Gast ricardo tubbs Geschrieben am April 22, 2013 Geschrieben am April 22, 2013 Hallo, Tiger vorgestern noch gelaufen mit Überbrückung. Heute wieder überbrückt, trotzdem springt Sie nicht an. Sie orgelt 3-4x normal, dann Unterbrechung. Wenn ergo nicht die Batterie, was dann? Habe den einen oder anderen Beitrag schon gelesen, die Probleme hörten sich analog zu meinen an, aber trotz Überbrückung kein Erfolg Gruß Richard Zitieren
Gummikuhfan Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Hi Richard, wenn die Tiger abschaltet, wird die Spannung trotz zweiter Batterie zu niedrig. Was nimmst du denn als Starthilfe? Zitieren
Gast ricardo tubbs Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Hallo, begonnen habe ich mit nem Ladegerät (qualitativ nicht das beste) heute Morgen habe ich dann das Auto als Spender benutzt (laufender Motor). Allerdings kam der Saft der aus der Batterie des KFZ nicht gleichstark aus der Batterie des Mopeds (hab mal nachgemessen). Ich weiß jetzt nicht ob das dann ein normaler Verlust ist oder ob die Batterie (insofern sie denn im Eimer ist) diesen Strom schluckt. Gruß Richard Zitieren
Gummikuhfan Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Hallo Richard, ein Ladegerät als Starthilfe zu benutzen funktioniert eigentlich nur, wenn du ein Werkstattgerät hast, was mindestens 100 A schafft und dafür ausgelegt ist. Ansonsten hilft nur zweite Batterie, so, wie du es bei deinem zweiten Versuch beschrieben hast. Das Auto laufen zu lassen war auch nicht schlecht. Nur was ich nicht so ganz verstanden habe, was hast du wo gemessen? Vielleicht gibst du ja einfach mal deine Meßpunkte an und schreibst, was du da gemessen hast. Vielleicht kann man dir dann besser helfen. Zitieren
growaebbl Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Was meist hilft, ist, wenn du zunächst mal ein paar Min. wartest nach dem anklemmen an die Autobatterie. Griaßle, Frank Zitieren
McB Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Mahlzeit, wen beim Überbrücken mit Autobakterie das Steuerteil immer noch abgeschaltet, kommt der Strom nicht ins System. Da ist irgend ne Verbindung locker. Meist direkt an der Batterie selbst. Greetz Brülli Zitieren
retriever Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Hatte ähnliches Problem >>>> http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=16925&hl= ....neue Batterie und nun passt´s wieder lg ret Zitieren
icediver Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Habe bei einem Bekannten genau das Problem gehabt, hat zwar ne Yamaha aber das Problem bleibt dasselbe. Trotz einer 6 Monaten alten Batterie und vorheriger Fahrt kein starten mehr möglich. 2-3 georgelt dann war tot, überbrücken nicht möglich hat nur geklackt sonst nichts mehr. Meiner Theorie nach ist die Batterie zusammen gefallen d.h. sie kann kurzzeitig die Spannung halten liefert aber nicht die nötige Stromstärke um den Anlasser zu drehen da dessen Aufnahme zu hoch ist. Ist für die Batterie wie ein Kurzschluss. Mein Bekannter hat ne neue rein, drauf gedrückt und sie ging an. Ausserdem hab ich festgestellt, dass die Qualität von neuen Batterien sehr zu wünschen übrig lässt...... Ich hab mir ne neue Motobat gekauft die 1 Ampere mehr liefert als die Yuasa trotzdem springt der Tiger nicht flüssig an und überschlägt sich beim starten, sondern man hat eher das Gefgühl na schafft sie es noch ? Und das nach nur einer Woche Standzeit Zitieren
Gast ricardo tubbs Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 Hallo, danke für die Tipps. Ich habe einmal direkt an der Batterie des KFZ gemessen (ich glaube da waren es knapp 14Volt) und an den Batteriepolen der Tiger (lediglich knapp über 12Volt). Also denke ich, wie schon oben erwähnt, dass da irgendwo ein Kontaktproblem ist oder die Batterie völlig im A.... ist Neue Batterie bestellt, werde berichten und vorstellen. Gruß Richard Zitieren
Gummikuhfan Geschrieben April 22, 2013 Geschrieben April 22, 2013 ... Ich habe einmal direkt an der Batterie des KFZ gemessen (ich glaube da waren es knapp 14Volt) und an den Batteriepolen der Tiger (lediglich knapp über 12Volt). ... Hallo Richard, wenn das stimmt, was du da schreibst, dann ist dein Starthilfekabel kaputt! Zitieren
ThoBo Geschrieben April 23, 2013 Geschrieben April 23, 2013 Hallo Richard, wir haben letzens auch mal mit einem Starthilfekabel überbrückt. Irgendwie wirkte das überhaupt nicht. Bis uns auffiel, dass bei dem dicken Auto-Überbrückungskabel nur eine Seite der Zangen unter Strom steht. Bei den kleinen fummeligen Batteriepolen am Motorrad ist es wichtig, dass die richtige Seite der Kabelzangen auch ordentlich Kontakt hat. Evtl. lag´s ja daran? Viel Erfolg Thorsten Zitieren
Gast ricardo tubbs Geschrieben April 23, 2013 Geschrieben April 23, 2013 Hallo Richard, wir haben letzens auch mal mit einem Starthilfekabel überbrückt. Irgendwie wirkte das überhaupt nicht. Bis uns auffiel, dass bei dem dicken Auto-Überbrückungskabel nur eine Seite der Zangen unter Strom steht. Bei den kleinen fummeligen Batteriepolen am Motorrad ist es wichtig, dass die richtige Seite der Kabelzangen auch ordentlich Kontakt hat. Evtl. lag´s ja daran? Viel Erfolg Thorsten das kann bzw. wird wohl so sein. Morgen müßte die Batterie eintreffen und wenn dann die Kiste nicht läuft, dann Zitieren
Gummikuhfan Geschrieben April 24, 2013 Geschrieben April 24, 2013 Hi, sorry, aber bevor ich Geld für einen Akku ausgeben würde, würde ich erst einmal checken, ob es der dann auch wirklich ist. Und das ist ja bekannterweise recht einfach zu machen. Zitieren
Gast ricardo tubbs Geschrieben April 25, 2013 Geschrieben April 25, 2013 Hallo, so, Batterie da. Tja, was soll ich sagen.... Sie läuft; nein sie schnurrt bärenstark. Nächstes Mal muss ich echt mal genauer beim überbrücken arbeiten. Danke nochmal für die Tipps. Richard Zitieren
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