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  1. Nach der Tiger 800 befinden sich nun gleich 2 Tiger 900 mit Kette in meinem Besitz. Bisher wollte ich stets Maschinen mit Kardanwelle, weil ich deren Pflegeleichtigkeit zu schätzen wußte. Das ist der Grund, weshalb ich bei der Tiger 900 Wege gesucht habe, trotz Kette möglichst wenig Aufwand zu treiben. Einfache Montage und Zuverlässigkeit des Kettenölers sollten Leitfaden sein. Was ich dazu hier im Forum bei der Tiger 800 lesen konnte, war überwiegend negativ. Andererseits aber auch teilweise durch nicht korrekte Anwendung verursacht. Mein Voraburteil lautet auf jeden Fall: Dieser Kettenö
  2. Hallo Gemeinde, und noch einer heute Morgen. ich hatte gestern an meiner Tiger 800xcx 2016 versucht den Remus Hexacone zu installieren. Die mitgelieferte Halterung passt nicht zum Haltepunkt an der Tiger. Ich bin ca. 3 cm zu weit davon entfernt. Den anschraubbaren Halter habe ich dabei in seiner Flexibilität voll ausgenutzt, hat aber nicht gereicht. Das Verbindungsrohr steckte bis zum metallischen Kontakt (dort gibt es e Kante) im Flansch, der Remus bis zum metallischen Kontakt auf dem Verbindungsrohr, die mitgelieferten Federn ließen sich ohne Problem
  3. From the album: Umbauten Raffishtiger

    Diese Bildreihe dokumentiert den Anbau der Kellermann Micro Rhobus DF Dark. Wobei das "DF" für Rücklicht und Blinker in einem Gehäuse steht. Im Zuge dessen habe ich das komplette Rücklicht und die original Blinker entfernt (entfernen müssen) denn es gibt lauf TÜV nur ein "Entweder - Oder" - entweder Rücklicht und Bremslicht ab - dann Kellermann "DF" drauf oder orignal (oder zubehör) Rücklicht mit Bremslicht bleibt, dann eben nur Blinker! Bei mir gabs "DF" ;D
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