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Von Helmut1964 · Geschrieben
Nachdem ich aus diesen Beiträgen profitiert habe, möchte ich etwas zurückgeben. Das bekannte Starterproblem hat auch meine Tiger 1050, Bj 20210 betroffen, eigentlich von Anfang an. Akut bei kalter Temperatur (< 10°C), kalter Maschine und schwacher Batterie. Starter dreht kurz an. Dann gibt es ein eigentümliches Geräusch, ähnlich einem Peitschenknall (vermutlich Starterrelais). Danach ist der Starter tot und der Computer startet neu. Außerdem frisst die Tiger Batterien. Länger als 4 Jahre hat keine bei mir gehalten. Ich habe alle in den Foren empfohlenen Tests gemacht. Fehlerstromanalyse, Lichtmaschine, Kabel überprüft. Alles ohne Erfolg. Auch habe die größere Batterie meiner Honda CB 1100 eingebaut, YUAZA YTZ14S, die einen etwas höheren Startstrom hat. In der Honda hat die Batterie 10 Jahre gehalten. Die Startschwierigkeiten traten wieder auf. Dann bin ich auf dieses Forum gestoßen und habe den Anlasser zerlegt. Und Bingo. An 4 Stellen waren die Isolierungen der Induktorwicklungen durchgescheuert. Ich habe dann den Anlasser von AL-Electric (€ 131,50) eingebaut. Seitdem hatte ich diese Probleme nicht mehr. -
Von Burgi · Geschrieben am
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Von Gummikuhfan · Geschrieben
Habe ich ohne zu googlen gefunden! Dann werde ich mal suchen, was es so gibt. -
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Von Dave1972 · Geschrieben
Was ist denn bei der Ersten Hilfe bei einem Motorradfahrer anders? Am Ende nur die Abnahme vom Helm, welche IMMER durchzuführen ist. Und das wird sicherlich bei jedem Erste Hilfe Kurz gezeigt und wenn nicht, nimmt man seinen Helm einfach mit und bitte um Ausbildung. Ansonsten hat man bei einem richtig schweren Motorrad Unfall eh kaum eine Chance, da die wenigsten z.B. ein Tourniquet, ich schon, dabei haben. Und für alles andere reicht auch die "normale" Ausbildung aus, da es halt keine Unterschied, bis auf dem Helm, gibt. Ich muss regelmäßig zum Erste Hilfe Kurs und meine Erfahrung ist, das die Ausbilder dort sehr sehr gut sind und auch das Thema Helm drauf haben. Schließlich fahren die bei uns auch alle im Rettungsdienst mit und somit ist das ihr täglich Brot. Selbst die Schnellverschüsse, um das Innenleben vom Helm einfach zu entfernen, kannten die schon. Somit reicht auch die regelmäßige Teilnahme an einem "normalen" Kurs aus. Und jeder Kurs ist besser als kein Kurs und jede Hilfe ist besser als keine Hilfe.
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