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Hallo erstmal, Nun, ich weiss gar nicht wo anfangen, die Geschichte zieht sich doch schon über 8 monate und 15000km hin. Für meine Andenreise hab ich einen Kühlerschutz von Touratech angeschraubt und in Chile dann bemerkt dass sie eher bisschen wärmer wird, ca 1 Strich im Schnitt also eher bei 4 und 5 als 3 und 4. Nach 1 Woche gabs dann plötzlich Pfützen beim Abstellen des Mopeds. In Bolivien auf über 3500m erhitzte sie dann bis zum blinken der Anzeige, erholte sich aber sehr schnell wieder und blieb 3 Wochen stabil. Später in Argentinien auf über 2000m und höheren Temperaturen kochte sie dann richtig hoch, musste die Maschine mehrmals abstellen und quasi alle 10km abkühlen lassen. Am nächsten Tage 3 km gefahren und wieder alles rot, umgedreht und nach 500m wieder alles gut, so blieb das für die nächsten 1500km. In einer Werkstatt dann mal alles gecheckt, da war leider kein Kühlwasser mehr im System, nur noch die "normale" Menge im Ausgleichsbehälter. Für die restlichen 2500 blieb alles ok. Zurück in DE bat ich den offiziellen Händler das Kühlsystem zu checken, hat er gemäss der Rechnung auch gemacht und neu befüllt. Nach der ersten Fahrt über 400km und über 25grad wieder ne Pfütze beim Abstellen, danach keine Probleme, es war die nächsten 4000km kaum über 22grad. Aber kaum steigen die Temperaturen über 25grad beginnt die Maschine wieder zu kochen, bzw das Kühlwasser. Beim triumph in Erfurt konnten ich das System nochmal sauber entlüften und auffüllen lassen, luft rausgeknetet und alles was dazugehört. 1000km später kein Kühlwasser mehr im Ausgleichsbehälter, das ganze mit entlüften und neuem Kühlwasserdeckel nochmal durchgespielt, nach 25km war der Ausgleichsbehälter dann randvoll und blieb für 1200km auch so aber heute kochte sie wieder, das begann auch schleichend. Bergrunter im Schiebebetrieb stieg die Temperatur bis kanpp ans Maximum, geradeaus und berghoch alles bestens bis auf heute, da kühlte sie nicht mehr runter. Hab die TEX steil an den Berg gestellt (ein tipp eines Hänlders) die Temp sank dann auch rasch, der Schlauch links war warm, der rechts aber höchstens handwarm. Zuhause nochmal Flüssigkeit gecheckt, musste nochmal 5dL nachfüllen (für 1500km). - Sämtliche Schläuche und Kühlrippen werden warm, also Termostat und Wasserpumpe ok, oder? - Kein Wasser im Öl - kein Öl im Kühlwasser - Abgas ohne weisse Rauchfahne - habe jeweils mit Silikatfreiem Cooler G12 nachgefüllt wo im System kann noch Luft eintreten? wobei das Kühlwasser nicht mehr kocht sondern wohl einfach über den Ausgleichsbehälter überläuft?