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  1. Hallo Zusammen, Ich bin neu im Forum und überlege mir eine Tiger 800 TRX zu kaufen und frage nach Erfahrungen mit dem Motorrad. Würde mich über Erfahrungsberichte und Tips freuen. Gruß Manfred
  2. Hallo zusammen, gibt es hier eigentlich weibliche 1050 Fahrer? Ich habe die Möglichkeit relativ günstig eine zu ergattern, bin aber noch nicht Probe gefahren weil die Maschine derzeit in England ist. Meine männlichen Kollegen machen eher große Augen, wenn ich das Modell erwähne. Ich selbst bin 173cm und recht sportlich. Irgendwelche Erfahrungsberichte oder Tipps? VG Jess
  3. Meine Ausgangssituation: Geräuschprobleme, Windschläge, Verwirbelungen = unbefriedigendes Fahrerlebnis auf der TEX. Meine Ausführungen beziehen sich vor allem auf den Geschwindigkeitsbereich 90 bis 130 km/h (Bundesstraße und Autobahn). Bin 190 cm groß, hohe Triumphsitzbank montiert, sehr aufrechte Sitzposition (wegen Bandscheibenproblematik wichtig). Helm Nolan N 86. TEX mit Standartscheibe (46 cm Höhe) in steilstem Anstellwinkel ( also maximale senkrechte Scheibenstellung, Raste wird ganz unten festgeschraubt) 1. Untersuchung - Veränderung vom Helm (ansonsten alle Bedingungen gemäß Ausgangs
  4. Hallo Tigerfahrer, meine neue Explorer von Firma R&S in Berlin ist da. Die Auslieferung war noch OK. 27.06.2014. Aber dann ging es los. Tachostand: Km 10 Lautes Geräusch ab 70 km/h ( Singen- Jaulen) Vorderrad, Reifen? Gußfelge ? Km 55 Tempomat ganz ausgefallen ! Werkstatt Termin in 8 Tagen !!!! Am 09.07.2014 Km 90 Rubbelnde - quietschende Bremse vorne Km 210 Landstraße bei 120 km/h Motor plötzlich ausgegangen, ausrollen keine Lampen im Tacho an. Kuplung gezogen neustart. Motor läuft wieder. km 306 ich berichte weiter, nach dem die Explorer in de
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