dufeuerzeug Geschrieben am Juni 6, 2012 Share Geschrieben am Juni 6, 2012 in die Garage hinein ;-) Hallo in die Runde. Habe ein Neuerwerb in der Garage stehen ...freu... ist ein Tiger geworden. Leider konnte ich das Tiger`lein nicht probehören geschweige denn fahren, das es eben eine Standuhr " war ". Hat erst knapp 25Tkm auf der Uhr und stand und stand und stand- Ich habe mir ersteinmal die Vergaser vorgenommen, da ich aber kein Ultraschallbad habe, legte ich die Teile ersteinmal in Benzin ein. Überall harte Ablagerungen. Siehe Bilder Nun gut heute alles gereinigt und sie läuft wirklich gut, bis auf der mittlere Lastbereich. Da muss ich wohl mal den Vergaser einstellen und syncronisieren lassen( Leerlaufschraube 2 Umdrehungen raus !! ) Dafür habe ich keinerlei Werkzeuge parat. Aber sie läft und es gibt erstmal nichts zu meckern so weit ich das beurteilen kann ;-) Dennoch hört sich der Motor nach " Mahlwerk der Kaffeemaschine an " ;-) Muss ich mir deswegen gedanken machen ??? grins. Leistung scheint er zu haben....... Hoffe doch das alles im Lot ist, dann muss erstmal der Tüvì rann. Ach gibt es noch Hinweise auf " Modifikationen " die sein müssen ?? Grüße das Feuerzeug ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 6, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 6, 2012 Vergaser innen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 6, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 6, 2012 noch eins Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 6, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 6, 2012 und hier die Bank gesäubert.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Amadeus Geschrieben Juni 7, 2012 Share Geschrieben Juni 7, 2012 Hallo Du... schööön, wenn einer der Urtiger wieder zum Leben erweckt wird - das ist ein treuer Gefährte. Viel Spaß damit und im Forum wünscht Amadeus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 7, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 7, 2012 Moin, ja zum Glück rennt der Tiger wieder. Hatte die Katze im Sack gekauft ;-) sozusagen . Aber kein Tiger möchte ewig eingesperrt bleiben ;-) auch wenn es eine warme Garage war Gibt es hier im Forum irgednwelche Einstelldaten ?? Die der Keihin und speziell der Leerlaufdüse würden mich interessieren, da ich noch kein Büchli habe Grüße das Feuerzeug Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 9, 2012 Share Geschrieben Juni 9, 2012 Moin ! Einstelldaten ? CO zylinderselektiv auf um die 3,3 stellen hat sich beim Tigerle als bisher bestens bewährt. Lohnt aber nur, wenn die Ventile gut eingestellt sind, der LuFi frei ist, die Vergaser vorher synchronisiert wurden und der Schwimmerstand stimmt. Alle Angaben über "wie viele Umdrehungen muss die Schraube raus" sind nur sehr grobe Grundwerte und keinesfalls verläßlich. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HansD Geschrieben Juni 10, 2012 Share Geschrieben Juni 10, 2012 Alles wie oben mit alle luftschrauben 2 umd. aus musste er erstmal gut von der stelle kommen. Gruss HansD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 18, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 18, 2012 (bearbeitet) Hi, heute war es soweit. Die Vergaser wurden syncronisiert und die Messwerte seht ihr ja. Leider ist der " kleine " verschlucker " in Bereich um die 4000 Umdrehungen noch vorhanden, läuft aber schon wesentlich besser. Ach wie werden denn die Zylinder selektiv eingestellt. Sind die Werte ok ?? Grüße Da Feuerzeug bearbeitet Juni 18, 2012 von dufeuerzeug Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben Juni 18, 2012 Share Geschrieben Juni 18, 2012 Hi Flammenwerfer, für den TÜV sind die Werte Ok. Ob's für deinen Tiger Ok ist, weißt Du erst, wenn Du Zylinderweise gemessen hast. Vorne an den Krümmern sind kleine Schräubchen. M5 oder M6. Wenn Du die raus schraubst, dann wird an dieser Stelle der Schnüffelrüssel des CO-Messgerätes angeschlossen. Am besten hat sich da ein Adapter bewährt, der in die Bohrungen eingeschraubt wird. Und dann eben Zylinderweise einstellen. DANN läuft Tigerchen erst richtig rund. Vorausgesetzt, wie oben beschrieben, stimmen auch alle anderen Einstellwerte. Tschau Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 18, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 18, 2012 Hi, also die Messwerte sind ja vorhanden. Kann man denn diese Werte auch erlangen, in dem man einfach am Auspuff schnüffelt ?? Oder muss man immer diese schon gesehenden Öffnungen öffnen ?? Die große Inspektion ist zwar schon Jahre, aber erst 300 km her. Heute im Regen stehend Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben Juni 18, 2012 Share Geschrieben Juni 18, 2012 ....Pädagogisches Seminar, 2. Semester: Didaktik: Wie sag ich's richtig. Für den TÜV reicht's. Der macht auch nix anderes, als an einem Endtopf zu messen. Um den Tiger richtig einzustellen, musst Du die Zylinder einzeln messen. Denn, guck dir die Auspuffanlage mal an. Wie soll er rechte Endtopf wissen, was der linke Vergaser macht? Tschau Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger-Hai Geschrieben Juni 18, 2012 Share Geschrieben Juni 18, 2012 (bearbeitet) ....Pädagogisches Seminar, 2. Semester: Didaktik: Wie sag ich's richtig. Für den TÜV reicht's. Der macht auch nix anderes, als an einem Endtopf zu messen. Um den Tiger richtig einzustellen, musst Du die Zylinder einzeln messen. Denn, guck dir die Auspuffanlage mal an. Wie soll er rechte Endtopf wissen, was der linke Vergaser macht? Tschau Andreas Da wird der rechte Endtopf dir einfach erwidern:ist mir doch wurscht was die Versager machen! Das Problem ist ja so, dass die Messsonde dir nur den Wert liefern kann, von dem Abgasstrom in den sie hineingehalten wird... Damit weißt du eben nicht, ob nun der mittlere Vergaser gut eingestellt ist, zu mager oder zu fett oder alle drei Vergaser Mist machen... Es ist eben nur ein "Mittelwert" aus allen drei Zylindern! Nebenbei:Glückwunsch zum Tigertier bearbeitet Juni 18, 2012 von Tiger-Hai Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 20, 2012 Share Geschrieben Juni 20, 2012 (bearbeitet) Sind die Werte ok ?? Moin ! Nein. O2 Wert und HC Werte sind völlig daneben. So kann das Ding nicht vernünftig laufen. Geh hin und verlang Dein Geld zurück ! Wo kommst Du her ? Aus Duisburg ? Sollte Dir der Weg bis Krefeld nicht zu weit sein, dann komm mal mit dem Eimer bei mir vorbei. Gruss, Jochen ! bearbeitet Juni 20, 2012 von Daytona Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Juni 23, 2012 Autor Share Geschrieben Juni 23, 2012 Hi, hat mir natürlich keine Ruhe gelassen, dass der Tiger nicht brüllt. Die Vergaser wurden nochmals demontiert und diesmal mit Essig gereinigt. Ein Ultraschallbad steht mir leider nicht zur Verfügung und auch die Werkstätten hier ums Eck haben das Gerät nicht. Die Essenz hat Wunder gewirkt, denke mittlerweile sind die Vergaser im fast Neuzustand. Eingebaut und der Tiger rennt wie vom Teufel geritten ;-) Montag werde ich nochmals zu dem Vergasereinsteller fahren und nochmal prüfen lassen. Ich hoffe dass die Zylinder dann einzeln eingestellt werden können. Vielleicht habt Ihr aber auch ein Tigerfahrer in Raum Berlin für mich, welcher das nötige Werkzeug hat. Grüße das Feuerzeug Danke Jochen für das Angebot Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HansD Geschrieben Juni 24, 2012 Share Geschrieben Juni 24, 2012 Wurde doch eine werkstadt fragen ob sie die machine mal einen guten Co wert geben kan und mal gut synchronisieren, damit sie nicht zu vet, aber vor allem nicht zu mager lauft. das braucht ja auch nicht jede woche HansD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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