noch'n Tigergespann T400

[Färt]

Hallo zusammen,

hier mal paar Fotos von meinem neuen Dreirad, Triumph Tiger T400 mit Watsonian Oxford

die erste Tour mit meinen Mädels, Fazit: Sehr begeistert

Grüße

Gerhard

bearbeitet August 14, 2012 von Färt

[Tiger-Hai]

In Kasperl-Blau!!!

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Greetz der Hai

[McB]

Wuff, wat für ein Boot.

Wäre da nen T5 nicht günstiger in der Anschaffung gewesen

Aber nichts desto trotz -

Greetz

Brülli

[Andi]

Moin,

wirklich mächtig GROß!!!

Aber auch hübsch

GRuß Andi

[Färt]

Wäre da nen T5 nicht günstiger in der Anschaffung gewesen 

Greetz

Brülli 

...nicht ganz, mit einem T5 hat man bestimmt auch nicht so viel Fahrspass und außerdem hab ich schon einen T3

Grüße

Gerhard

[tripleheart]

Servus Gerhard,

wow,abgespaced!!!!

Jo,ein riesen Streitwagen

Mit dem Ding werden wir dich wohl in der nächsten Gladiatorenverfilmung

ums Colosseum brausen sehen.

Hoffentlich treibst dann mit ner Peitsche n paar Gummikühe vor dir her

Gebs ihnen.....

Greetz

Ralf

[Technikfan]

Moin,

ist ja ein Riesenteil.... Hast du dir ein Uboot von der Royal Navy geklaut und umgeflext ??? Wenn du das Gespann in der Innenstadt parken willst brauchst du kein Parkschein, sondern ne Baufreigabe.

Sorry, ich mag Gespanne, kann aber die Starren nicht fahren (minder talentiert). Ralphs Schwenker kommen mir von der Größe und der Form eher entgegen, wobei ich noch keins probegefahren bin.

Schöne Grüße

Jens

bearbeitet August 15, 2012 von Technikfan

[PAESSETIGER]

Servus Gerhard

Das ist ein sehr schönes Gespann mit top Lackierung!

Wie macht sich das Fahren bei der Länge? Ist das Boot mitgebremst, wenn ja, wie? Vieleicht könntest du es technisch etwas beschreiben?!

Mein Tigergespann

Bei mir ist das Boot mit der Vorderbremse gekoppel und bremst komplett Neutral ohne irgend eine Tendenz abbiegen zu wollen!

bearbeitet August 15, 2012 von PAESSETIGER

[Amadeus]

Mächtig gewaltig!

Viel Spaß damit

Gruß, amadeus

[Färt]

Wie macht sich das Fahren bei der Länge? Ist das Boot mitgebremst, wenn ja, wie? Vieleicht könntest du es technisch etwas beschreiben?!

Servus Hans,

am Beiwagen ist eine Duplex-Bremse von VW verbaut, die ist einmal mit der Vorderradbremse und einmal mit der Hinterradbremse gekoppelt.

Mit der vorderen Bremse kann ich mit einer Hand am Lenker bremsen, bleibt absolut in der Spur. Mit der hinteren Bremse zieht das Gespann leicht nach rechts, was aber auch so gewollt ist.

Das Gespann ist von der Geometrie und vom Fahrwerk her sehr gut eingestellt, dadurch ist es sehr leicht und angenehm zu fahren.

Grüße

Gerhard

[Groucho]

Wow! Tolles Teil, tolle Farbe!

[duffy]

Hallo Gerhard,

RESPEKT!!!!!

Sieht echt toll aus!

Gruß und allzeit gute Fahrt

Karsten

[gespannsachen]

Moin Gerhard,

TOLL!!!

Das ist doch mal ein gewaltiges Tigergespann.

Mit Einarmschwinge vom Ott?

Das will ich an meinem Gespann auch noch realisieren

Mein Gespann bremst hinten und SW über die Hinterradbremse und zwei Bremskreisläufe. Alles mit original Tigerbremsenteile.

Hoffentlich sehen wir uns dann mal. Beim EGT?

Grüße

Peter

bearbeitet Juni 3, 2013 von gespannsachen

[Färt]

Mit Einarmschwinge vom Ott?

Servus Peter,

die Einarmschwinge ist vom Schmid Karl.

Wäre schön wenn wir uns mal übern Weg laufen würden ob's heuer mit'm EGT klappt weiß ich noch nicht.

Grüße

Gerhard