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Tron

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About Tron

  • Rank
    Tron (BelgaTours)
  • Birthday 09/17/1967

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.michael-stevens.net
  • ICQ
    291760749
  • Skype
    mstevens1967

Profile Information

  • Ich fahre
    Triumph Tiger 800XCx (ABS)
  • und
    fuhr Triumph Tiger 800XC (ABS)
  • Fahrweise
    Ganzjahresfahrer, zügig, Touren
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    B-4728 Hergenrath
  • Interessen
    Motorrad,
    Computer,
    Bücher und Musik,
    RC-Cars

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3,345 profile views
  1. Letzte Pause in Stavelot vor der Heimfahrt.

    © (c) Tron

  2. Stavelot

    © (c) Tron

  3. Esch-sur-Sûre

    © (c) Tron

  4. Obersauer Stausee

    © (c) Tron

  5. Olles Ding :-)

    © (c) Tron

  6. Unterwegs mit der BSVA!

    © (c) Tron

  7. Neu entdeckter Grenzübergang nach Luxembourg, TIGER im Visier.

    © (c) Tron

  8. Alles Gute nachträglich. Michael
  9. Bei uns langen Kerls (selber 1,91m, Schrittlänge unbekannt aber lange Extremitäten, vermutlich so wie bei Werner) ist in Sachen Sitzen immer was. Fahr alle Probe und wenn es bei allen Modellen ähnlich sein sollte, nehm das beste Gesamtpaket und individualisiere es. Tron P.S.: Mein "kleiner" Bruder ist 1,85m, mit sehr geringer Schrittlänge (Sitzriese), der kam mit der von Dir gefahrenen DL650 gar nicht zu recht, weil ihm beim Anhalten die Fußrasten immer im Weg waren, so dass er, weil er auf die Tiger XC gar nicht kam, eine Versys650 erwarb. Ins Auge gefasst hatte er die zuvor nie. D.h. Probieren geht über Studieren!
  10. Hallo, wir sind dann mal dieses WE weg, zum XF650-Freewind-Treffen, Selbstversorger-Camping im Westerwald. Bei mir geht's morgen los und ich hole Ken (KTM-Hotelschläfer) in DoofNuss-Hausen ab. Yvo arbeitet bis Freitagmittag und kommt nach. Wetter soll nicht so berauschend sein und wir hatten auch schon Bodenfrost im Tal des WW, aber wir hatten auch immer Spaß! Bin mal gespannt, ob ich spontan den Joe sehen werde. Also, wer in der Nähe sein sollte, einfach vorbei kommen, Tagesgäste sind gerne gesehen. Bis denne Tron
  11. Herzlich willkommen und hab viel Spaß mit Forum und Maschine. Gruß aus dem nahen Ostbelgien, Tron
  12. Hast Du mal versucht, die ECU zurück zu setzen, mit dem 15-20 Minuten Laufenlassen-Trick? Meine 2011er hatte eine Zeit lang das Problem, dass die Leerlaufdrehzahl zu tief lief und sie gerne abstarb. Das äußerte sich auch beimAnfahren, aber auch beim Schalten, denn wenn ich die Kupplung zog, fiel der Leerlauf auf unter 900U/min und sie ging aus, d.h. Schalten war nur mgl. bei leichtem Griff am Gashahn. Nach dem Zurücksetzen, was hier im Forum an diversen Stellen erläutert wird, lief sie wieder. Tron
  13. Hallo und herzlich willkommen bei den Tigeristi! Hab viel Spaß mit der Maschine und hier im Forum. Oder ganz raus schrauben, so quasi ohne Ersatz. Meine alte 2011er hatte auch keine, meine 2015 XCx nun auch nicht mehr. Falls die für D in irgend einer Form (TÜV oder was weiß ich) gebraucht werden, können sie anlassbezogen ja wieder hinein geschraubt werden. Gruß aus Ostbelgien, Tron
  14. Zu a): Da hat mir mal ein Brite (keine Ahnung aus welchem Landesteil der kam) erklärt, dass die Inselbewohner keine Triumph fahren, weil die doch alle exportiert würden Zu b): Dann komm mal nach Belgien, hier verschwinden Vorderräder schon mal bis zur Achse Tron
  15. Tron

    Ade...

    Hallo Grinsekatze, auch von mir gute Besserung! Drücke Dir die Daumen! Michael
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