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Aufgrund der überaus positiven Resonanz des 1. Treffens wird es wie angekündigt auch in 2020 ein weiteres Treffen geben !! Ob es danach ein weiteres Treffen in 2021 geben wird steht noch in den Sternen... Der Termin zum "2. Zum Kuckuck mit den Tigern Treffen" im Schwarzwald und den Vogesen ist der 02.07.2020 - 05.07.2020 Auch in diesem Jahr wollen wir wieder beide Regionen (Schwarzwald und Vogesen) unter die Räder nehmen. Daher sind auch wieder 2 Fahrtage eingeplant. (Freitag und Samstag) Wo ruft der Kuckuck nach den Tigern ? : Wie beim 1. Treffen so auch das dieses Jahr beim: Metzgereigasthof Rebstock GmbH Hauptstraße 65 | 77955 Ettenheim-Münchweier Tel.: 0 7822 1338 | Fax: 0 7822 30274 Mail: info@rebstock-muenchweier.de Webseite: Rebstock Muenchweier Zur Verfügung stehen noch : AUSGEBUCHT !!!!! Die Zimmer sind für uns geblockt bis zum 31.03.2020 Nach diesem Datum werden die noch freien Zimmer freigegeben. Danach wird es schwierig im nahen Umfeld noch etwas zu finden. Ihr habt also genügend Zeit zum planen. Wer will und sich sicher ist kann natürlich auch gerne schon jetzt buchen. Stornierungsbedingungen: 2 Wochen vor Anreise kostenfreie Stornierung (bis zum 18.06.2020) Bei späteren Stornierungen wird das Hotel selbstverständlich versuchen, das gebuchte Zimmer weiter zu vermieten um Stornierungskosten zu vermeiden, sollte dies nicht möglich sein, fallen 80% des Übernachtungspreises ohne Frühstück an. Wenn jemand krank wird oder andere schwerwiegende Gründe vorliegen ist das natürlich kein Thema. Da ist Andreas und sein Rebstock ein fairer Wirt. Wichtig ist das eine Stornierung rechtzeitig an das Hotel bekannt gegeben wird. Jeder ist für seine Reservierung selbst verantwortlich. Reservierungen werden nur schriftlich per Mail angenommen. Bitte gebt dort das Stichwort Tigerhome.de Treffen 2020 an. Ebenso Eure komplette Adresse und Euren richtigen Vor - und Nachnamen ! Weitere Infos folgen im Laufe der kommenden Monate P.S Es könnte sein das wir noch 2-3 Guides brauchen. Wer also Lust und Laune hat einfach melden am besten per PN. Hier gehts zum Anmeldethread Aufgrund der Coronakrise bitte ab sofort (Stand 31.05.2020) keine weiteren Reservierungen mehr tätigen. Danke für Euer Verständnis

Hallo Stefan, Ich habe so 8 jahre her ein 19" T400 rad und eine 21" felge eine TransAlp zur felgenbastler geschikt , zurück kam ein 21" T400 vorderrad und eine 19" velge. Habe das ganse so um 8 jahre gefahren, besser im gelände, und bessere bremswirkung. Aber......in Holland gibt es kein Tuv ? Da ich eigentlich nur noch sehr weinig im gelände fahre, um die dame etwas zo schonen, habe ich abscheid von dem rad genommen , und das rad tut jetst seine arbeid in der Schweitz.

Hallo, ich habe mir mal die ganzen Anzugsmomente, Servicedatenblatt und die Belegung im Sicherungskasten in einer Excelliste zusammenfasst. Sollte bei den Anzugsmomente für die Tiger Sport was nicht in Ordnung sein, bitte Info an mich, ich korrigiere das dann. Danke. Gruß Zerby „Exceltabelle aktualisiert am 10.03.20“

Wir können ja gemeinsam anreisen, dann bis du nicht so einsam unterwegs ;-) Auch ich habe gerade eine Holzfällerfreundliche Einzelzelle reserviert! Uli, der eickerbergische

Geht vermutlich nicht um das Dichten sondern um das Gleiten. Der Lufi wird ja in eine umlaufende Nut gesteckt. Setzt man nun den Deckel trocken auf, kann sich das quetschen. Ich würde das Grease verwenden und vor der Montage die Nut hauchdünn einstreichen. Gruß Rheinweiss

Ich brauche weder mehr PS, noch mehr Elektronik, damit ich diese wieder einfangen kann. Lieber etwas mehr Drehmoment... über ein paar Gramm weniger wäre ich auch nicht böse, bei gleichbleibender Haltbarkeit, natürlich. Wichtig ist mir eher das verschraubte Rahmenheck und die geschraubten Soziusfußrastenausleger. Weniger Krach am Helm und besseren Wetterschutz hinten fände ich auch nicht schlecht. Leider sieht das alles im Prospekt nicht so gut aus wie gestiegene PS-Zahlen oder fünf neue Gimmicks. Gruß, Wolfgang

Die Urlaubsgenehmigungen sind durch und ich hab´s ja angedroht: Ich komme!!!!! Uschi kann leider nicht dabei sein, daher ist die Einzelzelle schon angefragt. Sobald ich eine Buchungsbestätigung habe, trage ich mich in die Liste ein.

Gerhard, was sehe ich da auf dem letzten Bild? Das ist doch nicht etwa Staub auf Deiner Felge?! Gruß Roland

https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/adventure/tiger-900?fbclid=IwAR1_CYzCTnEZswHtInpmF0Gq9PQ_zjDtXfwyek16MeNdjaxiBwF04RMGNj4&sc_camp=8A40EC09BED844869EF0BA4DA8F14DF6 Dauert ein bisserle bis es aufgeht . ...... und überrascht bzw.stört mich jetzt nicht, dass sie nach wie vor 95 PS hat. Fahrbarkeit und Drehmoment ist wichtiger.

Wenn ich so einige Kommentare lese wird immer immer bewusster das für viele der Handel mit Motorrädern ein "einfaches" Geschäft ist. Die Händler sind alle steinreich und wer, wie in obrigen Fall beschrieben kein Mopped zur Probefahrt hat, der will nix verkaufen. Manche Händler haben 3,4,5 oder auch 6 Marken. Da sind über die Saison teilweise 30 oder mehr Vorführer angemeldet. Meint ihr die tuen sich das im Winter auch an. Wer soll das bezahlen? Dann kommt hier auch noch dazu das die Tiger Sport ein absolutes Nischenmotorrad ist. Da haben die wenigsten überhaupt ein Modell. Als ich im Frühjahr meine Sport beim Händler zum Verkauf hatte, wurde diese nach Absprache auch zum vorführen genutzt. Die Nachfrage zu diesem Modell ist doch sehr gering. Dann habe ich hier gelesen das man Neufahrzeuge aus dem Verkaufsraum auch schnell mal mit einer Nummer versehen kann. Klar, die sind ja auch alle fahrfertig weil die Übergabeinspektion gemacht wurde und sie sind erst recht alle bezahlt. Dass das Motorrad dann auch Kilometer auf der Uhr hat interessiert ja niemanden. Manchmal frage ich mich ob und welche Gedanken ihr so im Kopf habt. Wer unbedingt vorher fahren will(dagegen ist ja nichts einzuwenden), sollte sich am besten einen Händler suchen der eine Gebrauchte im Angebot hat. Dieser Händler kann ihm dann bestimmt auch eine neue verkaufen. Zur jetzigen Jahreszeit darf ich aber bei keinem Händler einen Vorführer erwarten.