Meine Explorer stand bislang in den Wintermonaten max. 3-4 Wochen, so dass die Batterie keine Aktionen erforderte. Anders bei meiner 01er Sprint. Deren Batterie wird Nov./Dez. ausgebaut und hängt bis ca. März dauerhaft am CTEK, bislang zweimal mit Regenerationsprogramm. Hatte damit nie Probleme, die Batterie kommt jetzt ins 10. Jahr.