Tiger98 Geschrieben am Oktober 8, 2010 Share Geschrieben am Oktober 8, 2010 Moin zusammen, Laut Beschreibung soll die T400 25l fassen,davon 5l Reserve. ich habe 22,5l nachgetankt ohne vorher auf Reserve umgestellt zu haben. das hätte peinlich werden können,wenn ich davon ausgehe,das ich wenn ich auf Reserve drehe noch 5l Sprit habe der dann noch ca.100km reicht. Gruß gerd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
weitzi Geschrieben Oktober 8, 2010 Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Wenn Du ordentlich schaukelts geht immer mehr rein, habe schon 28l getankt. Ist doch beim PKW ähnlich. Mein Passat hat einen 70l Tank habe auch schon 74l getankt. Gruß Christian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 8, 2010 Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Moin Ich bin gerade (20Min)mit Spritmangel liegen geblieben und habe nur 21l nachgetankt Die Reservestellung schaltete nicht durch.Das selbe ist mir im Frühjahr schon mit meiner anderen Tiger passiert. Gruß Klaus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 8, 2010 Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Oha , wievel km hat ihr mit den 22,5 bzw 21 km gemacht, ich habe kürzlich die Anzeige: Tankstelle bekommen und bin dann noch einige km gefahren, ohne das ich auf Res umstellen musste....... aber, zum schieben zu schwer....... Gruß Wolfgang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger98 Geschrieben Oktober 8, 2010 Autor Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Moin Christian, ich tanke auch bis Stehkragen voll (warten-absacken lassen) es sollten aber doch immer 5l Reserve zur verfügung stehen. ich wollte darauf hinweisen,das ich die nicht habe. gruss gerd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger98 Geschrieben Oktober 8, 2010 Autor Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Moin Wolfgang, Die Anzeige leuchtet bei mir schon sehr früh auf. Bin schon 150km gefahren,ohne auf Reserve umgestellt zu haben gruss gerd Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
jmcc Geschrieben Oktober 8, 2010 Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Servus zusammen, da doch einige T400 Fahrer hier von Flocken im Tank und damit von verschmutzten Benzinhahnen berichten, habe ich vor ein paar Wochen den Sprit aus dem Tank abgelassen und den Benzinhahn zerlegt. Der war übrigens tadellos, alle beiden Filter frei, keine Flocken, kein Wasser. Aber zurück zu diesem Thema: Direkt vor dieser Aktion ist bei mir die Tankwarnleuchte angegangen. In der "normal"-Stellung sind beim Sprit ablassen dann noch ~4 Liter abgelaufen. Nach dem Umstellen auf Reserve sind dann noch 5-5,5 Liter gekommen. (Eratzkanister bi oben voll) Dabei stand die T400 auf dem Hauptständer. Resumee: von "Warnleuchte Tanken" bis notwendiges Umschalten auf Reserve --> ~ 4 Liter ab der Notwendigkeit auf Reserve Stellung --> locker 5 Liter Bei mir setzt die Warnleuchte so bei 280km (bei einem bis oben hin voll getanktem Tigerchen) ein. Ich fahr dann immer locker bis zur 350km Anzeige. Falls Überholmanöver anstehen schalte ich dann vorsichtshalber auf Reserve um. Mein Spritverbrach liegt normalerweise bei ~5,5-6 Litern/100km Grüße Jörg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast boldi Geschrieben Oktober 8, 2010 Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Da ich immer die gleiche Fahrweise habe und mein Tiger sich auf 150m über Null befindet (sauerstoffreich) verbraucht sie immer gleich wenig. ....4,5 bis 5,0 l/1ookm Ich fahre stets etwa 500 km und schalte nach etwa 450km auf Reserve. Grüßle Werner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ewald Geschrieben Oktober 8, 2010 Share Geschrieben Oktober 8, 2010 Hallo Gerd, Eine Möglichkeit, warum Du keine 5l Reserve (mehr) hast, könnte sein, daß das Kunststoffröhrchen, das im Benzinhahn steckt und in den Tank hinaufragt, herausgefallen ist. Beim Tiger hatte ich das selbst noch nicht, aber schon mehrmals bei der Yamaha XJ900, deshalb vermute ich, daß es beim Tiger-Benzinhahn auch nicht anders ist. Vielleicht bei Gelenheit mal den Benzinhahn abmontieren und überprüfen... Gruß Ewald Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigger#77 Geschrieben Oktober 9, 2010 Share Geschrieben Oktober 9, 2010 ...Aber zurück zu diesem Thema: Direkt vor dieser Aktion ist bei mir die Tankwarnleuchte angegangen. In der "normal"-Stellung sind beim Sprit ablassen dann noch ~4 Liter abgelaufen. Nach dem Umstellen auf Reserve sind dann noch 5-5,5 Liter gekommen. (Eratzkanister bi oben voll) Dabei stand die T400 auf dem Hauptständer. Resumee: von "Warnleuchte Tanken" bis notwendiges Umschalten auf Reserve --> ~ 4 Liter ab der Notwendigkeit auf Reserve Stellung --> locker 5 Liter Bei mir setzt die Warnleuchte so bei 280km (bei einem bis oben hin voll getanktem Tigerchen) ein. Ich fahr dann immer locker bis zur 350km Anzeige. Falls Überholmanöver anstehen schalte ich dann vorsichtshalber auf Reserve um. Mein Spritverbrach liegt normalerweise bei ~5,5-6 Litern/100km Grüße Jörg 99% Dito. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kieltigger Geschrieben Oktober 9, 2010 Share Geschrieben Oktober 9, 2010 (bearbeitet) Moinsen, also wenn bei meiner T400 die Tankwarnleuchte angeht, habe ich ca. 220km gefahren. Bis ich wirklich umstellen muß auf Reserve, sind locker 300 bis 350 km ereicht (je nach Fahrweise) ... wieviel Zeit (KM) ich dann noch habe weiß ich nicht genau, ich sehe immer zu, das ich nach dem Umschalten zum Tanken komme! Gruß aus dem Norden Klemens bearbeitet Oktober 9, 2010 von Kieltigger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HansD Geschrieben Oktober 9, 2010 Share Geschrieben Oktober 9, 2010 Hier 280km bis leuchte, dan 15 liter tanken, also muss nch 10 liter drinnen sein, bis "R" hab ich noch nicht versucht/ getraut Hans D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben Oktober 9, 2010 Share Geschrieben Oktober 9, 2010 Servus, eigentlich sollte jeder mit Benzinhahn einmal jährlich ausprobieren, wo "relativ gesehen" - Schluss mit Vortrieb ist. Wenn sich die Kilometerleistung gegen 400 nähert und noch keine Reservestellung benutzt wurde, dann würd ich nen Kanister an der Tanke holen und den hinten drauf schnallen. Und erst dann dann unbedingt mal testen, was euer Tiger nach dem Umschalten macht. Läuft er noch - Tanke ansteuern, volltanken und Reservemenge errechnen. In die alten T400 Tanks gehen bis zur Kante 25,5l rein. Bei alten Tanks, die schon etwas länger sind vielleicht auch etwas mehr - testen. Möglichkeit 2 - der Tank kann bei solchen Tests auch schonmal komplett leer sein, wenn das Reserveröhrchen im Tank fehlt. Daher zu solch einem Test wirklich Sprit mitnehmen. Fehlende Röhrchen gibts öfter mal, weil eben kaum jemand sowas austestet und der Verlust erst im Notfall gemerkt wird... Wenn das schonmal repariert wurde und ein Röhrchen nach Verlust wieder eigebaut wird, ist dessen Länge nicht immer passend für 5Liter Rest. Da können es auch schonmal 3 Liter sein... Auch das geht nur mittels eines Tests rauszufinden... Wer hingegen auch immer ohne Reserve 24 Liter tankt... na nee, hier muss ich nichts weiter dazu schreiben oder? Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GatorTiger Geschrieben Oktober 11, 2010 Share Geschrieben Oktober 11, 2010 Dem ist nur noch hinzu zu fügen, dass man(n) nach dem Volltanken mal für etwa 20 min auf Reserve fahren sollte, um evt. Wasserablagerungen aus diesem Bereich des Benzingockels zu bekommen, um Modder zu vermeiden! Mein Benzinhahn ließ bei Reserve auch keinen Sprit durch. Also ausgebaut und nachgeschaut: Voll mit diesen "kristallinen Sägespänen"! Dicht! Nach dem Saubermachen ging auch die Reserve wieder. Habe etwa 5 Liter. Da anscheinend mein "Sprit-Alle-Geber" hin ist, leuchtet bei mir nix mit Spritwarnung. Also fahren bis zum Ruckeln, Umschalten auf Reserve, nächste Tanke ran, und gut iss... Cheers, HG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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