Subbi

So, die ersten Touren sind gemacht, bisher nur im Trockenen und auf der Straße, da gefällt mir der TKC außerordentlich gut und steht meiner Meinung nach dem Tourance Next nichts nach. Bin gespannt auf Nässe und was sonst noch so kommt... Was die Freigaben angeht: ich verstehe das auch so wie Gummikuhfan das zitiert hat, allerdings findet sich in dem verlinkten Artikel vom ADAC auch ein deutlicher Hinweis darauf, dass im Falle eines Unfalls mit legalen Reifen - die aber keine explizite Freigabe haben - es u.U. trotzdem Probleme geben kann. Einer der Gründe, warum ich mich für den TKC 70 entschieden habe. Für unseren Dicken gibt es für mich genug Auswahl mit Freigabe. Danke nochmal für Euren Input!

Hallo Gummikuhfan, danke für den Hinweis, aber ja, ist mir klar. Straßenorientiert mit gelegentlichen Ausflügen. Entspricht auch dem, was ich weiter oben als Nutzungsmuster beschrieben hatte. Soll ja bewusst nichts ganz Grobes sein. Nach allem, was ich über den Reifen gelesen und gehört habe, passt das so ganz gut. Wenn nicht, ist der irgendwann bestimmt auf und dann gibt’s die Gelegenheit für was Anderes... ?

Ach ja, Anakee Adventure würde dank E-Zulassung tatsächlich legal mit Eintragung gehen, aber ohne den Herstellerschrieb lasse ich das lieber.

So. Nach euren Antworten und Rücksprache mit meinem Reifenmann hab ich jetzt gerade den TKC 70 bestellt, den scheinen ja alle gut zu finden. Bin schon sehr gespannt, wie sich der schlägt. Nochmal vielen Dank euch allen!

Ich lass euch auf jeden Fall wissen, was es wird. Im Moment schwanke ich zwischen TKC 70 und Pirelli STR. was ist der Anakee CT2? Den kann ich nicht finden...

Mist. Jetzt sind es schon drei. Pirelli, Conti und der Dunlop scheint auch genau ins Schema zu passen. Der alte Tourance wird’s wohl nicht werden, ich würde gern einen der neueren Reifen ausprobieren. Die Qual der Wahl. ? Ich geh dann mal den Dunlop googeln... Danke euch für die Tipps!

Die Metzeler Webseite führt den Karoo 3 aber noch für den Tiger auf... nur für mich ist das schon wieder etwas zu viel des Guten. Mir reicht hauptsächlich Straße mit gelegentlichen Ausflügen auf weniger Befestigung... Bald habt ihr mich vom TKC70 überzeugt Edit: Wobei der Pirelli in den Tests auch echt gut wegkommt. Zumindest auf der 800er Tiger, und sooo viel leichter ist die auch nicht...

Danke Euch für die Antworten! @CrazymoppedDer TKC 70 ist tatsächlich für mich nah an dem, was ich mir wünsche. Beim Suchen in der Zwischenzeit ist für mich noch der Pirelli Scorpion Rallye STR aufgetaucht, der auch einen sehr guten Eindruck macht. Bisher hatte ich Tourance Next, ich möchte ein bisschen grober unterwegs sein. @Thomas1965, die EG-Typgenehmigung aus dem Heidenau-Schreiben ist dieselbe, mein Fahrzeugschein zitiert nur die Reifengrößen und weist auf die Reifenbindung laut Betriebserlaubnis hin, die hab ich noch nicht rausgesucht. Aber ich würde auch dem Schreiben erstmal glauben. Was die Info zur Reifenumrüstung angeht, hast du offensichtlich Recht, allerdings scheint es immer noch eine Reifenbindung durch die Hintertür zu geben: https://www.adac.de/-/media/pdf/motorrad/reifenfreigaben-motorraeder.pdf Punkt 2.2 -> Kurzfassung: legal, aber wenn was passiert, dann gibt es massive Probleme in Bezug auf die Haftung. Ich suche nochmal ein bisschen weiter, weiteren Input nehme ich gern Im Moment schwanke ich wie gesagt zwischen dem TKC70 und dem Scorpion Rallye STR, evtl. passt auch der Metzeler Karoo Street ins Schema, den muss ich nochmal genauer anschauen, die haben zumindest auch alle eine Herstellerempfehlung. Verrückt, diese Vorschriftenlage, vor allem, wenn die das zwischendurch so schön übersichtlich und leicht verständlich ändern....

Frohe Weihnachten euch allen! Ich plane gerade ein bisschen meine neue Bereifung für das nächste Jahr (Speichentiger v. 2001) und hatte eigentlich den Anakee Adventure ins Auge gefasst, weil der mir von den Tests her sehr passend erschien und er mir auch optisch ganz gut gefällt. Ich dachte eigentlich, ich hätte die Freigabe dafür auch schon mal gesehen. Jetzt gerade habe ich auf der Website geguckt und finde nur die für den Wild, allerdings mit *Aufkleber bis 170 km/h. Weiß jemand von euch zufällig, ob es diese Freigabe mal gab oder ob ich mich irre? Wenn es die mal gab, wo ist die hin? Und falls euch Alternativen mit ähnlichem Nutzungsmuster einfallen, freue ich mich, wenn ihr sie hier mal hinschreibt :) TKC 70 ist im Moment meine Idee. Für den Rocks scheint es leider auch keine Freigabe für unsere Katze zu geben... Oder natürlich der "Klassiker" K60 Scout.