guten Ruf! Und last but not least, ich würde mit der Felge keine größere Tour mehr fahren, zumal du im Balkan nicht immer die besten Straßen hast.

Hallo Johannes, willkommen im Forum und viel Freude an deiner Großkatze. Jetzt solltest du auch Bilder hochgeladen bekommen.

He Marc, ist doch noch gar nicht aufgelöst!