Gast Geschrieben am Februar 28, 2010 Geschrieben am Februar 28, 2010 Tiger mit Koffern von Hepco & Becker und geändertem Trägersystem. Das original Trägersystem setzt in Kurven zu früh auf und läßt sich nicht ohne größeren Aufwand vom Mopped entfernen. Dies sind die Gründe für diesen Umbau. Zitieren
Gast Geschrieben Februar 28, 2010 Geschrieben Februar 28, 2010 ... und die Aufnahme an der Fußraste ... Zitieren
Gast Geschrieben Februar 28, 2010 Geschrieben Februar 28, 2010 ... eine ander Perspektive ... Zitieren
Gast Geschrieben Februar 28, 2010 Geschrieben Februar 28, 2010 ... aufhängen und festschrauben ... Zitieren
Gast Geschrieben Februar 28, 2010 Geschrieben Februar 28, 2010 Man benötigt für die Montage bzw. Demontage zwei 13er Schlüssel. Bei der Aufnahme an den Fußrasten habe ich Schraube und Mutter genommen damit evtl. Ungenauigkeiten ausgeglichen werden können. Mit einer Ratsche oder einem Griffstück sind die 7 Schrauben schnell angezogen. Hier die „Rückansicht“ Zitieren
Tigermichi Geschrieben März 1, 2010 Geschrieben März 1, 2010 Hallo, das sieht nach etwas arbeit aus, aber das Ergebnis ist nicht schlecht. Gruß Michael Zitieren
Gast Geschrieben März 1, 2010 Geschrieben März 1, 2010 Es war “etwas“ Arbeit Aber ich denke es hat sich gelohnt. Wen die tief hängenden Koffer nicht stören, kann mit ner Flex, ein paar Flacheisen und nem Schweißgerät, das Original-Trägersystem einfach umbauen. Zumindest so, dass es schnell an- bzw. abzubauen ist. Gruß Bernd So ungefähr stell ich mir das vor. Die gelben Striche sollen die Schnitte für die Flex sein. Zitieren
Gast Geschrieben März 1, 2010 Geschrieben März 1, 2010 ... natürlich auch bei der Rastenaufnahme ... Zitieren
Gast Geschrieben März 1, 2010 Geschrieben März 1, 2010 ... dann die Flacheisen mit der Bohrung anschweißen ... und fertig Zitieren
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