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Hallo Anjiuna, nachdem du das Thema ja schon im Sommer letzten Jahres erstellt hast, und du vielleicht einige km mit der Tiger gefahren bist kannst du deine Erfahrung mit dem Umgang bzw. Umbauaktionen teilen. Hatte nicht den Eindruck, dass du Fahranfängerin bist. Ich war jetzt 2 Saisons mit der Street Twin unterwegs. Die wog dann auch gute 220km mit den Anbauteilen. Kam mit dieser Maschine in den Bergen gut zurecht bei meinen 1,58. Ich habe jetzt die Tiger xrx Probe gefahren. Der Schrittbogen ist breiter komme aber mit einem Fuß gut auf den Boden bei der low. Klar muss man vorrausschauend fahren, wenn man anhält oder parkt. Ein einfaches Rollen rückwärts sitzend ist nicht möglich, wenn es nicht eben ist. Dann steige ich einfach ab und rolle diese im stehen. Hält mich aber nicht davon ab sie trotzdem zu fahren. Sturzbügel würde ich empfehlen. Wer hat seine Maschine nicht schon einmal beim Parken/Anhalten hingelegt? Gruß Micha

Aufgrund der überaus positiven Resonanz des 1. Treffens wird es wie angekündigt auch in 2020 ein weiteres Treffen geben !! Ob es danach ein weiteres Treffen in 2021 geben wird steht noch in den Sternen... Der Termin zum "2. Zum Kuckuck mit den Tigern Treffen" im Schwarzwald und den Vogesen ist der 02.07.2020 - 05.07.2020 Auch in diesem Jahr wollen wir wieder beide Regionen (Schwarzwald und Vogesen) unter die Räder nehmen. Daher sind auch wieder 2 Fahrtage eingeplant. (Freitag und Samstag) Wo ruft der Kuckuck nach den Tigern ? : Wie beim 1. Treffen so auch das dieses Jahr beim: Metzgereigasthof Rebstock GmbH Hauptstraße 65 | 77955 Ettenheim-Münchweier Tel.: 0 7822 1338 | Fax: 0 7822 30274 Mail: info@rebstock-muenchweier.de Webseite: Rebstock Muenchweier Zur Verfügung stehen noch : AUSGEBUCHT !!!!! Die Zimmer sind für uns geblockt bis zum 31.03.2020 Nach diesem Datum werden die noch freien Zimmer freigegeben. Danach wird es schwierig im nahen Umfeld noch etwas zu finden. Ihr habt also genügend Zeit zum planen. Wer will und sich sicher ist kann natürlich auch gerne schon jetzt buchen. Stornierungsbedingungen: 2 Wochen vor Anreise kostenfreie Stornierung (bis zum 18.06.2020) Bei späteren Stornierungen wird das Hotel selbstverständlich versuchen, das gebuchte Zimmer weiter zu vermieten um Stornierungskosten zu vermeiden, sollte dies nicht möglich sein, fallen 80% des Übernachtungspreises ohne Frühstück an. Wenn jemand krank wird oder andere schwerwiegende Gründe vorliegen ist das natürlich kein Thema. Da ist Andreas und sein Rebstock ein fairer Wirt. Wichtig ist das eine Stornierung rechtzeitig an das Hotel bekannt gegeben wird. Jeder ist für seine Reservierung selbst verantwortlich. Reservierungen werden nur schriftlich per Mail angenommen. Bitte gebt dort das Stichwort Tigerhome.de Treffen 2020 an. Ebenso Eure komplette Adresse und Euren richtigen Vor - und Nachnamen ! Weitere Infos folgen im Laufe der kommenden Monate P.S Es könnte sein das wir noch 2-3 Guides brauchen. Wer also Lust und Laune hat einfach melden am besten per PN. Hier gehts zum Anmeldethread Aufgrund der Coronakrise bitte ab sofort (Stand 31.05.2020) keine weiteren Reservierungen mehr tätigen. Danke für Euer Verständnis

mmh, ob das jetzt sinnvoll war die beiden threads zusammenzulegen? die eine dame ist unglücklich auf der strasse und wohl durchaus erfahren und die andere möchte offroaden und ist dazu noch einstegerin.. und leider traut sich jenny jetzt nix mehr zu schreiben nach unseren kommentaren... und der titel vom zweiten trhead war ja wohl offensichtlich offensichtlicher als dieser seltsamer nun

Sitzhöhe, Stand. Ist sich oft Kopf- und Übungssache. Mit dem Arsch beim Anhalten zur Seite und ein Fuß voll auf den Boden reicht aus, man muss halt vorher die Straße etwas lesen, ob linker oder rechter Fuß runter muß wegen eventuell Spurrinne oder Schräge. Hab ich auch jahrelang gemacht mit eine er m 290kg Mopped und gut 90cm Sitzhöhe bei kleinen 1,78m. ...und gut auch bei 1,64m und locker 1m Sitzhöhe, ok, er ist auch eine Legende

Hatte mal ein Mädel gesehen, welche ihren Töff richtiggehend erklettert hat. Am nächsten Rotlicht konnte sie nur mit Mühe mit dem rechten Fuss den Gehsteig erreichen um die Balance halten. Ob das Spass macht? Und was macht die ausserhalb der Stadt ohne Gehweg? Fehlen da nicht ca. 10 - 15 cm? Steigt die dann bei Bedarf ab? Gruss Daniel PS. Bin 1.83 und bei 40 Grad, vollbeladen mit Seitenkoffern + Topcase mit meiner kleinen Werkzeugsammlung und markant uneben Grund wie z.B. in der Altstadt von Plowdiw in Bulgarien komme ich mit der 1200er schon an mein Limit. Da kann ich offen darüber reden und gerne den Spezialisten in diesem Forum zuhören um etwas zu lernen Und ja, es gibt viele Videos auf YouBlöd wo Berufs-Fahrer eine Tiger durch die schwierigsten Bedingungen im Full Drift prügeln. Gerne würde ich den einen oder anderen Forist von diesem Forum sehen, welcher ihm das nachmacht. Ohne die zwei Ersatz Töffs im Hänger.

Das Video von Wolf ist auch schon online:

Todgesagte leben eben länger!! Manche Glaskugel Propheten, im Probellerauftrag wussten ja schon Monate von der Einstellung der Tiger Modelle. Beide Modellreihen neu aufgelegt, bei der 900 mit dem Gewicht von etwa 210kg zur KTM 790 aufgeschlossen, könnte bei der 1200 auch mit 240kg vollgetankt klappen. Fraunz