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  1. Hallo Tiger-Fans, ich fahre eine Tiger Explorer Modelljahr 2014 - Tacho-Stand: 3500km. Was mir auffällt ist, das meine Tiger freihändig, also mal kurz beide Hände vom Lenker genommen, nicht sauber weiter geradeaus läuft, sondern sofort, deutlich spürbar nach links wegkippt, so dass ich nach spätestens 2-3 Sekunden die Hände wieder an den Lenker nehmen muss, um die Fuhre wieder "auf Kurs" zu bekommen. Will ich weiter geradeaus rollen, muss ich den Oberkörper deutlich nach rechts lehnen: Bauchnabel / Körper-Schwerpunkt ungefährt in einer Achse mit dem vorderen Bremsflüssigkeitsbehälter. Es geht mir natürlich nicht darum freihändig zu reisen, sondern unangenehm ist, dass ich im normalen Fahrbetrieb nach längerer Fahrt schon merke, dass ich immer am linken Lenkerende leichten Zug halten muss, um geradeaus zu fahren. Außerdem bleibt das Gefühl, dass das nicht so sein sollte. Eine FJR (gleiches Motor- und Antriebskonzept) läuft sturr geradeaus weiter! Ich habe schon x andere Moppeds gehabt, darunter auch zwei 709er Tiger sowie GS, Deauville und Pan European um auch die Kardan-Modelle zu erwähnen - die spurten alle sauber gerade aus. Der Werkstattleiter meines FTH in Hannover meint: "ist ganz normal, die ziehen alle nach links - wegen dem Kardan und dessen Drehrichtung" Naja?! Ich habe die Exp. mit 200km als Vorführer übernommen - neben den Beteuerungen und schriftlichen Zusagen des Händlers gibt es keine Anzeichen für Reparaturen von Sturzschäden: also vermutlich alles im Auslieferungzustand. Leider hatte ich bisher nicht die Gelegenheit eine Probefahrt auf einer anderen Exp. zu machen. Ist es bei Euch genauso - oder sollte ich weiter die Ursache suchen? Gruß Dean
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