WullDee

Danke allen nochmal, es war tatsächlich Korrosion an Kabel/Stecker/Dose. Habe wie von Tiger Tobo empfohlen die Abdeckung entfernt und mit WD40 und mechanisch alle Komponenten auf Vordermann gebracht. Das hat's gebracht! Und Nachtrag: Bei meinem Kumpel war's tatsächlich auch 'nur' die Sicherung. Wie gesagt, Danke nochmal!

Nochmal rausgeholt aus der Versenkung ... Bin auf der Suche nach einem deutschsprachigen Wartungsplan für die Tiger Explorer V13VG im elektronischen Format. Gerne auch einen Scan der eigenen Wartung, die hier gefundenen Bilder in einem anderen Thread sind leider etwas arg zu klein ... Danke schön! Edith sagt: Google ist dein Freund - bei Triumph kann man sich das Owners Handbook in deutsch herunterladen, und dort ab Seite 148 befindet sich auch der Wartungsplan. https://www.triumphmotorcycles.de/service/fahrerhandbücher Zu früh gef

Ja Moin! Habe mir den von tigertobo empfohlenen USB-Ladestecker gekauft. Allerdings funktioniert er weder an meiner noch an der Tiger eines Freundes (beides V13VG). Macht auch keinen Unterschied, ob Zündung an/aus oder Motor an/aus. An der GS meiner Frau macht er alles, was er soll, also Fazit: am Teil selber liegt es nicht. Werde die Tage mal die dazugehörige Sicherung auf Steckplatz 3 der rechten Sicherungsbox sichten/tauschen. Hat sonst noch jemand eine Idee, woran es liegen könnte?

Danke euch allen!

Moinsen! Hatte schon die SuFu bemüht, bin aber nicht fündig geworden. Frage: ich habe im Cockpit-Bereich meiner 2012'er Tiger Explorer V13VG eine 12V-Steckdose, allerdings finde ich keinen handelsüblichen (USB-) Stecker dazu. Ist diese Steckdose ein Triumph-eigenes Maß? Oder habe ich nur die falschen Händler durchforstet? Ein 'normaler' Stecker für den Zigarettenanzünder passt jedenfalls nicht ... Bin für jeden Hinweis dankbar! PS: Ja, das Navi habe ich bereits separat direkt an die Batterie angeschlossen. Mir geht es um die Möglichkeit

Danke euch für die prompten Antworten! Dann werde ich mal bis zum nächsten LuFi-Wechsel warten ...

Hallo zusammen, muss diesen Thread nochmal vorkramen, da sich an meiner Explorer der 'Anschlagsteg' (siehe Nr. 19 aus obigem Link, "Moulding, Fuel Filler Baffle") seit dem letzten Tanken auch irgendwie verdünnisiert hat. Wie hast Du den wieder montiert? Einfach von oben wieder reingesetzt und gut ist? Ist das Teil aus Metall oder Plastik? Hast Du das Teil ebenfalls wieder rausgeholt und montiert oder hast Du es im Tank liegen gelassen? Und bekommt man es wirklich nur von unten heraus oder geht es auch mit einer flexiblen Greifzange durch

Hey Frank, dann mal allzeit gute Fahrt mit dem neuen Hobel! LG, Waldi

Tja ... Da bin ich leider im Ausland, aber dann vll im Februar. Nicht, dass ich hier noch als Troll verschrien werde

Tja, es hat nicht sollen sein ... Auch auf die Gefahr hin, dass ich als Forentroll verschrien werde - bei mir passt das Drumherum heute leider wieder nicht Auf ein nächstes Mal, euch einen guten Appetit und viel Spass!

Na, dann nehme ich auch mal wieder einen Anlauf ... 1) Jens 2) Dorte 3) Karsten 4) Uli 5) Tina 6) Burkhard 7) Anke 8) Erich 9) Waldi

Ja Moin! Dann mal vom Steinhuder Meer ein fettes Willkommen und allzeit gute Fahrt! Vll trifft man sich ja mal irgendwo, bin ab und zu mal auch dort in der Umgebung unterwegs.

Moinsen! Termin notiert! Werde allerdings (wenn überhaupt) nur als Tagesgast dabei sein können. Aber besser so als gar nicht!

... da bin ich bereits anderweitig unterwegs Passt schon irgendwann nochmal!

... da ich aktuell keine Zeit zum antworten haben werde, ein F R E I L O S ...