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    • Batterie ist neu seit dieser Saison, mit höherer Kappa, daran liegt es nicht. Ich denke es war die schlechte Verbindung des Plus-Pols. Was aber aber immer noch nicht erklärt warum die mir während der Fahrt ausging...
    • Im Gegenteil, oder vielmehr, nur wenn die Koffer nicht montiert sind und da dann nur optisch.  Ca. 3-4Kg tiefer liegend hat, vom Schwerpunkt her schon auch so seine Vorteile. Vielleicht nicht unbedingt fahrdynamisch, aber wer ein töff mit hohem Schwerpunkt rangieren muss, weiß, was solche Maßnahmen einem die Sache vereinfachen können. Sonst, denke ich, steht die diesbezügliche Platzierung sicher für zwei Koffer mit identischem Volumen und für eine reduzierte Gesamtbreite, da so die Koffer (zumindest der eine) sich nicht um den Endtopf schlingen müssen und somit näher ans Moped rücken können. Hat wohl für Tourenfahrer nicht zu verachtende Vorteile, mein ich. Griaßle ausm SchwäWa vom Frank
    • Hi Klaus, wie immer, bin dabei so es das Wetter für mich zulässt. Nur mit dem Dächle hab ich so meine Probleme, die Anfahrt von der Löwensteiner Platte ist leider gänzlich unattraktiv. So bin ich auf der Platte zugegen, aber dreh danach noch ne Runde auf schönen Mopedstrecken, das macht für mich einfach mehr Sinn. Wem auch danach ist, kann sich gerne anschließen.  Ganz ehrlich, ich freue mich jedes Mal auf dieses Happening, nur das Dächele gepaart mit dieser langweiligen Anfahrt langweilt mein Mopedherz gewaltig.   Griaßle ausm Grab !   
    • wird wohl nicht vollständig zu klären sein.... jedenfalls wo gearbeitet wird werden auch Fehler gemacht.... Ketten in Ölwannen und fehlende Buchsen in Schwingenlagerungen...   später dann auch gern genommen: fehlende Buchse im Kettenradträger.... mal schnell beim Wechsel des Hinterradreifen.   aber noch was anderes - die kleinen Räder gibts nicht nur bei den Chinesen.... die geringere "Packungsgrösse" ist der ausschlaggebende Grund... sowohl in Höhe wie auch der Länge...        dann geht die Heckklappe auch noch zu....  
    • Genau das wollte ich damit ausdrücken. Die meisten Menschen haben zwar gerne Erklärungen, doch in diesem Fall ist das alles zu spekulativ um eine solche Rückruf-Kiste zu öffnen.   Die TigerSport 800 wird bei uns mit ausgebauten Vorderrad, Lenker, Spiegel und einigen Kleinteilen hinten geliefert, diese werden montiert, einige Folien entfernt und Schrauben nach Plan kontrolliert. Bei uns werden diese Schrauben auch gekennzeichnet, als Nachweis / Überblick. Bei Bikes aus China ist statt des Vorderrades eine Art Notrad verbaut, damit man das Motorrad sofort von der Palette schieben kann. Es gab natürlich schon Rennen damit durch den Hof. 
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