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Showing content with the highest reputation on 02.12.2017 in allen Bereichen

  1. Vernünftig! Ich kann mir auch wirklich nicht vorstellen, daß man bei so vielen gleichen Bauteilen bei Explorer und Tiger 1200 auf der Letzteren ein deutliches "Aha-Gefühl" bekommen wird. Die Unterschiede (z. B. der geringeren beweglichen Massen im Motor) werden vielleicht spürbar, aber nur marginal sein! Jedenfalls keine Rechtfertigung für einen Neukauf, auch, wenn das Marketing und die Tester einen das Glauben machen wollen! Mehr bewegte Massen haben nebenbei bemerkt auch Vorteile, z. B. einen runderen Motorlauf im Drehzahlkeller! Und noch eine Bemerkung: Als das 2016er Modell auf den Markt kam, waren die Jungs von 1000PS.at ebenfalls voll des Lobes: Gruß Steffen
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  2. Tönt immer besser, was Triumph da alle verbessert haben soll. Wenn das alles so ist, muss sich Motorrad beim nächsten Vergleichstest im subjektiven Bereich verdammt viel kreative Mühe geben, damit die Kuh noch besser ist. Aber die Stuttgarter Jungs werden auch das schaffen......!
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  3. Ich habe sie, die Schnappatmung und auch schon das Sparschwein geköpft nur was da rausfiel war ernüchternd
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  4. Ganz meine Meinung. Bin froh mir eine frische 2013er gebraucht leisten zu können und mit update aller notwendigen Maßnahmen wie Fahrwerk und Sonderzubehör mun dass zu haben, was zum Reisen meinen Ansprüchen mehr als genug tut. Also ich bin glücklich und werde hoffentlich viele Jahrre damit Spaß haben und viele Gegenden bereisen können. VG Dirk
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