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BMW macht mit der GS seit vielen Jahren wohl vieles richtig. Sonst würde sie ja nicht solche Verkaufszahlen liefern. Alle paar Jahre fliessen signifikante Weiterentwicklungen in das Modell ein. Das schafft über diesen Zeitraum bisher in dieser Ausprägung kein Hersteller, eventuell mausert sich KTM auch in diese Kategorie. Triumph bringt alle paar Jahre ein neues Modell, das muss dann eine Zeitlang reichen und von signifikanten Verbesserungen kann man auch nicht unbedingt sprechen. Es sieht momentan eher so aus als ob man bei BMW die (Konkurrenz) ziemlich blass aussehen lässt und bewusst ziemlich klein hält. Und man kann sagen was man will, ob man 140 oder 160 NM braucht oder nicht, fahren lässt sich das ganze wunderbar? Servus da Peda

Hallo allerseits, ich bin der Neue mit einer Tiger 800 XRT und möchte mich kurz vorstellen. Meinen Lappen habe ich erst vor zwei Jahren, mit Mitte 40, gemacht. Nachdem ich auf einer XJ600 und Honda CB Seven Fifty „laufen“ gelernt habe, bin ich, für mich überraschend, zu der Erkenntnis gekommen, es muss ein „Mittelklasse-Adventure-Bike“ sein. Nach intensiver Internetrecherche bin ich bei der V-Strom gelandet. (gute Testergebnisse, besonders für Motorcharakteristik und Fahrverhalten sowie Preis-/Leistungsverhältnis und die Optik der XT Versionen gefällt mir gut) Unsicher war ich mir nur, ob es die 1000er sein soll oder die 650er. Also meldete ich mich für beide zur Probefahrt an. Zuerst die „Kleine“: sie passte perfekt, die Rasten und die Griffe waren da wo Füße und Hände hinfielen. Das spielerische Handling fühlte sich zu Beginn fast kippelig an, schaffte aber bald Vertrauen und flotte Kurvenwechsel. Die „Große“ fühlte sich nicht wesentlich anders an, machte aber beim Gas aufziehen gewaltig Betrieb. Da ich aber die meiste Zeit allein und überwiegend auf Landstraßen unterwegs bin, ist das zwar schön aber auch nicht unbedingt erforderlich. Der Funke ist aber bei keiner von beiden so richtig übergesprungen. (das „will-haben-Gefühl“ fehlte) ? Da ich einmal beim Händler war der auch Triumph verkauft, bin ich die neue Street Triple Probe gefahren. Nur mal so. Was für ein Bike ! Handling, Motor und Sound, einfach spitzenmäßig ! ??? Aber irgendwie nix für jeden Tag. Wieder auf dem Hof des Händlers, sagte ich ihm, ich möchte ein Bike wie die V-Strom aber mit dem Motor der Street Triple. Nach kurzem Überlegen setzte er mich auf eine Tiger 800 zur Probefahrt. Was soll ich sagen, abgestiegen bin ich nur unter Protest. ??? Beim Preis für den Vorführer habe ich zwar noch mal ordentlich gezuckt, aber jetzt, nach 1,5 Monaten und 3tkm bin ich ziemlich sicher, dass ist mein Mopped. Ich bin noch nicht viele aber schon einige gute Moppeds gefahren, aber bei keinem hatte ich von Anfang an das Gefühl, das alles passt. Egal ob es Ergonomie ist, wie der Motor abgeht, Handling oder die Verarbeitungsqualität. Da stimmt einfach alles. Die Ausstattung und die elektronischen Helferlein sind für den Fahrspaß sicher nicht notwendig aber irgendwie das Sahnehäubchen obendrauf. Also bin ich jetzt angemessen begeisterter Tigertreiber und freue mich auf den Austausch zu allem rund ums Motorrad. ? Gruß Enrico

Also das liest sich sehr amüsant. Das mit dem Aufkleber wäre zu lösen. Die Weltanschauung von denen die so etwas benötigen eher nicht. Es gibt aber auch eine Gruppe, denen ist es wurscht was drauf steht, was im Prospekt steht und was die Masse so denkt. Nichts ist undenkbar für den freien Denker. Wenige können mit den vielen PS umgehen, noch weniger mit einer anderen Meinung. Bei der Leistung hat man elektronische Helfer die so weit eingreifen und unterstützen, mit der Auswirkung als man sie noch nicht brauchte. Finde es schon Klasse dass man mit entsprechenden Modus super problemlos fahren kann. Die nächste Erhöhung über 1280 ccm werde ich auch noch hoffentlich erleben. Mag der Boxer jeden Sieg (auch im Absatz) gewinnen, mich stört das nicht ?

Hast ja recht Klausi, ich habe ähnliches ja schon geschrieben und mich auch wieder beruhigt - weil es mir letztendlich " in meiner Sitation " sch...egal sein kann wie die Briten ihre Dinge händeln - die fahren ja auch auf der verkehrten Straßenseite und was weiß ich alles, was die so essen. Hauptsach ihre beiden neuen Klassiker Karren gefallen mir gut. ?