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Madcow

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About Madcow

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    Aktiver User
  • Birthday September 14

Profile Information

  • Ich fahre
    Speed Triple 515NV R
  • Fahrweise
    Gerne sportlich
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    42287 Wuppertal
  • Interessen
    Moped fahren, nette Leute
  • Hier zum:
    Informieren, Austausch, Leute kennenlernen

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  1. Leider zu groß. Habe den in L. Ist ein richtig geiler Handschuh! Bei dem Preis zuschlagen Und nein, ich stecke nicht mit den Verkäufer unter einer Decke...
  2. Ich glaube die Tiger Sport ist halt zu Profillos. Ein flottes Naked ist sie nicht. Ein richtiger Tourer / Enduro halt auch nicht. Halt sowas dazwischen. Glaub dieser "Intermediate" Status macht den Verkauf etwas schwierig. Die Tiger kann alles, aber nichts 100% gut. Unstrittig: Für viele "vernünftige" ist die Kiste der optimale Kompromiss aus beiden Welten. Aber verkauft sich scheinbar nicht so gut. Beim Thema Motorrad ist der Mensch gern auch einmal etwas unvernünftig.
  3. Wobei die neuen Farben der Speedy schon nett sind. Erst letztes Wochenende im Laden gesehen. Hat mich aber nicht dazu gebracht meine abzugeben und das doppelte für die Neue zu zahlen.
  4. Tu' mal Bild vom Moped. Hier sind eigentlich schon alle Varianten gezeigt worden. Sollte sich schnell ausmachen lassen, ob der richtig sitzt...
  5. Es kommt auch drauf an. Die Kontrolle ansich ist nicht so extrem schwierig (Danke @Norbert). Das würde ich mir noch zutrauen. Aber die Shims tauschen ist dann doch noch einmal etwas anderes. Man könnte natürlich die Kontrolle machen, in der Hoffnung, dass alles i.O. ist
  6. Beeindruckend was die Dinger inzwischen alles können. Trotzdem, ohne richtig Handarbeit beim Zusammenschneiden hinterher, ist es schwer zu verwerten.
  7. Sieht aber meine Erinnerung nach genauso aus.... Eine offizielle Freigabe zur Mischung von CSA2/3 und CRA2/3 gibt es nicht. Wüsste aber auch nicht was groß dagegen spricht es trotzdem zu machen.
  8. Was macht ihr denn alle mit euren Visieren? Kann mir das auch nur mit unterschiedlichen Qualitäten erklären. Ich habe da eher weniger Probleme. (Außer mit der Pinlock-Scheibe - die ist empfindlich hoch Zehn) Ich bin da mit Shoei bisher sehr gut gefahren. Die sind recht kraztfest, wenngleich auch nicht unzerstörbar. Dafür entsprechend teuer, wahrscheinlich kommt es am Ende bei null raus.... Auch ich kann den Tipp mit dem feuchten Küchenpapier und 15min einwirken lassen sehr empfehlen.
  9. Afaik ist die Mischung zumindest nicht von Conti freigegeben. Ob es damit nicht legal ist, wird ja immer wieder gern diskutiert. Hab den CRA3 vorn und hinten drauf. Ist super Stabil, Reifen klebt wie sau Einzig beim Kurveneingang verlangt die Fuhre etwas mehr nachdruck. Das kann der CSA3 vorn bestimmt besser.
  10. Ich würde mich erstmal bei Verkäufer melden...
  11. Naja ist ja wie mit den Autos. Das ist halt noch teure Technik. Hauptproblem sehe ich nachwievor bei der Reichweite. Für eine schöne Tour sind 250km halt zu wenig. Besonders wenn man bissl am Kabel zieht, wird daraus sicher schnell nur 200km.
  12. Das ist ein wenig wie verkaufen bei eBay Kleinanzeigen. Wenn man da etwas teures verkauft und dem Käufer für die Abholung die Adresse durchgeben muss, beschleicht mich immer ein unangenehmes Gefühl (Einbruch, Diebstahl...). Bin wohl mehr so der Glas halb-leer Typ. Naja sei es drum @Chris - ich hätte das auch nicht gemacht. Kann doch nicht so schwer sein mit normalen Mitteln Kontakt aufzunehmen.
  13. Madcow

    Es nervt

    Gleiche Story bei mir. Letzte beide Wochen Februar so tolles Wetter aber das Saisonkennzeichen verbietet zu fahren. Habe wohl am falschen Ende gespart. Naja dann Ende Februar schön Batterie eingebaut, Reifen aufgepumpt und vom Montagständer gezogen. Rein in die Kombi und los fahren. Wäre da nicht das absolut ungenießbare Wetter...
  14. Erst das E-Moped, jetzt ein geiles E-Bike. Glaub ich werde noch Fan von HD?!
  15. Auf der Liste fehlt noch der M7RR. Geiler Reifen auf der Tiger. Gegen Ende der Laufzeit mag der Regen allerdings gar nicht...
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