Kontrollleuchten

[Bengal-Tiger]

Also wenn's passiert, dann immer nach dem Waschen. Zuerst war's die Kontrollleuchte für das Öl, ich natürlich gleich zur Tanke, Öl nachgefüllt - keine Reaktion. Den Freundlichen am Samstag über Handy erreicht, und der sagte mir, weiterfahren, wenn's nach etwa einer Dreiviertelstunde immer noch leuchtet, nochmal anrufen. War dann aber irgendwann von allein behoben.

Gestern dann die Motorwarnleuchte, wieder nach dem Waschen. Allerdings hat der Tiger vorher mal vorübergehend Startprobleme gezeigt, klang wie Batterie, aber jetzt springt er wieder anstandslos an. Wenn die Motorwarnleuchte morgen immer noch leuchtet, sollte ich dann zur Werkstatt fahren? (Denke mal, ja.)

Habt ihr mit den Kontrollleuchten auch schon mal Probleme gehabt, ich meine, Fehlfunktionen?

[Technikfan]

Moin,

die Motorwarnleuchte kann von der zu geringen Spannung der Batterie kommen. Einfach mal die Maschine 3 mal richtig warm fahren, trittt kein weiteren Fehler ein, geht die Leuchte von alleine wieder aus.

Schöne Grüße

Jens

PS: Wie wäschst du? mit dem Hochdruckreiniger? Dann können die Steckverbinder schon mal absaufen und zu fiesen Fehlern führen.

[tigerjoe]

In fast allen hier diskutierten Fällen dieser Art ist eine eine Kombination aus schlapper Batterie und Charakteristik der Fehleraufzeichnung der Motorsteuerung die Ursache. Das sollte sich geben (s.o.).

Passt der Ölstand denn jetzt? Zuviel ist auch definitiv nicht gut.

tigerjoe

EDIT: P.S. Da war Jens mal wieder schneller

bearbeitet März 11, 2012 von tigerjoe

[Bengal-Tiger]

Ich danke den Herren für die Antworten - das beruhigt.

Er klingt ja auch vollkommen normal, die Temperatur ist im unteren Normalbereich, Kühlflüssigkeit ist optimal, Öl ist inzwischen gewechselt worden (das zuviel eingefüllte habe ich nach Feststellen der Fehlfunktion auch wieder entfernt), stinkt nicht, raucht nicht, zieht wie die Sau - kurzum, verhält sich vollkommen tigerkonform...

Trotzdem werde ich in der nächsten Woche mal ein paar Wartungsarbeiten machen müssen, Kettendurchhang, Achsen fetten, ggf. Radlager erneuern. Er wird ja auch im Winter gelegentlich ausgeführt, da sammelt sich so manches an. Aber deswegen musste er ja auch mal gebadet werden, damit man die Einzelteile wieder voneinander unterscheiden kann. Hat auch an den Schrauben etwas Rost angesetzt. Das kommt davon, wenn man vergisst, den Tiger vor dem Winter komplett mit WD40 einzusprühen - bislang hat das immer geholfen.

Apropos baden - ja, schon mit Hochdruckreiniger, bei Allguth, aber ich bin doch immer soooo vorsichtig...

Jedenfalls vielen Dank, Jungs!!!

[Justi]

Servus Rainer,

Hochdruckreiniger kommt mir nicht mehr dran, nur klares Wasser zum Vor/Nachreinigen. Der Hauptwaschgang mit viieel Schaumwasser!

Die Tigerin dankt´s!

Grüße

aus dem Münchener Osten

Christian

bearbeitet März 11, 2012 von Justi

[Bengal-Tiger]

Okay, alles wieder im grünen Bereich , Lampe ist aus, Tiger läuft, Fahrer ist glücklich .

[Tiger-Rudi]

Der Tiger ist doch ein Fahrzeug und keine Waschmaschine

Fazit : Mehr fahren und weniger waschen...

GLG, RUDI

[Bengal-Tiger]

Hey, Rudi,

77.800 km in sieben Jahren ist doch nicht schlecht, oder? Ich fahre 'nen Tiger, keine Harley...

[fischa812]

Hallo Leute!

Bei mir ist jetzt die Motorwarnleuchte nach Ladekabel-Umbau an!!!

Batterie lädt jetzt bei Standgas mit 14,6 V -> Umbau hat also funktioniert!

Habe bei dem Umbau die Masse genau am Motor über Getriebe Positioniert!

Geht die wieder weg oder nicht?

Danke für die Antworten!

lg

Jürgen

[McB]

Nabend mal,

wenn du während des Umbaus einmal die Zündung anmachst und irgendein Sensor war nicht angesteckt, registriert das die ECU und zeichnet diesen Fehler auf.

Steckt man dann wieder alles zusammen, leuchtet die Lampe als Signal " Pass mal auf, da war kürzlich nen Fehler!" weiterhin.

Dies tut sie 3 Warm-Kalt-Zyklen, bevor sie allein wieder ausgeht. Ausgehen tut sie natürlich nur, wenn wirklich kein Fehler mehr vorliegt.

Der Klassiker - beim Tankaubbau mal kurz die Zündung aktiviert. Schon leuchtet die gelbe Lampe wegen unplausiblen Rückgabewert der Ansteuerung der Benzinpumpe.

Ist die dann einfach wieder dran, läuft alles einwandfrei und der Fehler wird ausgeblendet.

Also wenn die Maschine nicht in den Notlauf gegangen ist und wie Kaugummi läuft, ist der Fehler nur kurzzeitig aufgetreten.

Greetz Brülli

[fischa812]

Super Danke!

Im Notlauf ist sie nicht -> geht wie Hölle ;-)

Gut dann noch 2x Kalt-Warm Zyklus

[fischa812]

JUHU Kontrolleuchte ist wieder weg!

THX

[Affentwintiger]

Mein Beileid noch fischa812.

Wenn ich die Kontrollleuchte finden sollte, schicke ich sie Dir.. ^_^